Elastyczny łącznik rury wydechowej...

[Gość VW 1.8T]

witam !

czy wymieniał już ktoś może tłumik drgań , bo ja mam taką dziure , że wchodzą 2 palce jak to się robi ?

[jarod]

witam..

ja wymieniałem u siebie , ale pojechałem do zakładu co się zajmuje tłumikami,

za załącze elastyczne, robocizna, f-ra, gwarancja dałem 150pln (4h pracy)

tak więc nie wiem czy warto się bawić w to samemu?!

z tego co widziałem to chłop zdioł wszystkie obudowy z silnkia i osłone pod silnikiem, i troche się z tym gimnastykował z gazami, góra dół

jeżeli masz gazy to sprubój samemu, wywal wszystki plastyki by nie potopić, szlifierka kątowa, wytnij to co tam pozostało i gazy w rękę i do dzieła

 

pzdr

[RomanS]

witam..

ja wymieniałem u siebie , ale pojechałem do zakładu co się zajmuje tłumikami,

za załącze elastyczne, robocizna, f-ra, gwarancja dałem 150pln (4h pracy)

tak więc nie wiem czy warto się bawić w to samemu?!

z tego co widziałem to chłop zdioł wszystkie obudowy z silnkia i osłone pod silnikiem, i troche się z tym gimnastykował z gazami, góra dół

jeżeli masz gazy to sprubój samemu, wywal wszystki plastyki by nie potopić, szlifierka kątowa, wytnij to co tam pozostało i gazy w rękę i do dzieła

 

W 1,8T wszystko jest na wierzchu, tyle że od dołu. Nie trzeba niczego demontować. Wczoraj wymieniano w moim aucie. Max 1 godz roboty i niestety zapłaciłem 180 zł z fakturą.

[Gość alpin]

Ja wymieniałem w tamtym tygodniu w warsztacie zdemontowali obudowe filtra powietrza,

podłoge pod silnikiem ,robili około 3 godz. ale ja wymieniałem złącze elastyczne razem

z katalizatorem jako cały element, samemu było by bardzo cięzko

[Gość VW 1.8T]

a co sie stanie jakbym tego nie wymienil , moze cos wiecej sie zepsuc czy cos w tym stylu ?

[RomanS]

Ja wymieniałem w tamtym tygodniu w warsztacie zdemontowali obudowe filtra powietrza,

podłoge pod silnikiem ,robili około 3 godz. ale ja wymieniałem złącze elastyczne razem

z katalizatorem jako cały element, samemu było by bardzo cięzko

 

Fakt, w tym przypadku jest zasadnicza różnica między TDI a 1,8T. Mechanik, który miał robić moje auto podniósł maskę, popatrzył dziwnie, ja mu mówię, że ma "toto" od dołu jak na tacy, więc był wybuch euforii że jemu się taki trafił. Na stanowisku obok jego kolega męczył TDI....

[Gość alpin]

a co sie stanie jakbym tego nie wymienil , moze cos wiecej sie zepsuc czy cos w tym stylu ?

Z tego co mi mówili to cały wydech trzyma się na tej złączce.

[RomanS]

a co sie stanie jakbym tego nie wymienil , moze cos wiecej sie zepsuc czy cos w tym stylu ?

 

Ja jeździłem tak ok. 3-4 tys. km od pierwszych objawów. Nic specjalnego się nie stało. Rozpad tego elementu postepuje bardzo szybko i zaczęły mnie denerwować efekty akustyczne.

Poza tym pewnie w małym stopniu uciekają tamtędy spaliny, więc wydech jakby luźniejszy, co może w jakimś stopniu wpływać na pracę katalizatora, sondy lambda, czy turbiny. Bardziej tu jednak teoretyzuję niż żebym coś odczuł na własnej d....

[RomanS]

VW 1.8T napisał/a:

a co sie stanie jakbym tego nie wymienil , moze cos wiecej sie zepsuc czy cos w tym stylu?

Z tego co mi mówili to cały wydech trzyma się na tej złączce.

Nie oglądałem TDI, w 1,8 T rura jest podwieszona elastycznie ale przed złączem elastycznym. Samo złącze nie ma elementów mocujących. Wycinane jest stare i wspawywane nowe.

Nie wiem co by było gdyby to złącze całkiem się rozdzieliło. Układ od silnika do złącza na pewno nie zmieni położenia. No ale tak chyba nikt nie wytrzyma jeździć. Efekty akustyczne czołgowe...

[nokian]

witajcie

wymieniałem złącze sam , nie było z tym większych kłopotów i raczej nic się nie stanie jak złącze się oddzieli bo cały układ wydechowy jest na elastycznych gumach i nie ma prawa coś obwisnąć i ocierać o jezdnię podczas jazdy

[Gość VW 1.8T]

wymieniłem to złącze 2godz pracy i zaplaciłem 85zł , łącznie z częścią tylko takie pytanie ... mechaniki wymienił to złącze ale dał dłuższe , czy to w niczym nie będzie przeszkadzać , że jest dłuższe ??

[Amanda]

Raczej nie powinno, a nawet lepiej - dłuższy odcinek "elastycznośći"

[marky]

Mam prośbę o podanie wymiarów, jakie powinien mieć łącznik elastyczny dla silnika 1.8T (AEB). W okolicy nie ma dostępnego oryginału.

 

Ostatnio zaglądając pod auto stwierdziłem, że jest już w rozsypce. Nie wiecie czy są też zamienniki obejm łączących tę część z rury z resztą, mniej więcej po środku auta (sorki za opis ) w ASO to coś kosztuje 70zł. Niby nie dużo ale za dwie metalowe obejmy...

[Kuczi]

Wg katalogu to łącznik elastyczny występuje razem z rurą pośrednią ale moim zdaniem da się dopasować/wspawać łącznik uniwersalny no ale to już musisz podjechać do tłumikarzy i na miejscu Ci to dobiorą

[marky]

Czytałem na forum, że się wycina, spawa i jest załatwione. Ale zrobię tak jak mówisz, podjadę do warsztatu niech zmierzą, zamówią.

Jak sie dowiem jaki rozmiar to podam dla zainteresowanych.

[sebek]

Jak sie dowiem jaki rozmiar to podam dla zainteresowanych.

Podaj, podaj, bo u mnie też jest w rozsypce.

[marecek]

u każdego tłumikarza dostępny od ręki...

 

mi się spieszyło i zapłaciłem 120zł z montażem... czytałem gdzieś tu na forum, że poza warszawą można to zrobić za połowę ceny...

[kobsnay]

Witam! Tydzień temu też zmieniałem złącze elastyczne. Za materiał i robociznę zapłaciłem łącznie 120 zł. Całość zajęło około 1,5 h. Gość wyciął stary łącznik, wspawał nowy i jest ok. A co do tego, co by było gdyby się łącznik oberwał, to myślę, że oprócz EFEKTÓW dźwiękowych jeszcze mógłby trochę polecić w dół cały wydech. U mnie w Pasku B5 3B AHL pierwsze mocowanie na gumie jest dopiero przy środkowym tłumiku. A tak początek wydechu trzyma się na złączu elastycznym, poprzez kata i tylko za katalizatorem jest do podłogi przykręcona poprzeczka, która ewentualnie miała by trzymać wydech przy urwaniu się łącznika.

[Gregtrix]

Witam!

Ja wymieniłem tą złączkę tydzień temu. W ruch poszedł palnik i coś do cięcia. Praca trwała 1.5 godziny i 200zł. Uważać trzeba tylko na przewody i plastiki by nie popalić.

[Gość robcio]

Witam. Wymieniałem złącze w moim aucie - silnik ATJ. Wyjmowałem w tym celu odcinek od turbo do środkowego tłumika. Trochę z tym było zabawy. Za pomocą gumówki i palnika wycinamy złączem i wspawujemy nowe. Tylko trzeba zachować kąty całego układu żeby później pasowało (ten odcinek jest nietypowo powyginany).

Pozdrawiam