Gość krystian_s1 Zgłoś #1 Napisano 17 Lipca 2006 witam mam zamiar obnizyc swojego paska o jakies 4 cm (chce kupic tylko sprezyny) i wyczytalem w internecie ze jesli sie obniza tylko o 4cm to nietrzeba zmieniac amortyzatorow. czy robil ktos cos takiego?znajomy mi powiedzial ze jezeli mam gazowe amorki to lepiej je wymienic na olejowe wtedy auto bedzie twardsze i bedzie dobrze wspolpracowalo ze sprezynami progresywnymi niemam zbyt wiele kasy na gwintowane zawiasy i chcialbym uslyszec opinie na ten temat czy obnizac czy zostawic na standardowym zawieszeniu :638: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #2 Napisano 17 Lipca 2006 krystian_s1, pogadaj z shade, on ma obniżonego Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość krystian_s1 Zgłoś #3 Napisano 17 Lipca 2006 z tego co wiem to shade ma obnizonego o 8 cm i ma gwintowane :641: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #4 Napisano 17 Lipca 2006 Też myslałem o sprężynach ale ciężko dostać do passata. Jak chcesz to masz LINK . Podpytaj gościa, może coś Ci doradzi :611: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
John Zgłoś #5 Napisano 17 Lipca 2006 No ja jestem zdania, że obniżanie to ryzykowna sprawa. Dlatego, że passat b4 i tak już nisko siedzi, a w celu upiększenia to już większe felgi załorzyć. Choć 4 centymetry to nie tak wiele, ale dla mnie to już by było za nisko. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość krystian_s1 Zgłoś #6 Napisano 17 Lipca 2006 b4 wedlug mnie strasznie wysoko siedzi ja mam teraz zalozone 16" 215 /40 i wyglada to wiejsko bo jest strasznie wielka przestrzen miedzy kolem a błotnikami no i jak pokonuje zakrety to sie tak kladzie jak by mial sie zaraz na bok przewrocic dla porownania dam fotki jak wyglada na alumach letnich i stalowkach zimowych Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #7 Napisano 17 Lipca 2006 krystian_s1, Ty chyba mojego nie widziałeś :622: zawias seria VR6, 205/50/15 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość krystian_s1 Zgłoś #8 Napisano 17 Lipca 2006 u mnie wyglada gorzej bo mam maly profil opony u ciebie to sie jeszcze jakos komponuje w calosc :641: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość rozavw Zgłoś #9 Napisano 18 Lipca 2006 witam ja mam B3 obnizonego o 6 cm tzn było 6,a teraz jest już 9(oklapły)na seryjnych amorach i nic sie nie dzieje z zawiasem :610: pozatym że sie jeździ jak wozem drabiniastym :623: (ale dla mnie bommmmba). Amory mam gazowe KYBy a sprężynyH&Ri jest super. Na zakrętach jest minimalny przechył co pozwala w szybsze ich pokonywanie,tyle że aby nie nosiło "dupy" to dałem dystanse 20mm i jest lepiej. :610: :610: :610: :610: :610: :610: :610: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość barti_go Zgłoś #10 Napisano 18 Lipca 2006 co prawda lipnej firmy bo supersport ale musicie wiedzieć że sprężyny muszą być zgrane z amorkami bo inaczej zawsze będzie coś się działo nie dobrego a to są koszty Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mej Zgłoś #11 Napisano 28 Października 2008 Witam wszystkich. Pytanie jak w temacie-chcialbym obnizyc vento z grudnia 95r.,i znalazlem tylko jedna oferte,obniza o 5-6 cm.Czy moglby ktos polecic jakis zestawik,nie chce zeby byl twardszy jesli nie musi,tylko nizszy o 2-3 cm. Ewentualnie firma we Wroclawiu za przyzwoita kase. Pozdrawiam! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość daroo22 Zgłoś #12 Napisano 28 Października 2008 ja mam b4 variant tydzień śmigam na springach apex-a -40 na przód amory Kager gazówki do porównania z seria? nie ma co porównywać teraz trzyma się drogi elegancko łatwo bierze zakręty a za bardzo twardy nie jest,teraz szukam sprężyn na tył i felgi 17' i bedzie malina Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pakafoto Zgłoś #13 Napisano 28 Października 2008 Moje pudlo ma -60 Jak wymieniasz sprezyny to amory, odboje i co tam jeszcze rowniez. Przyklad Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mej Zgłoś #14 Napisano 29 Października 2008 Chce wymienic wszystko co wymienic trzeba przy obnizaniu autka,ale lubie czasem pojezdzic po " bezdrozach",w poszukiwaniu ciekawych ujec i nie chce go obnizac za bardzo,jedynie o 2-3 cm. Czy znajde taki zawiasik? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matys Zgłoś #15 Napisano 30 Października 2008 to muisz gwinta kupic. polecam kolege borata jest z wrocławia i ma wszystko, gwinty, sprezyny, rozpórki itd. 503120608 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mej Zgłoś #16 Napisano 30 Października 2008 Dzieki!Bede we W-wiu w przyszlym tygodniu i napewno skontaktuje sie z kolega boratem. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #17 Napisano 13 Listopada 2008 mayday masz vento ? to zapraszam na nasze forum vento a polecam Ci gwinta Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mej Zgłoś #18 Napisano 13 Listopada 2008 Dziekuje za zaproszenie,Kolego. W sobote bede juz mial swoj komputerek,to skorzystam. Pozdrawiam! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Olcyn Zgłoś #19 Napisano 9 Lutego 2009 Witam. mam passata b3 i zastanawiam się nad obniżeniem go. czy można obciąć sprężyny o jeden zwój? wtedy będzie niższy, ale czy to mu nie zaszkodzi? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #20 Napisano 9 Lutego 2009 czy można obciąć sprężyny o jeden zwój? zycie ci niemile? nei masz kasy na zawias to se odpusc tuning a nie takie druciarstwo... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach