Uszczelki na pompowtryskach

[ronuch]

nie zrozumielismy sie! Ja nie pisalem ze 2.0 sa lepsze od 1.9 czy tez odwrotnie - jedne i drugie sa warte swojej opini. Jak miales b5 to pewnie miales (nie mowie ze napewno) silnik na pompie wtryskowej a nie na pd i te silniki sa naprawde nie do zajechania.

PD w 1.9 to przedewszystkim wyrabiajace ganiazda w glowicy (pd przykrecony tylko z jednej strony) a w 2,0 sa juz padajace pd elektrycznie (umia juz to naprawic) i pekajace glowice.

Ja nie chce cie namawiac na sile zebys nie kupywal auta z tym silnikiem bo to twoja kasa i zrobisz jak uwazasz, ale przykro bedzie jak trafisz na takisam szajs.

Moje auto mialo jak je kupowalem 220kkm a faktycznie ok 320kkm i glowica wyrobiona (gniazda pd) i to tak naprawde duzo glowica wytrzymala bo wystarczy ze ktos grzebal cos przy pd i zle je dokrecil (za mocno lub za slabo) i taka sama awaria wystepuje przy polowie przebiegu.

Twoj pd z tego co napisales o bledzie ma zwarcie do plusa wiec padla cewka i to juz w polsce naprawiaja.

zrobisz jak uwazasz!

pozdro

[M4R71N]

Witam. Koledzy mozecie podpowiedziec jak wyjac samemu pompowtryski w silniku ATJ? mam auto rozebrane i chcialbym jak najszybciej moc cieszyc sie dalsza jazda, bo czeka mnie wymiana uszczelek

[hucker]

Witam . czy zdążyło się komuś że olej dostawał się do paliwa przy wyrobionych uszczelniaczach pompowtryskiwaczy ? Mam taki objaw w 2.0 tdi

[banshee]

Po czym stwierdzasz że to olej? Jaki 2.0 - 8v czy 16v? To istotne, bo 16 raczej nie mają problemów z oringami..

[hucker]

2.0 tdi 16 v . paliwo mam zabarwione na czarny kolor i ścianki zbiornika paliwa są oblepiony czarną tłustą mazią.

[banshee]

Przychodzi mi do głowy jeszcze uszczelka metalowa pompy tandemowej albo sama pompa. Nie wiem, czy to możliwe ale tam jest i kanał olejowy i paliwowy. Jeśli były by gumki na pompkach to raczej by się zapowietrzal i ciężko by odpalal. A czy głowica nie jest peknieta?

[hucker]

Uszczelka pod pompą i wszystkie uszczelniacze w pompie vacum wymienione. Jeśli chodzi o odpalanie to jak jest poniżej 0 to ciężej odpala a świece są sprawne. Fachowiec od głowic stwierdził że głowica nie jest pęknięta, olej czysty i płyn chłodzący też.

Edytowane 14 Lutego 2016 przez hucker

[banshee]

Ja w 100% nie stawiam na uszczelki pompek, ale możesz wymienić. Do tego czyszczenie całego układu, przewodów, zbiornika, wymiana filtra i wtedy obserwacja. Może to jakaś stara sprawa i ktoś już naprawił usterkę a nie zrobił porządku...

[hucker]

Jest jakiś prosty sposób na czyszczenie układu paliwowego i zbiornika ?

[piter2005]

Mam na szafie 258kkm. Od jakiegoś czasu auto po odpaleniu nierówno pracowało. Zauważyłem też jakby więcej dymiło ale tylko na zimnym silniku. Na trasie wszystko było ok.

W końcu rano nie odpalił. Zaholowałem do mechanika, podłączył pod kompa i pokazało, że pompowtryski nierówno pracują. Z tego co pamiętam na trzech była wartość ujemna a na jednym dodatnia. Mechanik od razu zawyrokował, że pompowtryski będą do wymiany. Ale ostatecznie chyba go to przerosło bo powiedział, że idzie na urlop i żebym poszukał innego "speca". Sami wiecie sezon urlopowy, mój drugi mechanik na urlopie, więc oddałem do innego, niby poleconego przez znajomego.

Auto stało u niego tydzień i takie oto dostałem podsumowanie przy odbiorze:

1.uszczelka dekla 40

2.zestaw naprawczy pompowtryskiwaczy 375

3.sprawdzenie wtryskiwaczy, czyszczenie styków cewek, demontaż i montaż i regulacja wtryskiwaczy + diagnostyka 700

Razem 1115pln

Auto odebrałem, niby wszystko pracuje normalnie, mam tylko wymienić olej.

Co sądzicie o tej cenie do zapłaty? Adekwatna do wykonanej roboty?

[Maik78]

Za wymianę uszczelniaczy wraz z zestawami naprawczymi w ilośći 4 kompletów oraz nowy olej i filtr oleju 700 zł tyle wołają i sam tyle kogoś skasowałem.

Edytowane 17 Sierpnia 2016 przez Maik78

[banshee]

Uszczelki Boscha są po 27zł na 1 pompkę, więc skroil cię i tyle.

[77Marek]

Z kąd wy te ceny bierzecie? Uszczelki do wtryskiwaczy Boscha to koszt około 130zł. Uszczelka pod pokrywę zaworów z 50zł. Wiadomo, że czas pracy mechanika też kosztuje. Ale aż tyle? Moim zdaniem za drogo.

[piter2005]

Uszczelki Boscha są po 27zł na 1 pompkę, więc skroil cię i tyle.

co do części to ceny zależą od rabatów jakie posiadasz, więc tu raczej nie kwestionuję kwoty

bardziej interesuje mnie ta cena za robociznę

[banshee]

Ja u siebie pompki wyjmuję i montuje z nowymi uszczelkami w czasie ok.2h przy czym robię to dla siebie, więc z dokładnością i spokojem. Oczywiście śruby na moment dokrecam, reguluje wtryskiwacze i sprawdzam później pod kompem. Nie znam stawki roboczogodziny mechanika, ale zakładam że może to być 100-150zł.

[piter2005]

Ja u siebie pompki wyjmuję i montuje z nowymi uszczelkami w czasie ok.2h przy czym robię to dla siebie, więc z dokładnością i spokojem. Oczywiście śruby na moment dokrecam, reguluje wtryskiwacze i sprawdzam później pod kompem. Nie znam stawki roboczogodziny mechanika, ale zakładam że może to być 100-150zł.

podzielasz sugestię mechanika, że po takiej naprawie powinienem wymienić olej, mimo tego, że po ostatniej wymianie przejechałem 5tkm

[banshee]

Tak, jeśli uszczelki przepuszczaly ropę do oleju. A z tym trudno określić, czasem poziom rośnie, czasem nie. Czasem pachnie ropą. Lepiej wymienić.