Jak zamontować tempomat.

[piotrg1991]

Dzięki Piotrku za wyjaśnienie wszystkiego

[cypber]

pomyśl też, czy nie lepiej kupić wtyczkę od wiązki i samemu nie zrobić kabelków, bo ta wiązka na aukcji troszkę kiszkowata.

no i oczywiście będziesz potrzebował pinów do wtyczki sterownika komputera. Ja kupiłem te: http://allegro.pl/konektor-pin-meski-f063-0-2-0-5mm2-vw-audi-mer-mqs-i3822423063.html Właśnie niedawno skończyłem montaż.

[riccardoa]

oczywiście będziesz potrzebował pinów do wtyczki sterownika komputera.

Do montażu tempomatu?Ciekawe.piotrg1991 nic nie pisze o zmianie licznika.

[cypber]

Do montażu tempomatu?Ciekawe.piotrg1991 nic nie pisze o zmianie licznika.

 

Ja też nie piszę o zmianie licznika... Ale przecież gdzieś będziesz musiał te kabelki od wiązki tempomatu podłączyć.... a robi się to jak na stronie 1 tego posta, czyli w białą wtyczkę pod komputerem (sterownikiem) silnika.

[piotrg1991]

Macie może numer ori manetki nowego typu???

[strus251]

Proszę bardzo. Nr manetki nieststy nie mam bo mam stary typ założony.

[cypber]

macie może numer ori manetki nowego typu???

 

1j0 953 513

[riccardoa]

Ja też nie piszę o zmianie licznika... Ale przecież gdzieś będziesz musiał te kabelki od wiązki tempomatu podłączyć.... a robi się to jak na stronie 1 tego posta, czyli w białą wtyczkę pod komputerem (sterownikiem) silnika.

:sorry rzeczywiście moje niedopatrzenie,ale tak to jest jak się czyta i nie myśli o czym :sciana

[buri2604]

A jak to chłopaki jest z tymi kabelkami bo u mnie z kostki wychodzi 9 kabelków a na pierwszej stronie widzę, że podłączyć mam ich tylko 6 tak? A te 3 nastepne to od czego są w takim bądz razie?

[cypber]

A może manetka od benzyniaka, a tam może być więcej kabelków... Albo inne barachło....

U siebie masz podłączyć tylko te 6 i koniec kropka.

A taka ciekawostka... zasilanie do manetki wziąłem z zacisku x75 pod przekaźnikami i nie musiałem mordować się z kostką pomarańczową. Zwłaszcza, że wiązkę robiłem sobie sam.

[strus251]

A może manetka od benzyniaka, a tam może być więcej kabelków...

są takie same , więc to raczej nie tędy droga. Może wiązka nie od tej manetki? Może (ale nie wiem) czy nie ma różnicy jak jest wiązka gdzie sterowanie jest z multi kiery (ale wiem, że zwykłej wiązace też da się to podłączyć).

[cypber]

są takie same , więc to raczej nie tędy droga. Może wiązka nie od tej manetki? Może (ale nie wiem) czy nie ma różnicy jak jest wiązka gdzie sterowanie jest z multi kiery (ale wiem, że zwykłej wiązace też da się to podłączyć).

 

Jak jest multikiera, to manetka jest tylko z przełącznikiem on-off i w zasadzie tylko 2 kabelki tam wchodzą (4 i 7 są zrównoleglone). Wiem, bo w sobotę to instalowałem.

[buri2604]

No ja posiadam wiązke z allegro, nie jest ona oryginalna bo ma inne kolory, jedynie ma kostkę oryginalną ale może ktoś to tak zrobił, żeby wszystkie funkcje powłączać o których nie wiemy

[cypber]

Ciekawe jakie to funkcje mogły by być.... Może napęd hiper-piper....

Podejrzewam, że ktoś robiąc kostkę wpiął tyle kabelków ile się dało....

[buri2604]

No i proszę odrazu jak to zawsze ja już mam

/COLOR]Posiadam 9 kabelków w 10 pinowej kostce, ale pinu 5 brak, który jest niezbędny do podłączenia tempomatu, wie może ktoś jak mógłbym skorzystać z tych pinów ktore posiadam w tej kostce? ;/

 

Efekt końcowy wyszedł taki, że powypinałem wszystkie piny i wpiąłem tylko 6, a że pin nr4 z pinem nr 7 mają być razem podłączene do pinu nr 10 juz w kostce przy kompie, to mam je takiego samego koloru. Dobrze Panowie kąbinuje?

[cinek2004]

Tak.

[buri2604]

Zebym wiedział, że całość nie jest taka skąplikowana to bym kupił orginalną wiązkę, dołozył 50zł i zrobił jak fabryka nakazuje

A tak, teraz będę musiał ciąć kabelki łączyć i lutować, całość mi zajmie zapewne więcej niż powpinać piny w kostki ;/

Ale za błędy trzeba płacić.

Z tego co już zauważyłem to nie polecam nikomu kto miałby zakładać tempomat, wiązki kabli z allegro za 30zł, lepiej dołożyć i kupić oryginał, większa pewność, że autko się nie spali

 

---------- Dodano o 15:54 ---------- Poprzednia wiadomość o 15:40 ----------

 

A czym najlepiej to oizolować teraz? Mogę zwykłą izolacją czy lepiej jakąś lepsiejszą? Tylko jaką? Bo mam w domu tylko zwykłą taką co ma rózne kolory

[cypber]

mnie wiązka kosztowała 20 zł. zrobiłem sam. kupiłem tylko piny do kompa (10 szt za 10 zł) i kawałek przewodu 7 żyłowego. na spokojnie polutowałem, opisałem sobie i owinąłem taśmą izolacyjną szmacianą.... jak kupiłem manetki, to miała wszystkie wtyczki z uciętymi kablami. A ponieważ robiłem tempomat z kierownicy, to z manetki tylko 2 kabelki szły.

Jazda zacznie ci się jak wymontujesz komputer przy podszybiu. Proponuję ci wciągnąć kostki do środka i tam powpinać gdzie trzeba. w sumie robota na 2 - 3 godzinki.

Oryginalna wiązka w serwisie VW w Pile to koszt 320 zł. Moim zdaniem podurnieli.

 

Przy okazji - nie musisz podpinać się pod pomarańczową wtyczkę. Weż plus po zapłonie z złącza x75

Edytowane 10 Stycznia 2014 przez cypber

[buri2604]

To jak mam walczyć z tym i sie nadenerwować to już wole się wpiąć tylko w kable

[Patrick]

Zebym wiedział, że całość nie jest taka skąplikowana to bym kupił orginalną wiązkę, dołozył 50zł i zrobił jak fabryka nakazuje

A tak, teraz będę musiał ciąć kabelki łączyć i lutować, całość mi zajmie zapewne więcej niż powpinać piny w kostki ;/

Ale za błędy trzeba płacić.

Z tego co już zauważyłem to nie polecam nikomu kto miałby zakładać tempomat, wiązki kabli z allegro za 30zł, lepiej dołożyć i kupić oryginał, większa pewność, że autko się nie spali

 

---------- Dodano o 15:54 ---------- Poprzednia wiadomość o 15:40 ----------

 

A czym najlepiej to oizolować teraz? Mogę zwykłą izolacją czy lepiej jakąś lepsiejszą? Tylko jaką? Bo mam w domu tylko zwykłą taką co ma rózne kolory

 

A nie mówiłem? Pisałem wyraźnie, ale się uparłeś.

Co prawda ASO zwęszyło biznes i wiązki ze 100zł skoczyły na ponad 300, ale na ebay de spokojnie za 15 euro można kupić taką jak ori, z pinami i wtyczką.