Pompa oleju - zawodny mechanizm napędu

[FUTURUM serwis pomp]

Dnia 25.07.2019 o 11:44, Albercik napisał:

Dnia 25.07.2019 o 10:28, sylwek1972 napisał:

Wytarty ołówek nie daje żadnych objawów

Daje. Słychać brzęczenie z niego (obija się o gniazdo jak jest wytarty trochę). No chyba, że od razu się zetnie, ale to nie wiem co by musiało się stać.

Jakie brzęczenie? Ręce opadają..Coś co jest zanurzone w oleju nie " brzęczy".

W silnikach 2004-2009 ciśnienie jest albo go nie ma.

W rocznikach 2010-2016 zdarzają się wytarte panewki lub blokowanie jednego z zaworków na pompie-ciśnienie może posiadać niższe wartości..

Dźwięki wydobywające się spod miski mogą występować tylko w napędzie łańcuszkowym 2004-2005 blb,bna,kkp-kody silników. Wyciągnięty łańcuszek szumi...

[77Marek]

Przyznaję, że pierwszy raz coś takiego widzę. Ciekawi mnie jaki przebieg miał ten napęd?

[radekrp90]

@77Marek Pewnie około 180.000 km

[FUTURUM serwis pomp]

Z tego co pamiętam to ponad 300 tyś. Coraz więcej audi czy vw z napędem łańcuszkowym ma problemy(2004-2005r)-ciśnienie jest ale kończy się żywotność łańcuszka i napinacza...

[radekrp90]

Piszesz o wersji bez wałków czyli jak w 1.9 TDI czy z napędem łańcuchowym wałków?

[FUTURUM serwis pomp]

Napęd łańcuszkowy z wałkami balansowymi 2.0 tdi.. blb,bna,bkp(audi,vw)

[atmosferyczny]

Niestety dopadł i mnie zabierak. Niestety nie od razu decyzja o lawecie - trochę za dużo przejechałem jeszcze po tym.

Jutro kurier o 15-tej ode mnie odbierze do Was paczkę - dotrze przesyłka najpewniej w piątek - czyli regeneracja wałka.

Do tego panewki zmieniły kolor - nie wszystkie - na korbowodach są nietknięte.

Zamierzam panewki wymienić.

Zobaczymy co będzie dalej...

Dodam, że teraz jest 250 tyś. na liczniku - nie kręcone - i że raz już zabierak poprzedni właściciel wymienił (ok. 160 tyś.) - włożył skróconą 10-tkę.

 

Zastanawiam się czy jakoś należy zalać pompę podczas montażu, żeby szybciej zassała olej?

[pawelvw]

przecież ta pompa jest zanurzona w oleju silnikowym

[FUTURUM serwis pomp]

Nie ma to jak wymieniać co chwilę zabierak-więcej pieniędzy wydane na demontaż i montaż niż raz solidnie zrobić.3 razy wymiana imbusa na nowy...Całkowity brak gniazda(nowy nie miał czego sie trzymać)...

[vwer2]

Witam. Panowie potrzebuje pilnie porady. Mam silnik BMR ,w którym zatarł się wał .Moje pytanie jest takie czy mogę założyć wał z silnika bez wałków wyrównoważających ( z 8 przeciwwagami) i zostając wałki?

 

W dniu 5.02.2019 o 09:16, grabotg napisał:

 

[FUTURUM serwis pomp]

Kilka zdjęć jak wyglądają podzespoły w module olejowym z samochodu od pana taksówkarza z Warszawy( 3 razy jazda bez ciśnienia oleju)

Pan taksówkarz doskonale wiedział co sie dzieje gdy miga kontrolka oleju ale wolał to olać niż poprawić wadę fabryczną, teraz remont silnika a o nerwach nie wspomnę...

[FUTURUM serwis pomp]

Z życia wzięte..Przedstawiam zdjęcia do czego doprowadza jazda na czerwonej kontrolce oleju...(wtopione panewki w wałek balansowy)

[Gulinski]

W dniu 19.10.2018 o 09:32, FUTURUM serwis pomp napisał:

Jeszcze raz:

Każdy jeden od 2004 do 2009(listopad) ma zabierak 7,7 cm więc czy to pd czy cr nie ma znaczenia. 150-300 tyś awaria nastąpi.

Listopad 2009 do 2016 zabierak 10cm-awaria po 500 tyś.

Jeżeli dobrze rozumiem to odnosi się to do wszystkich silników 2.0 TDI CR które VAG montował w samochodach?

Pytam o  przypadek  Seata Exeo ST , 2011 , CAHA.

 

[FUTURUM serwis pomp]

TAK..dotyczy również Doodga, Mitsubishi...

[FUTURUM serwis pomp]

Zdjęcia ku przestrodze, jeśli ktoś chciałby samemu grzebać (wymieniać zabierak) przy module olejowym...Miało być szybko i tanio a wyszło inaczej.Tłumaczymy wszystkim, że pośpiech w tej dziedzinie trzeba wyeliminować-ale "Kowalski" jest mądrzejszy od całego systemu...

[FUTURUM serwis pomp]

Gniazdo i zabierak profilaktycznie sprawdzić przy przebiegu około 500 tyś. W autach od 2010r prawdopodobnie zrobili panewki w korpusie modułu olejowego z innego materiału(nasza obserwacja). Końcówki panewek zaczynają się wyszczerbiać lub wycierać( amarok,caravella,q5 itd)

[FUTURUM serwis pomp]

 

Edytowane 14 Października 2020 przez FUTURUM serwis pomp

[FUTURUM serwis pomp]

[Karol027]

A słuchajcie w silniku CBDC jaka jest pompa oleju? Przy przebiegu 270tys/km powinienem sie do niej dokopać przy następnej wymianie oleju? jeśli tak to na co zwrócić uwagę i co ewentualnie wymienić?

[Termosik]

Pytałem osób znających ten silnik  2.0 TDI-CR CBDC 110KM i twierdzili ,że napęd pompy oleju jest bez imbusa.