Wymiana klocków hamulcowych i płynu hamulcowego.

[marcin9962]

Bylem w grudniu w PL za 90 zlotych wymienili mi plyn serwisie VW (robocizna+material)-czy warto babrac sie samemu?

no nie warto za takie pieniądza tylko że ja do Polski muszę dojechać a dopiero będę jechać w wakacje a jutro chcę zmienić hamulce z przodu

[Michal1980]

Ostatnio ciotka wymieniała klocki i też na początku smierdzialo spalenizna i gorąca felga była ale po przejechaniu 150km wszystko minęło. Tyle że to nie był b6.

[Gość]

jakieś dwa miesiące temu wymieniłem klocki w swoim pasku i dziś po przejechaniu 15 stwierdziłem straszny smród spalonych klocków w tylnych kołach i bardzo mocno rozgrzane felgi, dodam, że cała wymiana i kalibracja klocków i tylnych tłoczków została przeprowadzona zgodnie z instrukcja i wszystko przebiegło poprawnie.

Wiem, że pewnie szczęki się nie cofają do końca, ale co może być tego przyczyną a może coś innego???

 

 

Poczytaj posty 69,91 . Nowe kloce przez iles kilosow nie ciskamy na max , przy hamowaniu . Przy wymianie patrzyles na stan plynu , bo wywalajac starte i wkladajac nowe stan plynu idzie do gory . Podnies tyl na lewarku i sprawdz jakie kola maja opory ,kiedy sa w powietrzu , jesli duze to moze warto przesmarowac prowadnice zaciskow . Mozna to bylo zrobic wtrakcie wymiany klocy , ale da sie to zrobic po zdjeciu samego kola . Warto przy wymianie klocy choc sprawdzic jak to tam chodzi ,z jakimi oporami .

[suhotnik]

Witam.

Ile potrzeba płynu hamulcowego, żeby wypłukać i napełnić układ ?

[sumo75]

2 l powinno styknąć jeżeli masz trochę wyczucia...

[sebek2006]

wymieniłem juz jakis czas temu klocki z przodu wsadziłem bosch'a i teraz jak sa zdarte gdzies w połowie to niesamowicie mi piszcza ale jak jade powoli np dojezdzam do swiatel jest na to jakas rada czy to jednak wina klockow i tak musi byc niestety ?

[adi2009]

Panowie kupilem ostatnio Passata B6 i mam uczucie ze troche za slabo hamuje. Jak dojezdzam z dosc duza predkoscia do skrzyzowania i zaczynam bpowoli naciskac pedal hamulca to w pierwszej fazie auto hamuje bardzo mocno natomiast w drugiej fazie auto jakby zmniejsza ta sile i swobodnie wyhamowuje do zera. Troche mnie to niepokoi poniewaz boje sie ze komus w tylek wjade. Sluzbowo jezdze skoda fabia i wg mnie hamuje lepiej w tej ostatniej fazie przed zatrzymaniem. U mnie po prostu nie czuc przeciazenia w ostatniej fazie. Czy tak powinno byc? Jeszcze dodam ze w aso mierzyli mi sile hamowania i jest ok. Moze jest cos nie tak z amorami? Albo trzeba pedal hamulca traktowac mocniej niz w innyych autach...w co watpie

Edytowane 5 Sierpnia 2012 przez adi2009

[kondziu]

Musisz wyczyścić prowadnicę klocka hamulcowego ja jeszcze przesmarowałem pastą miedzianą, miałem tak w Renówce i pomogło, też sprawdzałem siłę hamowania i było wręcz super.

[pezet101]

dzisiaj wymieniłem tarcze i klocki z tyłu, (w warsztacie, lege artis z podpięciem pod komputer), wyjechałem i po kilkuset metrach zapala się kontrolka zużycia klocków przednich.

 

Być może to czysty zbieg okoliczności (choć zużycie klocków przednich oceniam na 50% - mają 6 mm okładziny), czy też podczas "gmerania" komputerem w ukłądzie hamulcowym coś się mogło przestawić?

[pikopiko]

Jak mi zapaliły się przody to zrobiłem mostek na wtyczce i dobre pół roku jeszcze przejeździłem.

[kondziu]

dzisiaj wymieniłem tarcze i klocki z tyłu, (w warsztacie, lege artis z podpięciem pod komputer), wyjechałem i po kilkuset metrach zapala się kontrolka zużycia klocków przednich.

 

Być może to czysty zbieg okoliczności (choć zużycie klocków przednich oceniam na 50% - mają 6 mm okładziny), czy też podczas "gmerania" komputerem w ukłądzie hamulcowym coś się mogło przestawić?

 

W Niedzielę sprawdzałem klocki z przodu po włączeniu powiadomienia, okładzina wewnętrzna miała 6mm zewnętrzna 7,5mm nowe mają 20,3mm.

[pezet101]

Dzięki za konkret.

[pezet101]

W auto-vivie na połczyńskiej za wymianę płynu hamulcowego życzą sobie 215 zł

 

Hmm..

W ASO w Tarnowie zapłaciłem 80 zł - razem z ceną płynu...

[danny_amd]

Witam, jaki macie u siebie odstep miedzy zaciskiem hamulcowym, a felga (z przodu).

Po wymianie klockow nie dalo rady przekrecic kolem (zablokowalo sie na odwaznikach wywazania kol, po czym je zerwalo)

Tarcze i klocki oryginalne VW (tzn. ATE)

Mam u siebie m-dzy alufelga a zaciskiem 2-3 mm odstepu.

Czy to normalne?

Edytowane 8 Marca 2013 przez danny_amd

[pikopiko]

Podaj parametry felgi...

[danny_amd]

Felga: 6,5 J x 17 ET 39

Opony: 205/50/17

Nawet jeszcze te rysy widac.

 

[pikopiko]

Nielicha historia... :hmm

Nie wiem jak z 3.2, ale zwykłe B6 może śmigać nawet na 16 i jest luz.

[danny_amd]

Najlepsze, ze przed wymiana klockow bylo OK (ale nie zwrocilem uwagi na ten odstep), czyli wychodzi na to ze cos z wymiana nie tak.

Ale kurna co? Klocki i tarcze identyczne (no klocki troche grubsze ) a zacisku przeciez sie inaczej nie da przykrecic...

Nie wiem gdzie szukac.

[danny_amd]

Metoda prob i bledow to od dawna moja kara.

Okazalo sie ze do 3,2 FSI sa dwa rodzaje klockow, wygladaja niby identycznie, pasuja, a jednak podniosly zacisk o ok. 2-3mm.

No i stad to ocieranie bylo

[Witold Rogowski]

16" do 3.2 nie wciśniesz.