adams Zgłoś #21 Napisano 30 Grudnia 2009 i udało się, pasek naprawiony najpierw zlokalizowałem przerwaną ścieżkę, lupa w garść i oglądałem szybę z obu stron, od wewnątrz nic nie było widać, dopiero od zewnątrz zobaczyłem ubytek. Zdrapałem w miejscu przerwania folię (mam przyciemnione szyby), obkleiłem taśmą ścieżkę z dwóch stron i posmarowałem lakierem przewodzącym Plusarvolt firmy Plusar (13zł), pozostawiłem do wyschnięcia, zerwałem taśmę i wszystko działa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RAFAL10 Zgłoś #22 Napisano 30 Grudnia 2009 (edytowane) To fajnie masz . Ja próbowałem dwa razy zaklejać przerwy u siebie klejem i lakierem przewodzącym prąd, ale nic nie dało. Tylko ja mam sporo tych przerw. Ale co tam, jakbym jeździł ciężarówką, to też bym nie miał patrzenia przez tylną szybę . Edit: Właśnie pomyślałem, czy by coś dało jakbym wziął i całą ścieżkę przejechał od początku do końca tym klejem, czy tam lakierem. Jak myślicie? Edytowane 30 Grudnia 2009 przez RAFAL10 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
witek_rz Zgłoś #23 Napisano 30 Grudnia 2009 Witam. Podepnę się pod temat. Mój problem jest nieco inny, mianowicie grzeją mi wszystkie ścieżki, ale słabo. Słabo to znaczy przy kilkustopniowym mrozie dopiero po kilku kilometrach "odparowane" są ścieżki, a cała szyba dopiero po kilkunastu kilometrach. Nie mam miernika i nie mierzyłem oporności ani żadnych innych parametrów prądu, który jest podawany na szybę. Proszę o jakieś podpowiedzi, GDZIE i CO sprawdzic. Jak trzeba będzie to kupię sobie jakiś niedrogi miernik, ale na razie nawet nie wiem od czego zacząc. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JACU6X6 Zgłoś #24 Napisano 30 Grudnia 2009 Kup miernik starczy taki za 15 zł i sprawdź jakie napięcie jest na stykach, a jak ci sie nie chce to co tydzień jestem w Rzeszowie po towar to zrobimy mini spota na warszawskiej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
witek_rz Zgłoś #25 Napisano 31 Grudnia 2009 sprawdź jakie napięcie jest na stykach Kupię sobie miernik i sprawdzę co, gdzie i ile prądu jest, a potem ewentualnie: zrobimy mini spota Dzięki za zainteresowanie i życzę Tobie i wszystkim użytkownikom forum, zwłaszcza tym, którzy udzielają super porad i pomocy wszystkiego najlepszego w Nowym 2010roku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
chemik86 Zgłoś #26 Napisano 12 Stycznia 2010 podpinam się może głupie pytanie, ale czy da się włączyć ogrzewanie tylnej szyby nie mając przełącznika, czyli na przykład zwierając kable, w przełączniku są cztery, czy da się zrobić tak aby jakoś je połączyć i aby działało?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #27 Napisano 12 Stycznia 2010 jedz na szrot i tam za pare zł dostaniesz ori przełacznik i po problemie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
chemik86 Zgłoś #28 Napisano 12 Stycznia 2010 no tak:D ale chodzi mi czysto teoretycznie czy w tym magicznym przełączniku jest jakiś patent czy po prostu łączy przewody i tyle:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #29 Napisano 12 Stycznia 2010 Jasne że można, na kostce w B4 czarno-żółty i biało-zielony, w B3 chyba podobnie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
chemik86 Zgłoś #30 Napisano 12 Stycznia 2010 dzięki wielkie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adams Zgłoś #31 Napisano 12 Stycznia 2010 i udało się, pasek naprawiony najpierw zlokalizowałem przerwaną ścieżkę, lupa w garść i oglądałem szybę z obu stron, od wewnątrz nic nie było widać, dopiero od zewnątrz zobaczyłem ubytek. Zdrapałem w miejscu przerwania folię (mam przyciemnione szyby), obkleiłem taśmą ścieżkę z dwóch stron i posmarowałem lakierem przewodzącym Plusarvolt firmy Plusar (13zł), pozostawiłem do wyschnięcia, zerwałem taśmę i wszystko działa i już nie działa trzeba będzie operację powtórzyć - zobaczymy... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szotek87 Zgłoś #32 Napisano 13 Stycznia 2010 ale czy da się włączyć ogrzewanie tylnej szyby nie mając przełącznika, czyli na przykład zwierając kable, w przełączniku są cztery jasne że się da dwa to przejście na zasilnaie szyby a drugie dwa na zasilanie żaróweczki i diody którą masz w przełączniku i tak jak powiedział ormowiec do szyby czarno-żółty i biało-zielony Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobasspr Zgłoś #33 Napisano 21 Września 2011 Koledzy odgrzeje trochę, przyznam że trochę idę tym razem "na leniwca".... Powiedzcie mi proszę w którym miejscu łączą sie przewody zasilające tylną szybę i podgrz. lusterek?? Chcę zrobić osobny przełącznik do podgrzewania lusterek i chciałbym instalacje rozciąć w miejscu gdzie jest oryginalnie połączona - wiem że najprościej zdjąć tapicerkę i po prostu poprowadzić nową wiązkę ale wolałbym jednak to zostawić... Pomożecie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #34 Napisano 21 Września 2011 Powiedzcie mi proszę w którym miejscu łączą sie przewody zasilające tylną szybę i podgrz. lusterek?? w skrzynce bezpieczników Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobasspr Zgłoś #35 Napisano 21 Września 2011 qdlik a bardziej szczegółowo jesteś mi w stanie powiedzieć?? Z przełącznika plus wychodzi biało zielonym przewodem i teraz czy na lusterka wychodzi ze skrzynki czy jest po prostu "związany" z tym biało zielonym?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #36 Napisano 21 Września 2011 qdlik a bardziej szczegółowo jesteś mi w stanie powiedzieć?? Z przełącznika plus wychodzi biało zielonym przewodem i teraz czy na lusterka wychodzi ze skrzynki czy jest po prostu "związany" z tym biało zielonym?? z przełącznika idzie biało zielony i wchodzi w skrzynkę bezpieczników w pin P3. wychodzi pinem K12 dwoma przewodami. czrnym, który idzie na szybę i biało zielonym. nie wiem czy we wszystkich pasiach ale w tych które rozbierałem, to wyprowadzenie ze skrzynki na lusterka czyli przewód biało zielony zakończony jest zieloną kostką, w którą wchodzi jeszcze masa i w tą kostkę wpina się instalację od lusterek. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobasspr Zgłoś #37 Napisano 21 Września 2011 Jeszcze jedna sprawa, czy ktoś z Was wie do jakiej temperatury rozgrzewa sie Oyginalna mata???, Nie chodzi mi o jakąś super dokładną wartość tylko o rząd wielkości czy to 30 stopni, 40 50 czy 100. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
elwiz Zgłoś #38 Napisano 15 Października 2011 Witam, mam pytanko - grzeje mi połowa szyby - nie są to losowo wybrane paski ale kilka dolnych. Zdjąłem boczny słupek i widzę tam 3 zaciski. Podobno górny - 2 najwyższe paski - to dodatkowa antena. Te najwyższe nie grzeją i nie sprawia to problemu. Środek - około 5 pasków - grzeje bardzo dobrze. Problem jest z dołem. Czy zasilanie tych pasków jest doprowadzane osobno? PS: Słupek udało mi się odpiąć z 3 zacisków ale trzymał się podszybia - mogłem go tylko trochę odchylić by obejrzeć zaciski. Jak go zdjąć całkowicie? Nie chcę połamać słupka czy półki pod szybą. Może dodam że mój pasztet to sedan. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
copper Zgłoś #39 Napisano 6 Maja 2013 Witam wszystkich,podpinajac sie pod temat,chcialbym sie was poradzic,otoz wlaczam sobie ogrzewanie szyby,a tu zonk,nie swieci sie zolta kontrolka,a wiec cos nie tak,wzialem wiec zarowke,przylozylem do lewego konektorka przy szybie,swieci,do prawego-nie swieci,prosilbym o jakies sugestie,pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #40 Napisano 6 Maja 2013 na jednym przewodzie od szyby ma być plus, a na drugim minus. Przyłóż żarówkę do tych przewodów i sprawdź czy zaświeci.. Może tylko żaróweczka w przełączniku się przepaliła... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach