Czy ma filtr cząstek stałych DPF

[Tomm]

O tym nie pomyślałem:)

[prezess7]

Bo może go usunął.

Tylko pytanie, po co miałby to robić??

Auto tyle już nalatało, że filtr się skończył, czy może (wątpliwie) pan zrobił to dla zasady bo DPF jest zły??

No i pytanie drugie: czy sprzedawca to osoba prywatna, czy wszystkowiedzący handlarz...

[wektor]

Mam problem z ustaleniem czy ma filtr cząstek stałych czy nie. Niestety wzrokowo tego nie ustaliłem podczas oględzin auta i mam tylko dane z naklejki z kodami wyposażenia z bagażnika.

 

Zajrzyj do rury wydechowej- wylot.Jak wsadzisz tam palca i wyjmiesz czysty- filtr jest.

No, chyba że handlarz ładnie rurę wyczyscił:-)

[0691noge]

Czytując posty na temat filtra DPF mam mieszane odczucia. Kupiłem Passata B6 z silnikem 1,9TDI BLS 2008r w wersji Comfortline Bluemotion i byłem przekonany, że nabyłem auto bez filtra DPF. Rozczytując się w oznaczeniach na nalepce stwierdziłem -ku wielkiemu rozczarowaniu- że mam samochód z "nieszczęsnym" filtrem. Oczywiście zacząłem drążyć fora internetowe w poszukiwaniu informacji na temat eksploatacji pojazdu z tym DPF-em. Zaufany mechanik dołożył swoje, że dla silnika z filtrem cząstek stałych nie ma nic gorszego niż przerwaniu jego samooczyszczania. Naprawdę byłem załamany. Jeździłem owym samochodem i z niepokojem zerkałem na tablicę kontrolek. Nie było żadnych niepokojących sygnałów ale to nieustanne obserwowanie opłaciło się. Nie wiem które wersje wyposażenia Passata posiadają tryb podpowiedzi zmiany biegów ale u mnie on występuje. Otóż zauważyłem, że co jakiś czas komputer nie sugerował zmiany biegu na wyższy ale wskazywał na redukcję. Nie wiedziałem jeszcze o co w tym chodzi ale stosowałem się do wskazówek. Po kilku miesiącach doszedłem do wniosku, że w ten sposób komputer sugeruje jazdę na niższym biegu aby w tym czasie odbywało się samooczyszczanie filtra DPF. Wystarczy, że przejadę w ten sposób tzn na 3 biegu z prędkością ok 60km/h klika kilometrów do czasu gdy komputer zasugeruje zmianę biegu na wyższy. I w ten sposób z przyjemnością eksploatuję samochód z filtrem cząstek stałych nie martwiąc się, że filtr się zapcha bo u mnie nic takiego nie występuje.

Pozdrawiam wszystkich właścicieli samochodów z DPF i FAP bo nie zostawiają za sobą chmury dymu!

[mati91lv]

Adam i właśnie o to chodzi żeby nie walić za sobą chmurą dymu, a nie wiecznie tylko marudzić, że ma się dpfa i coś strasznego się wydarzy...To ustrojstwo w ogóle nie utrudnia mi życia-ba nawet nie wiem, że jest czasem coś lekko poszarpuje, ale nim się kapnę, że to może być wypalanie jest już ok!!! Pozdrawiam tych zadowolonych, a kopcącym okrutnie chętnie bym pozabierał dowody rejestracyjne i nie mówie tu o starych dieslach, bo te wbrew pozorom nie kopcą tak jak pdki 130 konne,tdciki czy cdi tam jest czarno przy każdej zmianie biegu...

[marekbialek]

Miałem to samo,

kupując paska w salonie, bardzo chciałem miec diesla 170 KM ale nie było opcji ze bez DPF,

i kupiłem, wszyscy pokazywali zebym się puknął w głowe, ze co ja kupiłem, itp

auto ma 4 lata (juz prawie 5) i nic, ale to nic nie dzieje się z DPF.

Jak chce się wypalić to się wypala i wcale to nie przeszkadza w trakcie jazdy,

często nawet ja nie wiem kiedy to robi.

[pikopiko]

Ja też nie mam zastrzeżeń do dpfa.

Zrobiłem już 35 kkm i jeszcze nie zauważyłem jego istnienia...

[Marcin.S]

Prawie zacytuję kolegę pikopiko, bo ja swoim zrobiłem trochę mniej, ok 26 kkm w nieco ponad rok. (Łączny przebieg to ledwie ponad 100 kkm). O istnieniu dpfa wiem tylko tyle, że regularnie zapala się i gaśnie jego kontrolka wraz z całą resztą przy uruchamianiu silnika. Na początku też nieco drżałem spanikowany wpisami na forum, bo sporo latam po mieście. Ale póki co nie obserwuję też mitycznego zwiększania się poziomu oleju za sprawą dostającej się podobno do niego ropy, co spowodowane ma być rzekomo zwiększoną dawką paliwa potrzebną do wypalenia dpfa. Pozostaje mi tylko życzyć sobie, aby już tak zostało

[marekbialek]

no ja z DPF'em przelatałem już ponad 150 tyś w swoim prywatnym i ponad 300 tyś w służbowych i to co napisałem wyżej,

nic się nie dzieje

[Passkiewicz]

Nje martwcie sie tym filtrem tak, nie jest taki zły..

[jacek88]

Ja też nie mam zastrzeżeń do dpfa.

Zrobiłem już 35 kkm i jeszcze nie zauważyłem jego istnienia...

 

-mam dokladnie tak samo!

A tak, w ogóle to zastanawiam sie nad faktem ze przeciez na dzien dzisiejszy PRAWIE WSZYSCY producenci samochodów z silnikami diesla uzywaja DPF-ów i... , - jakos nie dochodzi do "rewolucji klientów" MASOWO skarzacych sie na ich wadliwosc (-pragne przypomniec ze jego wymiana, to przeciez niezla sumka pieniedzy -n.p. w Niemczech to jakies 1500-1800 Euro !), a PRAWIE NIGDY nie sa one obejmowane gwarancja producenta, bo to (-tak, jak n.p. klocki hamulcowe) przeciez czesci zuzywajace sie podczas eksploatacji pojazdu.

-czyli: jezdzic, cieszyc sie autkiem i moze jakos to tam bedzie... ! - czas pokaze :gwizdze ...

[wektor]

Mam prawie 150 tys. jazda półmiejska, czyli 2x 20 km dziennie i miasto.W ub. tygodniu puścił mi bez ostrzeżenia chmurę dymu przez ok 3- 4 minuty.Jak podejrzewam, to było to:-)

Żadnych innych objawów nie widziałem.No prócz innego zapachu spalin niż w klasyku i czystych końcówek wydechu...

[gw87]

Popatrzyłem na wklejke w bagazniku i kod 0GG WIEC DPFA nie ma, ale niewiem czym silnik był zalany wczesniej więc pytanie;

zalać go;

-Castrol EDGE TD 5W40 5L normy (vw 502.00/505.00/505.01,)

-MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40

-Castrol edge professional 5W30 ??(VW 504.00/507.00) --- ten olej pisze do przedłużonych km u mnie na lepce jest kod QG1

czyli zalecana przedluzona wymiana co ile tys km ?

Edytowane 13 Października 2012 przez gw87

[wozny83]

Popatrzyłem na wklejke w bagazniku i kod 0GG WIEC DPFA nie ma, ale niewiem czym silnik był zalany wczesniej więc pytanie;

zalać go;

-Castrol EDGE TD 5W40 5L normy (vw 502.00/505.00/505.01,)

-MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40

-Castrol edge professional 5W30 ??(VW 504.00/507.00) --- ten olej pisze do przedłużonych km u mnie na lepce jest kod QG1

czyli zalecana przedluzona wymiana co ile tys km ?

 

Lepiej do tego silnika lej olej z normą 504/507 - a jak nie wiesz jaki to kup albo castrola edge 5w30 504/507 lub jak wolisz coś lepszego to np Motul Specyfic 5w30 504/507. I nie patrz na przedłużoną żywotność silnika tylko wymieniaj go max co 10-15 tyś i będzie ok. Bo nie wiem jaki olej byś zalał a nie będziesz dbał o wymiany to g..... to da.

 

Co do DPF-a to się zgadza silnik BXE nie posiada go fabrycznie

[gw87]

Olej wiem już jaki do silnika bez DPF, tylko filtr powietrza jaki kupic bo są dwa rozmiary np filtron

dlugosc szerokosc ta sama wysokosc 70

albo jakis z wysokoscia 80 i pisze wersji z preFiltrem do zastosowań w zanieczyszczonym środowisku

Knecht podobnie ten wysoki (80) pisze zimna strefa klimatyczna

 

jakie wsadzacie te filtry? wysokie sa troche drozsze filtron o 10zl knecht o 40zl..

[Chajna]

Witam..

Stałem się szczęśliwym posiadaczem B6 z 2009r oznaczenie silnika CBAB. Czy może mi ktoś doradzić czy posiada on Filtr cząstek stałych? Z analizy wynika że nie, ale jedno oznaczenie budzi moze obawy a mianowicie 7MG. Czy ktoś wie co ono oznacza powiem szczerze że nigdzie nie odnalazłem opisu do tego kodu.... Pozdrawiam Chajna

[Michal.Enter]

Raczej masz DPF. A przynajmniej powinieneś mieć.

[madison2]

100% masz DPF.

[Chajna]

ok dzięki ale nadal nie wiem co oznacza kod 7MG. Jakieś propozycje Pozdrawiam

[Michał2008]

ok dzięki ale nadal nie wiem co oznacza kod 7MG. Jakieś propozycje Pozdrawiam

 

7MG = Emission standard EU5