Automatyczna skrzynia - miesza biegami, problem z 2 biegiem

[Gość mefis_radom]

Panowie mam problem z automatyczna skrzynia biegów w VW Passacie B5, silnik 1,9 TDI AVF, rocznik 99, skrzynia to automat z tiptronickiem. A mianowicie przy prędkości około 130km/h automat miesza biegami miedzy 4, a 5 tzn. wrzuca 5 za chwile redukcja na 4 potem znowu 5 i tak w kółko. Kolejnym problemem jest "ślizgający" się bieg drugi. Ruszamy z jedynki, przerzuca automat na 2 i w tym momencie jest efekt jakby się sprzęgło ślizgało, obroty wzrastają, a samochód nie ciągnie, trzeba odpuścić gaz żeby załapało wtedy następuje szarpnięcie i można jechać. Na D przeciąga biegi ponad 3000 obr, oraz na D często łapie tryb awaryjny. Na vag-u wywala błąd: 18265 Load Signal: Error Message from ECU. Silnik w tym samochodzie z tego co wiem był wymieniony z AJM na AVF i tu pojawia się pytanie czy takie rzeczy mogą się dziać jeśli został sterownik skrzyni z AJM-a? Panowie co z tym fantem zrobić? Co mu może dolegać?

[kujon]

Typowy problem ze sterowaniem skrzyni tj. dane z poza skrzyni, czyli skrzynia dostaje błędne dane i miesza biegami, poślizg i spięcie z szarpnięciem to po części mogą być wynikiem sterowania ale także sterowaniem samej plyty w skrzyni... co do przerzucania w wyższych obrotach to też wina sterowania błędnymi danymi... szukaj dokładnie błędów i próbuj je likwidować.... co do silnika to też zapewne nie pomogła mu zamiana, ale tutaj pomoże tylko wypowiedź kogoś od softu czy wtedy coś się zmienia lub np. można zmienić soft.

[Kolek]

A jak to mozna sprawdzic zeby dokładnie zdiagnozować co jest nie tak?

A powiedzcie mi jeszcze czy na vagu mozna sprawdzic jakos poprawnosc działania skrzyni chodzi mi o jakies bloki pomiarowe lub cos w tym stylu?

Edytowane 14 Marca 2009 przez Kolek

[Gość mefis_radom]

Czyli co, sterownik silnika złe dane podaje do skrzyni, czy sterownik skrzyni źle nią steruje? A jest różnica w sterownikach silnika z manualem i autoamtem?

[Kolek]

powiedzcie mi czy to moze być wina pompowtryskiwaczy i przepływki ?

[Gość mefis_radom]

No to już wiemy, że to nie wina pompowtryskiwaczy oraz przepływki. Panowie pomożecie co to może być?

[marclew]

Witam mam mały problem z moim paskiem B5 FL 2001 a mianowicie ze skrzynią.

Skrzynia z tiptronikiem problem jest taki że przeciąga na 2 biegu (tylko)tak do 3 tyś przy spokojnej jeździe i przy zmianie na 3 bieg czuć lekkie szarpnięcie( nie zawsze kiedyśpojechałem do jakiegoś serwisu gdzie zajmują się skrzyniami ok 150 km ode mnie i jak przyjechałem na miejsce to akurat przestało zastanawiam się czy to nie jest wina oleju?? Może ktośmiał taki problem ??? Pozdrawiam

[sledziu]

Zacznij od sprawdzenia poziomu oleju.

[ddChavez]

Witam mam mały problem z moim paskiem B5 FL 2001 a mianowicie ze skrzynią.

Skrzynia z tiptronikiem problem jest taki że przeciąga na 2 biegu (tylko)tak do 3 tyś przy spokojnej jeździe i przy zmianie na 3 bieg czuć lekkie szarpnięcie( nie zawsze kiedyśpojechałem do jakiegoś serwisu gdzie zajmują się skrzyniami ok 150 km ode mnie i jak przyjechałem na miejsce to akurat przestało zastanawiam się czy to nie jest wina oleju?? Może ktośmiał taki problem ??? Pozdrawiam

Mam podobny problem z przeciąganiem ale w zwykłej skrzyni, nie tiptronic. Czy problem u Ciebie pojawia się ciągle? U mnie takie objawy czasami pojawiają się po dłuższej jeździe. Kiedy zgasiłem auto na 5 minut to po ponownym uruchomieniu problem zniknął. Może olej się za bardzo nagrzewa?

[marclew]

nie u mnie jest odwrotnie jak długo jadę to przełącza normalnie a mam pytanie może trochę głupie heh jak sprawdzić poziom oleju. zastanawiałem sięteżnad wymianą oleju w skrzyni.

[sledziu]

Śruba kontrolna w tiptronicu jest na dole skrzyni, jesli dobrze kojarze jest to ta sama którą sie wlewa/dolewa olej, poszukaj na forum, masz o zmianie wsio napisane