spadek mocy po przekroczeniu 120km/h

[radek82]

Koledzy i jak to jest ż tym notlaufem na 4 biegi? Łapie notlaufa na 4 biegu obroty 3k , na trzecim biegu kręce do 4,5 obr i idzie jak strzała a na 4 dziura??

 

kolego ja przy tym objawie miałem padnięty zaworek n75, ale bardzo podobny objaw mają zapieczone łopatki w turbinie (dopiero gdy konkretnie są zawalone sadzami problem zaczyna wchodzić na 3 bieg i do tego zaczął mi łapać awaryjny na niskich obrotach na zimnym silniku).Mogą to także być wężyki choć akurat w Twoim przypadku wątpię.

[Lukas82]

Witam. Co ciekawe przyczyną tego "nieprzekraczania 120km/h" może być nie tylko przepływka, N75, czy cuda z turbiną, ale i ... olej w skrzynce komputera ... - uprzedzę pytania - tak, do skrzynki komputera (do czujnika) wchodzi wężyk ciśnieniowy oleju ... miałem tak niedawno - przy gwałtownym przyśpieszaniu auto w pewnym momencie wyraźnie słabło. Znajomy spec mi to wyczyścił i Pasztet śmiga jak rakieta. Pozdrawiam

[lotnik1969]

Lukas83 gdzie jest ta skrzynka.

[mielke]

Lukas83 gdzie jest ta skrzynka.

przy lewym błotniku za przegrodą

[Akadem]

Tez miałem problem z przeładowaniem i duzo o tym czytalem wiec tak Ja u siebie wymienilem:

N75. przeplywke, i nic potem okazalo sie ze jeden z wezykow od n75 byl przetarty

wymienilem i zadowolony sprawdzam i nic ale na szczescie znajomy mi powiedzial ze jego brat mial podobny problem i sie okazalo ze ten "gruby waz" kolo sciany grodziowej co ida chyba od intercoolera moze byc przyczyna powiedzial ze mam dodac gazu i trzymac go na np. 3 tys obrotach i zobaczyc czy moze waz nie jest dziurawy i... udalo sie okazalo sie ze z jak dodawalem gazu to waz sie "otwieral" i byla dziura jak 5 zł z ktorej uciekalo pow. ale byla ona od dolu wiec nic nie widzialem ale wymienilem ten kawalek i smigal az milo wiec polecam sprawdzic to tez juz sie poddawalem

[molo]

Panowie taki problem.

 

Jak sie tylko zrobiło cieplo zaczal łapac tryb awaryjny. Bylo 0 stopni na dworze i sucho to moglem go gonic do 200km/h i bylo ok. teraz troche cieplej i znow to samo co rok temu. Logi dynamiczne zrobie jak bede wracał z pracy.

 

Vagiem kanal 11 sprawdzilem jak działa sztanga i widać że coś niedomaga. Zobaczcie filmik. Powinna trzymac w danej pozycjji a gruszka zaciąga sztange poczym popuszcza.

 

 

Na co zerknac ?? Podmienie jutro n75 z n18. jak myślicie pomoże ?

 

 

Pozdrawiam

[molo]

Sprawa opanowana. Dla potomnych dodam ze u mnie winny byl przewod podcisnienia miedzy gruszka a plastikowa kulka. Odkad posiadam ten samochod nigdy tak nie jezdzil a zrobilem nim juz ponad 60tys w dwa lata.

 

pozdrawiam

[Zejman]

Witam.

VW Passat,rok 1999, 1.9TDI(zero czerwonych literek))90km.

Mój problem polega na tym że traci moc po osiągnięciu 2800 obrotów i potem muli.

Wyczyscilem zawór n75, wymieniłem wężyki izolacyjne.

VAG wykrywa problem taki: p1550.

Odwiedziłem pare dobrych salonów VW i nikt mi nie mógł doradzić jaka to przyczyna(jaką część potrzebuje)

Pomocy!!!

[mielke]

Witam.

VW Passat,rok 1999, 1.9TDI(zero czerwonych literek))90km.

Mój problem polega na tym że traci moc po osiągnięciu 2800 obrotów i potem muli.

Wyczyscilem zawór n75, wymieniłem wężyki izolacyjne.

VAG wykrywa problem taki: p1550.

Odwiedziłem pare dobrych salonów VW i nikt mi nie mógł doradzić jaka to przyczyna(jaką część potrzebuje)

Pomocy!!!

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=50228&highlight=p1550

17965 P1557 Przekroczona w górę granica regulacji układu regulacji ciśnienia doładowania.

[Zejman]

Niestety nic z tego nie rozumiem. Mógł byś wytłumaczyć co trzeba zrobić?

[mielke]

Niestety nic z tego nie rozumiem. Mógł byś wytłumaczyć co trzeba zrobić?

trzeba sprawdzić cały układ podciśnienia czy nie łapie lewego powietrza i układ dolotowy tak samo oraz zaworki N75 N18 EGR szczelność między intercolerem a turbo i zrób logi

[Zejman]

ten N75 mam przeczyszczony,oraz wszystkie wężyki nowe(0 lewego powietrza)

przeplywomierz powietrza pozostał lub coś z turbo.

Przypominam że turbo zawsze dostawało po dupie i nie jeździłem powoli ponieważ uważam że taka jazda jest nudna.

[mielke]

ten N75 mam przeczyszczony,oraz wszystkie wężyki nowe(0 lewego powietrza)

przeplywomierz powietrza pozostał lub coś z turbo.

Przypominam że turbo zawsze dostawało po dupie i nie jeździłem powoli ponieważ uważam że taka jazda jest nudna.

to sprawdź przepływkę

[marwitko]

n75 po czyszczeniu, w gornych partiach mocy morze nie domagać,na logach wyjdzie.:dobrze

[2-ba]

Dodam ze to moze byc wina przeplywki . Sam mialem podbny problem . Wezyki wymienione n75 wyczyszczony ale nie dawal rady kupilem nowke pierburga i bez poproawy dokupilem nowke przeplywke pierburga i juz inny samochod od 2 tys (jak zalacza sie turbo) ciagnie do konca obrotomierza .... na 3 biegu potrafi przemielic kolami .

Przeplywki nie wyrzucalo na kompie ale to jej byla wina.

[Zejman]

Dziekuję za pomoc.

Prawdopodobnie w Poniedziałek kupię/zamówię nową i zobaczymy.

Czy wyciągnięcie i przeczyszczenie(jeśli sie da) może pomuc czy wymiana jest jedyną opcją??

[marwitko]

Przeplywki nie wyrzucalo na kompie ale to jej byla wina.

zalezy o jakim kompie muwisz bo na logach dynamicznych widac jak przepływka pracuje,osobiscie sie na tym nie znam ,ale u mnie na logach mechanik mi muwił co nie domaga.

[weak_michael]

Przeczyszczenie przepływomierza da poprawę,choć nie zawsze zaznaczę,doraźną.Problem i tak powróci prędzej czy później.Tak jak kolega powyżej stwierdził,VAG nie zawsze sygnalizuje błąd przepływki,wystarczy przeanalizować ilość masy powietrza w odpowiednich blokach w VAG-u.Najlepiej byłoby pożyczyć dobrą przepływkę i sprawdzić czy samochód "się zbiera"

[Zejman]

Rozkręciłem przepływke i na moje oko nie wygląda źle.

Jest bardzo czysta, jedynie ta wtyczka którą sie wpina do przepływki nie chce 'zaklikac' co oznacza że może się poluzować w każdej chwili.

W tej wtyczce ten plastik pomiedzy stykami jest połamany.

Na logu wszystko pracowało tylko nie działał poprawnie ten najbliżej silnika, który jest bardz o nisko (lewy dolny róg silnika jak się patrzy)

Więc nie wiem co zamówic żeby wreszcie auto jechało jak należy

[weak_michael]

Możesz mi wierzyć,moja stara przepływka,Bosch'a zresztą,również nie wyglądała źle,lecz nowa stanowiła ogromną różnicę.:dobrze