Gość osvch Zgłoś #1 Napisano 26 Listopada 2008 Witam, ostatnio wyjmowałem komputer alby trochę przeczyścić, przy okazji robiłem zdjęcia, nie ma tu nic trudnego ale może się komuś przydać Ok, to zaczynamy : 1. odkręcamy śrubki zaznaczone strzałkami: Po odkręceniu zdejmij górną obudowę, może być trochę ciężko ale to normalne... Następnie odczepiamy taśmę która trzyma komputer: Zdejmujemy złącza pociągając dla prawego złącza łapkę w prawo i analogicznie dla lewego złącza w lewo. Łapka zaznaczona kropkami: Po wyjęciu u mnie wyglądało to tak: Następnie odkręcamy śrubki na zdjęciu: W sumie to wszystko, zostało jeszcze odczepienie kilku wiązek kabli, lecz przed tym polecam wziąć kartke i dokładnie spisać gdzie jaka wtyczka była podłączona albo jeszcze lepiej zrobić zdjęcie (tak jak ja zrobiłem ^^ ): Żeby odczepić te wtyczki trzeba się namęczyć, przynajmniej ja trochę przy tym posiedziałem... trzeba delikatnie podważać śrubokrętem wtyczkę i z wyczuciem wyciągać ją palcami, osoby z dużymi palcami mogą mieć problemy bo jest tam dosyć ciasno Po wyjęciu kabli zdejmujemy puszkę od komputera standardowo czyścimy w około z liści i innych brudów i pamiętajmy o uszczelce pomiędzy karoserią a obudową komputera żeby była dobrze zamontowana bo może się skończyć przeciekaniem wody do wnętrza samochodu... Ja dla zabezpieczenia jak widać na przedostatnim zdjęciu łączenie blachy i obudowy potraktowałem silikonem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nol Zgłoś #2 Napisano 26 Listopada 2008 W imieniu administracji dziękuję za napisanie instrukcji i umieszczenie zdjęć. Postaram się, by opis trafił do naszego portalowego warsztatu... tylko najpierw dowiem się co się z nim stało i czemu zniknął... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rainman777 Zgłoś #3 Napisano 28 Listopada 2008 opis trafił do naszego portalowego warsztatu :eek: Do FAQ z tym Pozdrawiam Miłosz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Slay Zgłoś #4 Napisano 19 Grudnia 2008 (edytowane) Moje pytanie brzmi: czy wtyczka do której podłącza się VAGa idzie kablami do komputera i tez na drugim końcu jest wtyczka? Jeśli tak to zastanawiam się czy może jej nie odłączyć z wiadomych powodów;) Pod komputer nie podłącza się samochodu codziennie.. a zawsze to jakieś utrudnienie... Edytowane 19 Grudnia 2008 przez Slay Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
killer Zgłoś #5 Napisano 26 Czerwca 2011 A ja mam taki problem, ze zbiera mi sie woda pod komputerem: Uploaded with ImageShack.us Po lewej stronie od obudowy bylo sporo syfu, troche to przeczyscilem ale woda dalej sie tam zbiera.. Zeby podniesc ta obudowe trzeba ja otworzyc i wykrecic kompa? W ogole przed odlaczaniem wtyczek odlaczyc aku? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kiler1410 Zgłoś #6 Napisano 26 Czerwca 2011 (edytowane) W ogole przed odlaczaniem wtyczek odlaczyc aku? nooo jasne ze TAK mi też sie tam zbiera woda ale szybko spływa, oczywiście na zewnątrz a nie do środka :P bardzo przydatny opis, wiele razu już próbowałem wyjąć tą skrzynkę i zawsze sie kończyło, pierd.....e to k..... hahaha Edytowane 26 Czerwca 2011 przez kiler1410 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Włochaty Zgłoś #7 Napisano 26 Czerwca 2011 tak, można odpiąć ale każdy w miarę kumaty znajdzie bez problemu potrzebny mu przewód, choć samo przeniesienie złącza w inne miejsce w samochodzie powoduje utrudnienie ;] kiedyś znajomemu zamieniłem przewody we wtyczce, tylko on i ja wiedzieliśmy, złodziej sie chyba zdenerwował bo była gaśnica wypróżniona na tapicerkę i powybijane szyby jak się zbiera woda, to zobacz czy masz drożne masz odpływy wszystkie a szczególnie te co są na półce gdzie aku stoi, dlatego fajnym rozwiązaniem jest podszybie od FL Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
killer Zgłoś #8 Napisano 26 Czerwca 2011 Pod aku i serwem odplywy mam drozne, bo tam sie woda nie zbiera, tylko za kompem w tym rogu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maly3310 Zgłoś #9 Napisano 26 Czerwca 2011 to powyciagaj z okolic puszki komputera liscie i jakies paprochy ktore blokuja odplywa wody w strone akumulatora Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
czajek19 Zgłoś #10 Napisano 26 Czerwca 2011 dokładnie za kompem masz pewnie syf jak chu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Slay Zgłoś #11 Napisano 27 Czerwca 2011 to powyciagaj z okolic puszki komputera liscie i jakies paprochy ktore blokuja odplywa wody w strone akumulatora Tylko ostrożnie, żeby nie uszkodzić obudowy i kleju którą jest uszczelnione miejsce poleczenia z karoserią. Jeśli nie będzie się ostrożnym to woda wleje się prosto na wiązkę elektryczna w okolicach nóg kierowcy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomnik Zgłoś #12 Napisano 27 Czerwca 2011 Tylko ostrożnie, żeby nie uszkodzić obudowy i kleju którą jest uszczelnione miejsce poleczenia z karoseriąTam nie ma kleju(oryginalnie).Między obudową sterownika a blachą karoserii, znajduje sie uszczelka i tak jak napisałeś- lepiej jej nie uszkodzić. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #13 Napisano 27 Czerwca 2011 Uszczelkę to już zapewne dawno H.... strzelił. Wiec skoro tam sie dobierasz, to od razu załatw trochę benzyny oczyszczanej i silikon Wyczyść, zalej silikonem i złóż obudowę. Ja to będę robił w przyszłym tygodniu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomnik Zgłoś #14 Napisano 27 Czerwca 2011 Uszczelkę to już zapewne dawno H.... strzelił. Wiec skoro tam sie dobierasz, to od razu załatw trochę benzyny oczyszczanej i silikon Wyczyść, zalej silikonem i złóż obudowę. Ja to będę robił w przyszłym tygodniu. Zgadzam sie z przedmówcą.Chociaż uszczelka była "jak nowa",to mimo wszystko przepuszczała wilgoć,co skutkowało http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1172882#post1172882 . I tak jak pisze Danek75,uszczelniłem to miejsce jeszcze silikonem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
BartekP Zgłoś #15 Napisano 27 Czerwca 2011 trochę zdjęć i opisów macie tutaj w wątku o mechanizmie wycieraczek http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=392840#post392840 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=971335#post971335 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #16 Napisano 27 Czerwca 2011 a co myślicie o klejach typu http://www.teroson.com.pl/uszczel.html http://images41.fotosik.pl/231/428aada5626b0b22.jpg Podobno świetny do klejenia szkła reflektora Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #17 Napisano 27 Czerwca 2011 A jak go będziesz chciał kiedyś rozkleić, to jak to zrobisz? :fajny Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #18 Napisano 27 Czerwca 2011 A jak go będziesz chciał kiedyś rozkleić, to jak to zrobisz? :fajny podobno w temp 80-90*C sie rozpuszcza jak ori klej w reflektorach Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #19 Napisano 27 Czerwca 2011 Klej to nie silikon, więc ja bym raczej tego nie stosował. No chyba że jak teraz skleisz, to juz tam nie zaglądniesz i takie auto sprzedasz po pewnym czasie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #20 Napisano 27 Czerwca 2011 no niby jest do reflektorów http://allegro.pl/teroson-terostat-9100-uszczelniacz-karoserii-k024y-i1684859022.html P.S. Sory za OT ale myślę ze do uszczelnienia kompa tez się nada zamiast uszczelki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach