Vivi Zgłoś #1 Napisano 11 Października 2008 (edytowane) Witam, potrzebuje rozebrać tylne drzwi w celu naprawy zamka bo centralka tam szwankuje no i trzeba wyjąć szybę. Przeglądając różne tematy wyczytałem, że z tyłu szyba nie jest trzymana w prowadnicy 2 śrubami, tak jak z przodu, tylko na plastikowym kołku, który niestety lubi pękać przy demontażu. Podobno można go kupić za niewielkie pieniądze w ASO, no więc zadzwoniłem i koleś niestety za bardzo nie wiedział o co chodzi. Tak więc mam prośbę do osób które to kupowały czy mógłby mi ktoś podać numer tej części bo w etce nie mogę za bardzo nic znaleźć Edit: Temat nieaktualny, udało mi się znaleźć w etce. Edytowane 12 Kwietnia 2017 przez rainman777 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lewmir Zgłoś #2 Napisano 11 Października 2008 (edytowane) Po co kupować nowe, moim zdaniem trzeba by się nieźle namęczyć żeby je uszkodzić. Ostatnio przy okazji lutowania mikrostyków w zamkach tylnych drzwi demontowałem szyby, jest to banalnie proste. Jak ściągniesz już boczki, po środku w dolnej części drzwi masz gumową zaślepkę (około 6cm średnicy) jak ją ściągniesz, okno opuszczone, to zobaczysz to mocowanie - jedyna przeszkoda to linka stalowa którą trzeba odchylić na bok aby nie przeszkadzała. Zobaczysz nie jeden ale dwa plastikowe kołki , jeden w drugim. Większy o średnicy około 10-12 mm, mniejszy w środku około 3-4 mm. Demontaż bardzo prosty i szybki - ja to robiłem wkrętakami krzyżakowymi o różnej wielkości. Najpierw mniejszy wkrętaczek i delikatnie wybijamy wewnętrzny kołek, jak go wybijemy większy wkrętak i ponownie delikatnie wybijamy większy kołek. Szybę masz wolną - można wyciągnąć. Do wybijania przypadkiem nie używaj młotka , delikatne puknięcia ręką wystarczą. Przy montażu trzeba się troszkę wykazać sprawnością - znajdujemy dwa kołeczki z wnętrza drzwi, wkładamy szybę w mocowanie, odchylamy stalową linkę , wciskamy delikatnie większy kołek w otwór (na około 3/4 długości) - ja wprowadzałem je też przy pomocy wkrętaków, następnie mniejszy kołek wprowadzamy w większy i całość delikatnie dobijamy do pełnej głębokości ( uwaga aby nie przesadzić, gdyż jak przeleci na wylot powtarzamy zabawę od poczatku , ja miałem do trzech razy sztuka ). Wprawne ręce zdemontują to w około 10 sekund, zamontują w 20 sekund - jak się dojdzie do wprawy jest to banalnie proste. Edytowane 11 Października 2008 przez lewmir Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
makeć Zgłoś #3 Napisano 11 Października 2008 dodam,że bardzo pomocne przy montażu jest dociśnięcie szyby do dołu blokuje to kołek zewnętrzny a co za tym idzie, jest mniejsze prawdopodobieństwo, że przeleci na wylot ojjj, też się z tym bawiłem Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vivi Zgłoś #4 Napisano 11 Października 2008 No jutro się za to biorę jeśli pogoda pozwoli. A wolałem na wszelki wypadek kupić nowy komplet bo gdyby, odpukać, kołek mi jutro się uszkodził to utknął bym do poniedziałku bez szyby bo ASO jutro zamknięte. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artuj Zgłoś #5 Napisano 11 Października 2008 Ja się przy tym kołu poddałem. Wyleciał mi sam podczas opuszczania szyby. Zamontowałem go i niby działa. W pewnym momencie znowu "wystrzał" i tyle widziałem kołek. Przeszukałem całe drzwi i go nie znalazłem, muszę podjechać do ASO kupić nowy Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Roberto Nice - trance Zgłoś #6 Napisano 22 Października 2008 ja mam pytanie bo nie mogłem wyjąć tej szyby,może jakis pomysł,czy trzeba demontować coś jeszcze - mi się szyba zablokowała gdy ja chciałem wyjąć , czy jest jakis knif żeby wyjąć tą szybe? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
franklin Zgłoś #7 Napisano 2 Czerwca 2009 Przeszukałem całe drzwi i go nie znalazłem Co trzeba rozkręcić, by poszukać wewnątrz tego kołka? Dużo rozkręcania? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ewcia Zgłoś #8 Napisano 2 Czerwca 2009 jeżeli tylko wypadł i lezy w drzwiach (tak właśnie ja miałem) to zdejmujemy tapicerkę z drzwi i odkręcamy blachę nie musisz całej. na tyle żeby odchlić blachę i włożyć tam rękę i poszukać czy tam gdzieś sobie kołeczek nie leży. a poza tym taki kołek można sobie samemu chyba zrobić. ---------- Post added at 11:51 ---------- Previous post was at 11:50 ---------- jeszcze ja się podepne pod temat. mam problem z przednią szybą. otwiera się i zmayka, ale przy otwieraniu tak w połowie słysz "prztyk" jakby o coś zachaczała szyba co to może być. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
panther2 Zgłoś #9 Napisano 2 Czerwca 2009 ewcia napisał: odkręcamy blachę nie musisz całej. na tyle żeby odchlić blachę Nie zgodzę się z tą wypowiedzią, aby odchylać blachę. franklin odkręć całą blachę (t.j okolo 8 blachowkrętów), ponieważ jesli odkręcisz dół i boki i będziesz chciał odchylić blache możesz zdeformować brzegi blachy na której jest zamocowana uszczelka działająca przeciwko przedostawaniu się wody do wnętrza drzwi od strony tapicerki. Ponadto odkręcenie całej blachy znacznie ułatwi zlokalizowanie kołków ( wewnętrznego i zewnętrznego) mocujących szybę wewnątrz drzwi. ewcia napisał: otwiera się i zmayka, ale przy otwieraniu tak w połowie słysz "prztyk" jakby o coś zachaczała szyba co to może być. Myslę, że jak dostaniesz się do mechanizmu szyby to się dowiesz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
en47 Zgłoś #10 Napisano 3 Czerwca 2009 Witajcie ! Jestem wlaśnie w temacie bo wczoraj skończylem tą zabawę z mikrowylącznikami w tylnych drzwiach. Proponuję zrobić kilka zdjęć zamkowi przed rozebraniem go bo mogą się przydać przy skadaniu.Jedne drzwi rozkręciem i wyjąlem zamek - dodać należy że dzięki informacjom znalezionym na forum. Przelutowalem co bylo do przelutowania popsikalem co bylo do popsikania (elektrosolem)- zlożylem zalożylem wszystko zmontowalem i okazalo się że nie wszystko dobrze bo drzwi po zamknęciu można otworzyć od zewnątrz. Na szczęście mialem do naprawienia drugi mikrowylącznik więc po rozmontowaniu obydwu drzwi skorygowalem jedną źle zalożoną sprężynę . Po poprawienu zlożylem te źle dzialające drzwi i wszystko bylo OK ! Teraz mam wszędzie światla progowe i po otwarciu drzwi zapala się światlo oraz zamknięcie wszystkich drzwi przyciskiem od wewnątrz dziala na wszystkie drzwi a nie jak dotąd tylko na przednie. Dlatego radzę dobrze przyjrzeć się zamkowi przed rozbiórką aby potem nie robić 2 razy demontażu. Dodam że jestem świeżo upieczonym nabywcą ( jutro będzie tydzień ) - i na razie cieszę się z paska jak mlody ojciec !! Pozdrawiam !! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #11 Napisano 3 Czerwca 2009 Nie zgodzę się z tą wypowiedzią, aby odchylać blachę. Oczywiście że nie należy odchylać blachy, proszę poczytać klik. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #12 Napisano 3 Czerwca 2009 Mi w ASO powiedzieli, że nie można kupić samego kolka muszę kupić całą prowadnice a na sam kołeczek jestem bardzo chętny Niestety w ETCE Kołek jako osobna część nie występuje. Tylko szroty. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GURAL Zgłoś #13 Napisano 3 Czerwca 2009 Proponuje poczytać post nr 4 i nr 9 w tym http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=6581 temacie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #14 Napisano 3 Czerwca 2009 No a etka nie podaje numeru, albo źle szukałem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #15 Napisano 3 Czerwca 2009 No a etka nie podaje numeru, albo źle szukałem. Jacek - w Etce jest nr, niedokładnie szukałeś;. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
franklin Zgłoś #16 Napisano 4 Czerwca 2009 Jacek - w Etce jest nr, niedokładnie szukałeś Sorki, jestem za nowy na tym forum. Co to jest ta Etka? Jakaś baza części, hurtownia? Pozdr. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #17 Napisano 4 Czerwca 2009 Sorki, jestem za nowy na tym forum. Co to jest ta Etka? Jakaś baza części, hurtownia? Pozdr. Serwisowy spis części do VW, Seata, Skody i Audi czyli aut grupy Vag. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GURAL Zgłoś #18 Napisano 4 Czerwca 2009 No a etka nie podaje numeru J@ceq, Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #19 Napisano 4 Czerwca 2009 Wiem Adamie znalazłem wczoraj. Szukałem w drzwiach zamiast w szybie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
franklin Zgłoś #20 Napisano 5 Czerwca 2009 GURAL, a skąd mogę w necie znajdywać takie fotki paska szczegółowe. Pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach