piero28 Zgłoś #21 Napisano 5 Kwietnia 2009 A jak wygląda ta płytka co przetwarza informacje? Robiłeś ja sam? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
buki Zgłoś #22 Napisano 5 Kwietnia 2009 niestety nie dałem sie na wykonanie takiej płytki, zbyt duzo do opanowania, jest chyba 6 czy 7 potencjometrow, odpowiadający za bieg jałowy zamiast śruby w klapce, temp zimnego silnika szybkosc rekacji zassanego powietrza, ogolnie jest on o wiele szybszy niz klapka i pewnie na tym nadrabiam teraz lepszym pędzlem:D za wykonanie tego dałem prawie 200 zł nowa przepływka 80 zł takze troche przyszło, za to byłą by kolejna klapka, ale juz nie wiem co to strzał itp, takze jezdze juz na tym prawie 3 miesiac, ok 10 tys zrobione i to prawie w wiekszoszci na gazie , i nic sie nie zapowiada zeby przestac:D ciekawe nie dostaniemy karniaka bo sie zrobił inny temat niz temat!!!!!!!!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość radek87 Zgłoś #23 Napisano 19 Września 2009 witam wszystkich,kupiłem niedawno paska b3 1.8 benzyna palił mi dobrze dopóki nie zrobiłem zwary na radiu skrzyżowały mi się dwa kable pykło jakby spaliło bezpiecznik ale sprawdzałem wszystkie są dobre a nie ma iskry na świecach ani prądu na kablach od radia dodam jeszcze że jak przekręcałem kluczyk w stacyjce włączało się radio . proszę o pomoc z góry dziekuje Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #24 Napisano 20 Września 2009 Spaliłeś kostkę stacyjki. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gliner Zgłoś #25 Napisano 7 Grudnia 2016 Witam. Odświeżę trochę kotleta. Pacjent: Passat B3 1.8 ABS +LPG Opis awarii:Kręci, ale nie odpala. Przyczyna: Zwarcie między stałym plusem stacyjki, a jej obudową. Skutek: Przez stacyjkę silnik kręci, ale nie odpala mimo tego, że ma iskrę. W momencie kiedy odpalam go na krótko (włączam zapłon i + z akumulatora na automat rozrusznika) odpala tak jak zawsze. Na gazie i benzynie jest to samo. Dodam jeszcze, że wyciekaraczki działają mi tylko na drugim (najszybszym) biegu. To samo jest ze spryskiwaczami. Bardzo proszę o pomoc. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #26 Napisano 7 Grudnia 2016 Sprawdź bezpiczniki i przekaźnik "X kontakt". Stacyjkę też warto wymienić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gliner Zgłoś #27 Napisano 8 Grudnia 2016 Bezpiecznik spalił się od radia w momencie zwarcia. Wymieniłem go. Radio nie ucierpiało. Jeśli chodzi o wycieraczki to po wymianie manetki (wsadziłem tymczasowo od kombi) wróciły, natomiast spryskiwacze działają na odpychaniu, a jak pociągnie się to same wycieraczki. Przekaźniki sprawdzałem wszystkie osobno i też są sprawne. Pora się zabrać za stacyjkę Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gliner Zgłoś #28 Napisano 9 Grudnia 2016 Wymieniłem kostkę stacyjki i wszystko wróciło do normy. Odpala normalnie. Teraz jeszcze tylko wymiana przegubu. Może coś się stać jeśli sie tego nie zrobi od razu? jakie może mieć skutki nie wymieniony przegub? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #29 Napisano 9 Grudnia 2016 Skutek tylko jeden, unieruchomienie pojazdu. Wtedy tylko hol lub laweta. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach