MDZ Zgłoś #41 Napisano 9 Lutego 2011 Koledzy. Czy moglibyście rzucic okiem na poniższy link.http://allegro.pl/rozrzad-pompa-vw-g...445099676.html Znalazłem na allegro. Mam paska 1.9 tdi 105 KM Czy ten zestaw bedzie OK czy może poszukac czegoś innego, może innych producentów Kolego a nie lepiej dołożyć pare groszy i kupić coś zdecydowanie lepszego a nie takie że każda część z innej parafii. Bo przez takie oszczędności potem więcej wydasz na remont jeśli któraś z tych części zawiedzie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
TheBrave Zgłoś #42 Napisano 9 Lutego 2011 ja rozrzad wymieniłem na 77k mil czyli ok 120k km i mój mechanik mi powiedział ze to był najbardziej rozsadny czas bo jedna z rolek już była tak wywalona ze mogła w kazdej chwili narobić takich szkód ze brak słów Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
forester123 Zgłoś #43 Napisano 7 Kwietnia 2011 (edytowane) Witam, przymierzam się do wymiany rozrządu i chciałbym dobrać najlepsze części. Czy wybór jak poniżej to dobra propozycja?: 1. zestawu rolek SKF: VKMA 01250 wskład zestawu wchodzą: - pasek rozrządu ilość zębów 120 szerokość: 30mm - rolka napinająca plus szpilka z nakrętką - rolka prowadząca plus nakrętka 2. pompy wody SKF: VKPC 81418 całość za 555zł lub: rozrząd na pasku wzmocnionym GATES i rolkach INA - 315zł + pompa SKF - 184zł a przy okazji: 1. Pasek wieloklinowy Volkswagen Passat 1.9 TDI BKC BXE BLS 6PK1050 continental 40zł 2. Napinacz paska wieloklinowego VW Passat 1.9 TDI BLS 55790 - potrzebny???? 103zł 3. Zestaw filtrów + olej - 360zł - Filtr oleju Knecht - OX188D - Filtr paliwa Knecht - KX220D ECO - Filtr powietrza Knecht - LX1211 - Filtr kabiny Knecht - LA181 - Olej MOTUL specific 507.00 4. Płyny -płyn chłodniczy G12 Febi - 25zł/1,5L (ile litrów?) -płyn hamulcowy ATE typ 200 1L - 37zł (ile litrów?) Zapomniałem o czymś? Proszę o komentarze, Pozdrawiam! Edytowane 7 Kwietnia 2011 przez forester123 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
forester123 Zgłoś #44 Napisano 10 Kwietnia 2011 Jakieś komentarze ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #45 Napisano 10 Kwietnia 2011 Jakieś komentarze ? co do rozrządu to założyłbym nr 2 a reszta jak najbardziej :ok Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gredon Zgłoś #46 Napisano 11 Kwietnia 2011 Nie wiem czy ceny się zmieniły, ale dziś dzwoniłem do serwisu VW w Poznaniu (K-C) i za przegląd na 120 tys ( w tym wymiana rozrządu) wstępnie ok 3 tys. Tak się zastanawiam czy warto prowadzić dalej książkę serwisową, bo kosztuje to coraz więcej. Pasat B6 2006 rok 2.0 TDI 140 KM BKP Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #47 Napisano 11 Kwietnia 2011 Nie wiem czy ceny się zmieniły, ale dziś dzwoniłem do serwisu VW w Poznaniu (K-C) i za przegląd na 120 tys ( w tym wymiana rozrządu) wstępnie ok 3 tys. Tak się zastanawiam czy warto prowadzić dalej książkę serwisową, bo kosztuje to coraz więcej. Pasat B6 2006 rok 2.0 TDI 140 KM BKP to już od ciebie zależy jak przestaniesz serwisować auto to o 12 letniej gwarancji na blachy zapomnij i chyba jest też 6 lat na motor o ile się nie mylę Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gredon Zgłoś #48 Napisano 11 Kwietnia 2011 12 lat na nieprzerdzewienie elementów nadwozia od wewnątrz na zewnątrz. Tak to dokładnie brzmi. Troche lipa. A silnik i lakier normalnie 3 lata. Chyba że opłaciłeś dodatkową opcje. I jeszcze jedno. Cyt. ... roszczenia gwarancyjne nie przysługują gdy uszkodzenia zostały spowodowane ... brakiem należytej pielęgnacji nadwozia lub podwozia ... he he Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jozef76 Zgłoś #49 Napisano 11 Kwietnia 2011 Nie wiem czy ceny się zmieniły, ale dziś dzwoniłem do serwisu VW w Poznaniu (K-C) i za przegląd na 120 tys ( w tym wymiana rozrządu) wstępnie ok 3 tys. Tak się zastanawiam czy warto prowadzić dalej książkę serwisową, bo kosztuje to coraz więcej. Pasat B6 2006 rok 2.0 TDI 140 KM BKP Ja zrobiłem poza ASO na orginalnych częściach rozrząd pompa wody olej wszystkie filtry kosztowało mnie ok1200zł zamierzam jeszcze pojeździć kilka lat np. z 4 więć przy ewentualnej odsprzedaży to raczej nie będzie miało już tak dużego znaczenia a paragony na części oczywiście mam żeby było jasne co i kiedy kupowane! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prymas Zgłoś #50 Napisano 11 Kwietnia 2011 Nie wiem czy ceny się zmieniły, ale dziś dzwoniłem do serwisu VW w Poznaniu (K-C) i za przegląd na 120 tys ( w tym wymiana rozrządu) wstępnie ok 3 tys. Tak się zastanawiam czy warto prowadzić dalej książkę serwisową, bo kosztuje to coraz więcej Jakas masakra... miałem zamiar zrobić podobnie, ale raczej na bank oleję "sikiem parabolicznym" ten przegląd, bo za tą kasę to się nie opłaca. Wartości auta i tak nie utrzyma, a wywalenie takiej kasy to przesada, szczególnie, że za 1/3 ceny można to zrobić w innym warsztacie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
qla4 Zgłoś #51 Napisano 19 Kwietnia 2011 Mój samochód odstawiłem na 8 rano a o 12 odebrałem. Wymiana kompletnego rozrządu wraz z robocizną 1100 pln ( ASO Łódź) Witam. Możesz dać namiary na to ASO w Łodzi? Pozdrawiam. Tomasz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MiG74 Zgłoś #52 Napisano 19 Kwietnia 2011 umnie koszt czesci : pasek, napinacz, pompa wodna, 400zl do tego z 200-300zl mechanik pewnie...... a z tego co sie dowiedzialem to cena do 8zaworowego bo do 16 jest wieksza Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #53 Napisano 26 Czerwca 2012 (edytowane) Panowie, jakie są obecnie ceny wymiany rozrządu w 2.0 tdi bkd, dzwoniłem do serwisu to krzykneli 2 koła , to chyba trochę dużo? Może ktoś ma jakiś znajowy serwis vw w okolicy W-wy, co potraktuje mnie łagodniej Edytowane 26 Czerwca 2012 przez Zielas Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marekbialek Zgłoś #54 Napisano 27 Czerwca 2012 Piotr Kowalczyk 509146299 dzwon i pytaj ile Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #55 Napisano 27 Czerwca 2012 Dzięki, chyba jednak obstawię autoryzowany serwis vw, zawsze to gwarancja na 2lata, a z rozrządem jak wiemy nie ma żartów. Nie ma któryś kolegów jakiś kontaktów, znajomości, zniżek, rabatów, bonusów itp w vw ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gringo71 Zgłoś #56 Napisano 27 Czerwca 2012 Jeszcze tak dla jasności: jeżeli pierwsza wymiana była przy 147 tys, to nastepna przy jakim przebiegu wypada? 2.0 TDI BKP Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skrzypek1975 Zgłoś #57 Napisano 27 Czerwca 2012 Dzięki, chyba jednak obstawię autoryzowany serwis vw, zawsze to gwarancja na 2lata, a z rozrządem jak wiemy nie ma żartów. Nie ma któryś kolegów jakiś kontaktów, znajomości, zniżek, rabatów, bonusów itp w vw ? Nie wiem jak w warszawce ale w łodzi w ASO Bednarek auta powyżej pięciu lat na dzień dobry rabat 15% na części + 30% na robociznę. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
martyna13 Zgłoś #58 Napisano 27 Czerwca 2012 a tak naprawdę wymiana rozrządu w 1.9PD jak i w 2.0 8V PD 2.0 16V PD to nic trudnego Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bajer Zgłoś #59 Napisano 27 Czerwca 2012 (edytowane) Dzięki, chyba jednak obstawię autoryzowany serwis vw, zawsze to gwarancja na 2lata, a z rozrządem jak wiemy nie ma żartów. No właśnie leje ze śmiech jak słysze takie gadanie....................jak myslisz...... jak zerwie Ci się pasek na tej "wirtualnej gwarancji" to co Ci wymienią na gwarancji???? Wymienią Ci właśnie pasek bo to on się zerwał. Ale to że powygina zawory w głowicy to już gwarancja nie obejmuje. Więc jak już rozebrali w ASO silnik to niech już robią.....jak myślisz ile kosztuje taka naprawa w ASO???? +/- 3000zł o ile nie będą chcieli założyć Ci nowej głowicy za 5-6 tyś. Więc taki pasek za 300zł i tak wrzucą Ci w koszty i nawet tego nie zauważysz. Gwarancja.................... taaaaaaaa już to widzę. Zadzwoń do ASO i przyciśnij gościa w biurze, zobaczysz jak będzie kręcił w zeznaniach. Edytowane 28 Czerwca 2012 przez Bajer Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marewel Zgłoś #60 Napisano 28 Czerwca 2012 Niestety bajer masz racje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach