Gość Seb-Sta Zgłoś #61 Napisano 29 Marca 2009 Witam, czy ktoś z was wie czym różni się czujnik temperatury żółty od zielonego ?? Wiem parametrami pracy, ale który będzie wskazywał większa temperaturę montując go w identycznym silniku ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
r0mek Zgłoś #62 Napisano 30 Marca 2009 http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=10256&highlight=%22czujnik+temperatury%22+kolor Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #63 Napisano 31 Marca 2009 a ja mam takie pytanie, bo teraz sa juz temperatury typu 5 stopni itd i ja zeby mi sie silnik nagrzał do 90 stopni musze z 15km po miescie zrobic, a co najlepsze to jade sobie na trasie i obserwuje wskazówke od temperatury jak pojade chwile szybciej to jest 90 stopni jak zwolnie to sobie spada na 85stopni i tak cały czas nie moze sie utrzymac na tych 90 stopniach tylko maszeruje góra doł. to normalne czy moze cos jest nie tak? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grześko Zgłoś #64 Napisano 31 Marca 2009 Jeżeli temp. waha się w tych granicach co podałeś to jest to w normie i nie musisz sie tym przejmować. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #65 Napisano 31 Marca 2009 ale jesienia takiego czegos niebyło:) tylko złapał 90 stopni i tak trzymał calutki czas;p Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość bodosc Zgłoś #66 Napisano 31 Marca 2009 Witam a ja mam taki problem w pasacie b5 bardzo często nie pokazuje mi się temperatura cieczy a czasami jak wjadę na jakąś dziurę to odziwo na chwile gwałtownie pokaże jaka jest nie wiecie w czym leży problem i co trzeba by wymienić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Thorunczyk Zgłoś #67 Napisano 31 Marca 2009 Zimne luty - poszukaj taki temat na forum. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Pawełz Zgłoś #68 Napisano 3 Kwietnia 2009 Pytanie do użytkowników silnika 2E jaki jest numer oryginału czujnika temperatury 4 pinowego ? wiem tylko że powinien być niebieski pasek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
The_Saint Zgłoś #69 Napisano 4 Kwietnia 2009 Nie pomogę, mam dwa dwu pinowe. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #70 Napisano 4 Kwietnia 2009 Pytanie do użytkowników silnika 2E jaki jest numer oryginału czujnika temperatury 4 pinowego ? wiem tylko że powinien być niebieski pasek Ja widzę żółty pasek. Niebieski ma czujnik z 2 stykami. 357 919 501A Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #71 Napisano 4 Kwietnia 2009 W poście masz numer http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=490790#post490790 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Pawełz Zgłoś #72 Napisano 4 Kwietnia 2009 Dzięki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Glizda Zgłoś #73 Napisano 5 Kwietnia 2009 czyli wnioskując z przeczytanych wypowiedzi, że brakuje mi jakiejś uszczelki w korku wyrównawczego ? ( ciągle mi gdzieś spierdziela ) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #74 Napisano 5 Kwietnia 2009 to zielone to nie jest o-ring? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #75 Napisano 7 Kwietnia 2009 odnosząc sie do mojego wczesniejszego pytania to normalne sa wachania temperatury? bo roznymi vw jezdziłem i tam zawsze łapie 90 st i trzyma a u mnie jakos dziwnie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #76 Napisano 8 Kwietnia 2009 Ma stać na 90 C a jak cos jest nie tak do już usterka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #77 Napisano 8 Kwietnia 2009 no u mnie włąsnie niestoi na 90 C tylko sobie chodzi o 85 do 90 zalezy jak jade.. jak to usterka to gdzie szukac winy najpierw? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ormowiec Zgłoś #78 Napisano 8 Kwietnia 2009 5 stopni wahania ... możesz śmiało olać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #79 Napisano 8 Kwietnia 2009 mowisz:) to ok, tylko drazni to oko;p pojade 120 to 90 zwolnie to spadnie potem po jakims czasie sie unormuje zwłaszcza ze na dworze 22 C Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dominik7 Zgłoś #80 Napisano 9 Kwietnia 2009 U mnie temperatura spadla w trakcie jazdy na trasie o 5 st. po wymianie nagrzewnicy. Bylo to do przewidzenia, ale jak macie slabe ogrzewanie przy 90 st. to lepiej ja wymienic nie tylko dla samego ogrzewania. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach