Problem z czwartym pompowtryskiwaczem

[omnic]

Witam

Przeszukałem podobne tematy, ale nie znalazłem nic podobnego i beznadziejnego jak mój problem.

Zacznę od porządku

Zapaliła się kontrolka trakcji i silnik zaczoł wpadać w wibracje podczas przyśpieszania po podłączeniu do VAGa pokazało: 17678•Wtryskiwacz 4 - przekroczona granica regulacji brak osprzętu / niezwiązany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

Wstawiłem do warsztatu gdzie wymieniono czwarty pompowtryskiwacz i sprawdzono pozostałe

Odebrałem auto z warsztatu przejechałem 350km i problem powrócił warsztat stwierdził, że zbiornik jest brudny i trzeba wyczyścić zbiornik i cały układ paliwowy i sprawdzić jeszcze raz pompowtryskiwacze i tak zrobiono.

Odebrałem auto z warsztatu i co przejechałem 5km problem powrócił jak bumerang

Diagnoza 17678 te same objawy i co o tym sądzicie

[GURAL]

Obstawiałbym kabelek zasilający pompowtrysk.

Na moje oko może być uszkodzony, ma gdzieś przebicie, albo wystarczy przeczyścić styki w kostce podpinanej do wtrysku.

[kujon]

Podobny problem miał kolega w tym silniku tyle tylko że w golfie, tak samo wymiana wtrysku a problem wracał po kilkunastu km. Serwis nic nie zrobił tylko wyciągal kasę i rozkładał ręce...

Okazało się że za ten stan rzeczy odpowiada czujnik jak się nie mylę od temperatury paliwa. Najlepsze że vag nie wyświetlał żadnego błędu czujnika tylko problem z wtryskami.

 

Nie wiem na ile się to przyda ale warto sprawdzić.

[Gość MirMal0606]

czy nie ubywa Ci płynu chłodzącego. U mnie było podobnie. Wymiana pompowtrysków nic nie dała. Po zdjęciu głowicy okazało się, że jest zgięty korbowód. Płyn dostawał się przez kanał ssący (dziurawa głowica) do komory spalania i w wyniku tego nastąpiło zgięcie korbowodu. Powiększyła się komora spalania i właśnie podłaczony komp wykazywał że popowtrysk jest niesterowalny.

[omnic]

Płyn nie ubywa, ale zauważyłem, że problem występuje najczęściej na dużych nie równościach

[Wolf80]

ja obstawiam przewód zasilający albo kostkę od pompki.

[Gość MirMal0606]

popieram

[wlosek11]

umnie było coś podobnego mechanik zle wpiol wtyczkę do czujnika ktury jest zamontowany na tej czarnej róże co idzie do ic z tyłu silnika ps .trzeba zdiąć gornom osłone silnika aby dostać się do czujnika

[Rawko]

u mnie było podobnie. kabelek zasilający pompowtrysk. przeczyszczenie styków i jak ręką odjął

przeczyścić styki w kostce podpinanej do pompowtrysku.

__________________

[BloodY]

Witam. napiszczie dokładnie gdzie jest ta kosta

[tomnik]

Witam. napiszczie dokładnie gdzie jest ta kosta

Kostka/kostki wpinane są w pompowtryskiwacz. Aby się do nich "dobrać" musisz zdjąć pokrywę wałka rozrządu.

Zajrzyj tu http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161

Edytowane 13 Maja 2012 przez tomnik