[B6] Hamulec ręczny - Błąd

[szosti777]

dzieki sprawdze VAG za pare dni jak przyjdzie, napisze co pokze.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

dzieki sprawdze VAG za pare dni jak przyjdzie, napisze co pokaze..

[szosti777]

1 Fault Found:

 

02442 - Function Lamp in Control Head

009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 40

Reset counter: 146

Mileage: 169297 km

Time Indication: 0

Date: 2016.07.12

Time: 09:04:37

 

Freeze Frame:

Voltage: 14.10 V

Count: 81

Speed: 0.0 km/h

Hex Value: 0x12E0

Hex Value: 0x0021

Hex Value: 0x0202

 

To co dziś pokazał program VCDS.. jakis pomysł panowie?

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

Edytowane 23 Lipca 2016 przez szosti777

[Zielas]

Dioda w przycisku nie świeci.

 

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[szosti777]

dioda w przycisku raz swieci raz nie swieci jak nie swieci to wyskakuje dład na desce rozdzielczej ale zacisk hamulca działa. Myslisz ze przycisk do recznego jest do wymiany? dzieki za pomoc

[Zielas]

dioda w przycisku raz swieci raz nie swieci jak nie swieci to wyskakuje dład na desce rozdzielczej ale zacisk hamulca działa. Myslisz ze przycisk do recznego jest do wymiany? dzieki za pomoc

Tak myślę, możesz podmienić z innego Paska i zobaczyć czy jest ok.

 

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[dexter23pl]

szwagier prosił abym mu kupił lecz myślałem ze ma 2008 pasata a jednak ma 2007 i zaciski maja inne mocowanie rurki to sie bez problemu przerobi ale czy bedzie się go dało przykręcić ?

ja kupiłem ten z gumowym wężykiem (wężyka nie dostałem)

http://8.allegroimg.pl/original/16/63/76/99/35/6376993576

http://9.allegroimg.pl/original/18/63/36/10/83/6336108329

 

akurat 2007/2008 była zmiana i nie wiem w koncu który on ma typ zacisku bo jest w delegacji.

[vroobellek]

cześć,

 

po zmianie modułu hamulca ręcznego wywalilo mi błędy w ABS i ESP.

 

Engine:

18060 - Please check DTC Memory of transmission ECU

Engine:

18061 - Please check DTC Memory of ABS Control Module

ABS:

01042 - Control Module Not Coded

ABS:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

ABS:

01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)

ABS:

00810 - Sensor 1/2 for Brake Pressure

Parking brake:

01042 - Control Module Not Coded

Parking brake:

01316 - ABS Control Module

 

Po włożeniu pierwszego oryginalnego modułu błędy pozostaly.

 

Mial ktos taki przypadek ?

[grabotg]

No, przecież to standard, gubi się kodowanie pompy.

[vroobellek]

mozesz podpowiedzieć jak to naprawić ?

czemu błędy nie znikneły po zamonotowaniu oryginalnego modułu ?

[Albercik]

mozesz podpowiedzieć jak to naprawić ?

czemu błędy nie znikneły po zamonotowaniu oryginalnego modułu ?

 

Założyłeś nowy moduł hamulca, który działa w korelacji z pompą ABS. Pompa ABS ma głęboko czy sterownik jest oryginalny VW, czy Toyota, czy chińszczyzna. Jest inny numer seryjny, inny model, z innego auta, o innych parametrach. Dlatego pompa ABS straciła wszystkie swoje ustawienia i się na Ciebie pogniewała.

 

Też to niedawno przerabiałem i dokładnie to samo było. W pompie robisz nastawy podstawowe (na guglu jest procedura) i jedziesz dalej.

[lukas6661]

Witam

Miałem problem z hamulcem ręcznym, po naprawie silniczków niemoge skasowac błędów Vcds-em.

Dodam jeszcze iż z nieuwagi została uruchomiona procedura zaciskania poprzez vcds hamulca przy jednym zdemontowanym zacisku.

Kod błędu to: 2 Faults Found:

02432 - Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)

012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON

oraz drugi taki sam tylko strona prawa.

Da rade to samemu zrobić czy trzeba się udać do specjalisy?

Edytowane 31 Sierpnia 2016 przez lukas6661

[Albercik]

02432 - błąd zasilania silniczka. Cytat z wiki ross-tech:

 

Possible Symptoms

Parking Brake Warning Light active/flashing

 

Possible Causes

Wiring/Connectors from/to Left Parking Brake Motor (V282) faulty

Left Parking Brake Motor (V282) Power Supply faulty

Left Parking Brake Motor/Caliper (V282) faulty

 

Possible Solutions

Check Wiring/Connectors from/to Left Parking Brake Motor (V282)

Check Left Parking Brake Motor and (V282) Power Supply

Perform Terminal 30 Reset

Remove Fuse(s) for a short Time.

 

Special Notes

When found in VW Passat (3C): Parking Brake:

Clear Fault Codes with Engine running (to ensure proper Voltage Supply). When checking Voltage with this Fault Code stored, the Module may not output Power to the Motor. Try clearing Fault Codes and Operating the EPB as mentioned below before testing again.

Switch Ignition OFF for about 10 Seconds

Start the Engine and keep it running while trying to clear Fault Codes.

Press the Parking Brake Button (E538) in 5 Second Intervals.

Check TPI 2013530 (Rest of World) or TSB 2015075/01-07-47 (North American Region) for possible Control Module Software Update which corrects Low Voltage Sensitivity. This Update can be considered mandatory if you have these Fault Codes stored!

[lukas6661]

Dziekuję za odpowiedź, nawet nie zdążyłem nic zrobić, po przejechaniu kilku km (auto zapalane 3 razy), błąd sam od siebie zniknął i ręczny zaczął normalnie działać.

[leszek_c]

u mnie VCDS pokazał błąd:

 

050199 - Implausible Data Received from Parking Brake Control Module U0417

 

Hamulec zaciąga się i zwalnia. Świeci przekreślone P. CO może być przyczyną?

[leszek_c]

jeszcze jeden (być może) istotny element: padł mi wysprzęglik i hamulec elektryczny był zaciągany przez laweciarza. Po wymianie wysprzęglika świeci przekreślone P. Przed wymianą nie świeciło.

[csm]

Czy da się skasować VCDS'em ten denerwujący alarm przy błędzie silniczka? Muszę jeszcze kilka przejazdów zrobić zanim oddam auto na wymianę silniczka, a bezpiecznika nie chcę wyciągać. Już raz miałem ten problem i udało mi się pozbyć alarmu pomimo błędu, ale nie pamiętam jak. Chyba wielokrotnie kasując błąd i za którymś razem miałem po prostu odcięty sterownikiem jeden silniczek bez tego alarmu, a drugi nadal działał i można było używać ręcznego.

 

Mam takie błędy:

02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)

02431 - Right Parking Brake Motor (V283) Resistance to Movement

[Albercik]

Nie powinno się dać. Jedynie możesz spróbować wykodować silniczki...

[hsv!]

Czy ktos moze mi napisac czy po wymontowaniu i naprawie silniczkow trzeba robic adaptacje?

 

Wysłane z mojego Galaxy przy użyciu Tapatalka

[zima18]

Nie trzeba.

[Kamil cbr]

Czy ktos moze mi napisac czy po wymontowaniu i naprawie silniczkow trzeba robic adaptacje?

 

Wysłane z mojego Galaxy przy użyciu Tapatalka

 

Zależy w jakim modelu i czy były bezpieczniki wyciągane lub robione inne dziwne obejścia z ręcznym , we wszystkich VW po 2008r ,trzeba .