Gość coyot Zgłoś #1 Napisano 2 Sierpnia 2006 mam pytanko, co ile sie powinno wymienić filtr weglowy lub go przeczyścić i jak sie do tego zabierać pytam bo nie wiem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #2 Napisano 2 Sierpnia 2006 coyot, to zależy od tego gdzie mieszkasz...Nie wiem jakie jest zapylenie w Rzeszowie ale napewno częsciej wymienia się na śląsku Zobacz jak wygląda Twoj filtr i jeżeli jest brudny to go wymień a później obserwuj ale myslę że nie częściej jak 20 tys Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość biedrona Zgłoś #3 Napisano 2 Sierpnia 2006 mam pytanko, co ile sie powinno wymienić filtr weglowy lub go przeczyścić i jak sie do tego zabierać pytam bo nie wiem w zależności od zanieczyszczenia powietrza - ja wymieniam wszystkie filtry przy wymianie oleju. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość solmark Zgłoś #4 Napisano 2 Sierpnia 2006 Gdzie jest ten filtr węglowy? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #5 Napisano 2 Sierpnia 2006 Czy ja dobrze rozumiem? Filtr węglowy? Jedyny taki filtr, o którym słyszałem znajduje sie przy zbiorniku paliwa lub w komorze silnika i nie ma on nic wspólnego z filtrowaniem powietrza do kabiny. Być może się mylę, lub nie natrafiłem na informację o innym filtrze węglowym. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #6 Napisano 2 Sierpnia 2006 Czy ja dobrze rozumiem? Filtr węglowy? Większość ludzi mówi tak na filtr przeciwpyłkowy Jedyny taki filtr, o którym słyszałem znajduje sie przy zbiorniku paliwa Do B4 można kupić przeciwpyłkowy z .....aktywnym weglem ( tak widziałem na reklamie jednej z firm w sklepie moto ) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość bigkamil Zgłoś #7 Napisano 2 Sierpnia 2006 czy ten filtr jest w karzdym passacie b4 nawet bez klimatyzacji? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #8 Napisano 2 Sierpnia 2006 Coś mi się wydaje, że nie, ale również mogę się mylić. Wydaje mi się, że nie, ponieważ kiedyś odpowiadałem na pytanie, jak zainstalować obudowę filtra w Passku (wymienić tę ochydną siatkę na filtr). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #9 Napisano 2 Sierpnia 2006 bigkamil, w 90 % B4 jest Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bartizu Zgłoś #10 Napisano 2 Sierpnia 2006 czy ten filtr jest w karzdym passacie b4 nawet bez klimatyzacji? Podejrzewam, że chyba raczej prawdpodobnie każde B4 powinno to mieć Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość coyot Zgłoś #11 Napisano 3 Sierpnia 2006 mi dokładnie chodziło o cos takiego, może żle sie wyraziłem http://www.allegro.pl/item118403758_pochlaniacz_oparow_wegiel_aktywny_passat_b3.html a gdzie znajduje sie filtr przeciwpyłkowy, jeżeli on w moim pasztecie wystepuje b3 2.0 1992 z thermotronic Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #12 Napisano 3 Sierpnia 2006 To wyrażaj się jaśniej, bo wprowadzasz w błąd! Znajduje się to koło zbiornika paliwa (porzynajmniej tak czytałem), chociaż w niektórych autach znajduje się w komorze silnika. Nie wymienia się tego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #13 Napisano 3 Sierpnia 2006 chociaż w niektórych autach znajduje się w komorze silnika. Patrząc z przodu to po lewej stronie pod lampą Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #14 Napisano 3 Sierpnia 2006 a gdzie znajduje sie filtr przeciwpyłkowy po lewej stronie pod plastikową osłoną, tam gdzie numery nadwozia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zdun_VW Zgłoś #15 Napisano 11 Kwietnia 2008 odgrzewamy kotleta Chodzi mi o filtr węglowy, ten co jest pod obudową filtra powietrza. Wychodzą z niego dwa przewody, jeden idzie sobie gdzieś tam a drugi powinien byc podłączony w komorze silnika. No i mam prośbe, jakby mógł ktoś z silnikiem RP spojrzeć gdzie ten przewód musi byc podłączony. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość brzesiu Zgłoś #16 Napisano 11 Kwietnia 2008 Każde b4 ma filtr znajduje sie on od strony pasażera nad dmuchawą. Wystarczy zdiąć ten plastikowy piepsznik pierdolnik na wysokości zawiasu maski. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zdun_VW Zgłoś #17 Napisano 12 Kwietnia 2008 Każde b4 ma filtr znajduje sie on od strony pasażera nad dmuchawą. Wystarczy zdiąć ten plastikowy piepsznik pierdolnik na wysokości zawiasu maski. o stary, Ja tu mysle że ktoś mi pomógł, bo mam ten wąż luźny, wchodze w temat a tu takie info Może jednak ktoś wie, no prosze spójrzcie, żeby to zrobić nie trzeba przeciez nic rozbierać. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość japko Zgłoś #18 Napisano 31 Maja 2009 Witajcie! Ja pozwolę sobie odgrzać temat - dziś miałem 'wypadek' auto zaczęło przerywać, po chwili zgasło - okazało się, że z filtra węglowego leci sobie ciurkiem paliwo... pan z taksówki pomógł mi i odłączył przewody, przestało lecieć. Teraz mam kilka pytań do Was: - tego samego dnia zalałem paliwo pod korek - przy tankowaniu odkąd kiedy pamiętam mam problem z odpowietrzaniem, jak zostaje 20L do dolania, bak zaczyna od razu odbijać, trzeba lać bardzo powoli - czy to oznacza, że żywot mojego filtra węglowego dobiegł końca? - czy lanie pod korek, problem z odpowietrzaniem i dzisiejsza awaria mają jakiś związek? - czy da się taki filtr naprawić? - ile kosztuje nowy i czy w ogóle nowe jeszcze gdzieś produkują - na allegro słabo jest z tym - pojedyńcze sztuki z b3 z góry dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam, Łukasz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość marewel Zgłoś #19 Napisano 31 Maja 2009 (edytowane) TO nie jest wina filtra tylko odpowietrzenia zbiornika. Edytowane 31 Maja 2009 przez marewel Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość japko Zgłoś #20 Napisano 31 Maja 2009 Mówisz, że cieknące paliwo z filtra to wina odpowietrznika zbiornika? Czy po prostu częste odbijanie to wina odpowietrznika zbiornika? Co w takim razie z cieknącym paliwem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach