pedał sprzęgła nie odbija

[Gość masaxer]

Witam

 

Tydzień temu przez pośpiech puścilem szybko sprzęgło na drugim biegu. Auto zgasło. Po wciśnieciu sprzęgła nie chciało odbić spowrotem. Musialem odciągnąć ręcznie. Później bylo już wszystko ok. Jednakże wczoraj ruszając sprzegło odbiło tylko do połowy. Odciągniecie ręcznie pomogło i do dzisiaj jest ok. Nie wiem czy mam się marwić? Czy to początki poważnej awarii sprzęgła czy tylko efekt niskich temperatur? Pozdrawiam i dzięki za ewentualne odpowiedzi

[ja456]

Miałem kiedyś zbliżony problem w Superbie - pewnego dnia poprostu pedał sprzęgła wpadł do środka i nie chciał wrócić... Okazało się, że pękła odpowiadająca za to sprężyna.

Edytowane 8 Stycznia 2009 przez ja456

[wania]

Miałem tak samo w passacie tylko że B4. W moim przypadku wyskoczyła plastikowa spinka łącząca siłownik sprzęgła z pedałem. koszt naprawy, nowa spinka 10 zł.

[jackrally]

Pewnie wysprzęglik zaczyna padać. Płyn hamulcowy można jeszcze spróbować wymienić, może akurat się wysprzęglik rozrusza.

[marecek]

na razie to może być efekt niskich temperatur... a jak nie, to czeka Cię w najgorszym wypadku zdjęcie skrzyni...

[ksynio]

na 100% to nie sprzęgło. problem tkwi albo w siłowniku albo w pompce. najprawdopodobniej któreś z nich zasysa powietrze i dlatego pedał nie odbija. przy takim mrozie to się zdarza. gumki twardnieją i wtedy są bardziej podatne na zassanie powietrza. trzy razy miałem to w swoim pasku i jak mrozy zelżały wszystko wróciło do normy.

[Gość masaxer]

Sprężyna i plastikowa spinka to raczej nie. W obu przypadkach sprzegło by "wpadło w podłogę" na amen (Tak mi się przynajmniej wydaje U mnie to się zdażylo tylko dwa razy i to jeszcze w przeciągu tygodnia. Dzisiaj jest wszystko ok. Martwi mnie tylko jedno... Niedługo wybieram sie w dluższą trasę (Pracuje za granicą) i nie chciałbym niespodzianek po drodze. Atakować mechanika czy nie? Dzięki za wszystkie udzielone odpowiedzi. Pozdrawiam.

[ksynio]

jeśli zdarzy ci się to jeszcze raz to proponuje odwiedzić mechanika. niech najpierw sprawdzi siłownik a mianowicie niech go wykręci i sprawdzi czy pod gumką osłaniającą nie pojawił się płyn,jeśli tak to siłownik jest do wymiany,jeśli nie to problem tkwi w pompce,czyli wymiana.

[Gość masaxer]

Ksynio dzięki za rady. Przyznałbym Ci punkt podziękowania, ale nie wiem jak :633:

. Pozdrawiam

[marecek]

<< tym, pod jego postem

[Gość masaxer]

<< tym, pod jego postem

 

 

Sorry, ale nie widzę tego "batona". Czy to możliwe że nowi użytkownicy nie mogą przyznawać punktów "pomógł"? Rejestrowalem sie wczoraj.

Edytowane 9 Stycznia 2009 przez masaxer

[marecek]

być może musisz napisać kilka postów zanim go będziesz widział...

[eMKo]

Witam,

 

też miałem takie przeboje. Jeździłem z tym tak długo, aż pasek zaczął upominać się o płyn hamulcowy, a na podjeździe pojawiła sie tłusta plama.

Mechanior stwierdził cieknący wysprzęglik. Zabraliśmy się do wymiany i tu UWAGA!!. Mechanik stwierdził, że w moim roczniku łożysko dociskowe posiada jeszcze plastikową nakładkę, która z biegiem czasu potrafi odłączyć się od łożyska. No i u mnie przy wyciąganiu wysprzęglika ten plastik spadł na dno skrzyni i poprawny montaż wysprzęglika nie był możliwy.

Prosta wymiana wysprzęglika - ok 1h, zamieniła się w dwudniowe ściąganie i zakładanie skrzyni (6 biegów - ponoć ciężka była).

 

Weźcie to pod uwagę przed wymianą i sprawdzcie jak wygląda w Waszym roczniku i łożysko dociskowe.

 

A co do wysprzęglika, to okazało się, że wyinęła się jedna z uszczelek i dlatego przeciekał.

 

Pozdrawiam

[ZL17]

A u mnie było tak: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=40845

Może to coś pomoże.

[Gość bedigl]

WItam nie chce rozpoczyna nowego tematu chodzi o wysprzęglik może ktoś wrzuci numer katlogowy ?? 1,9 TDI AFN skrzynia zdaje się EEN, bo najprawdopodobniej się wysprzelik skończył przed każdym ruszeniem musze pompowac sprzeglo zeby wogóle bieg wrzucic, a podczas podjazdów pod światła to nie wspomne

[JurekW]

WItam nie chce rozpoczyna nowego tematu chodzi o wysprzęglik może ktoś wrzuci numer katlogowy ?? 1,9 TDI AFN skrzynia zdaje się EEN, bo najprawdopodobniej się wysprzelik skończył przed każdym ruszeniem musze pompowac sprzeglo zeby wogóle bieg wrzucic, a podczas podjazdów pod światła to nie wspomne

 

 

 

8D0 721 257 - siłownik nadw.3B-V-100 001>>3B-W-070 000.

8E0 721 257M - siłownik nadw. 3B-V-100 001>>;3B-W-070 001>>.

Powodzenia.

[Gość bedigl]

 

 

 

8D0 721 257 - siłownik nadw.3B-V-100 001>>3B-W-070 000.

8E0 721 257M - siłownik nadw. 3B-V-100 001>>;3B-W-070 001>>.

Powodzenia.

 

 

Wielkie dzięki teraz tylko sprawdzic jaka cena i kupic

[kruszek]

Witajcie.Jakiś czas temu miałem podobną sytuację. Po kupnie passka co jakiś czas zapalała sie kontrolka braku płynu hamulcowego. Dolewałem do i dolewałem aż podczas wymiany rozrządy zobaczyliśmy iż ten pechowy wysprzęglik jest lekko nadpęknięty...i do wymiany...a dostac taką część w serwisie...powodzenia.Dorobiliśmy i jest git...chwilę później zaczęły sie problemy z nie odbujającym pedałem spręgła...szlag mnie trafiał...odpowietrzone, płyn hamylcowy wymieniony i caly czas to samo...do warsztatu i jakaś pompa przy sprzęgle padła, też nie prosta wymiana.Ale już wszystko git i pasaciek śmiga. Nie lekceważcie tego. Pozdawiam:)

Edytowane 15 Lutego 2009 przez kruszek

[Gość bedigl]

mój wysprzęglik wymieniony. Ale co się namęczyłem to moje. Zdemontowac stary to kwestia chwili, ale założy nowy to już co innego. Ogólem wszystko zajeło mi 4 godziny z czego 3 to zalozenia nowego wysprzeglika. Dla wprawionego mechanika to pewnie chwila, ale jeśli ktoś to robi popraz pierwszy to nie ma tak łatwo.

[mubi]

do wania:

mam taki sam przypadek a mianowicie wyskoczyła mi plastikowa spinka łącząca siłownik sprzęgła z pedałem. Moje pytanie związane z tym to jak włożyć siłownik sprzegła do spinki, przydało by się go jakoś wcisnąć lub przytrzymać ale nie wiem jak. z gory dzięki za pomoc .

Edytowane 28 Lutego 2009 przez mubi