Umiejscowienie zegarów EGT i BOOST

[darek_tz]

Co do profilowania - chyba nie realne, przy kwestii że klapka ma się zamykać

Dokładnie, z profilowaniem nie ma szans

 

- jak wycinałeś wkład popielniczki? (zob. zdjęcie poniżej)

widze ze wyciachałeś cały plastyk pod popielniczka i podejrzewam że teraz to Ci się kupy nie trzyma.

Ja zostawiłem sobie trochę środkowej części i przymocowałem ją cienkim czarnym drucikiem do tunelu. To samo zrobiłem z tymi bocznymi częściami, które jak widzę u Ciebie jeszcze zostały. Zresztą prawa strona musiała zostać bo jest tam mechanizm otwierania/zamykania popielniczki.

Proponuję żebyś je przymocował do tunelu na klej albo tak jak ja to zrobiłem czyli po dwie małe dziurki w tych kikutach i w tunelu, przez które przełożyłem drucik i zakręciłem go od spodu. Mam nadzieje że wiesz o czym mówię. Jak nie to pytaj.

 

czy klapka podczas zamykania/otwierania nie sprawia problemu?

 

Nie, ale jest praktycznie na styk dlatego nie da się wyprofilować zegarów.

 

Poza tym proponuje żebyś przymierzył wszystko w aucie. Sprawdz czy zegary wchodzą i czy popielniczka się zamyka bo to nie jest to samo co przy wyjętym tunelu położonym na płaskiej powierzchni. Będziesz musiał ciąć te dwie śrubki pod mieszkiem (u mnie wystawały ok. 1cm ponad nakrętke) i pewnie część tego szarego plastyku. No chyba że w Twoim aucie jest inaczej.

Edytowane 10 Września 2008 przez darek_tz

[jarucki]

Plastik został wycięty w ten sposób że się trzyma bez problemu, są wszystkie mocowania - wycięty sam środek.

kminie i kminie, ale stwierdzam że zrobię w sumie tak jak ty tylko zamiast drucików, klejarka albo żywica... z resztą skończę robić to pokaże rezultaty...

 

 

 

OT

P.S. może powstanie dział Warsztat albo zrobię to sam albo zrobiłem to sam

Edytowane 11 Września 2008 przez jarucki

[pobs]

O.T. dział Warsztat już istnieje od prawie początku istnienia strony

[marecek]

Odgrzeję kotleta... Kolega Larson, zajmujący się m.in. dystrybucją zestawów wtrysku metanolu, posiada to zrobione w ten sposób. Nie wiem jak Wam, ale mi to bardzo pasuje

 

 

[darek_tz]

Bardzo fajnie. Funkcjonalność na pewno dużo większa niż u mnie tylko że ja parkuję pod blokiem i podejrzewam że szybko by mi te zegarki zniknęły razem z szybą kierowcy. Gdyby nie te obawy zamontowałbym sobie właśnie w ten sposób.

[ManiekTDI]

interesuje mnie zegar do turbinki mam ochotę założyć coś takiego

I tu pytanko

Jak działa taki zegar czy ta skazówka bardzo szaleje czy on ma jakieś tłumienie, chodzi mi o to czy da się coś odczytać z takiego zegara bo kiedyś mierzyłem podciśnienie w benzyniaku bez turbiny i tam ta wskazówka tak szalała ze na dłuższa metę groziło jej urwanie

A może ktoś ma fotke gdzie montuje się węzyk ?

[jarucki]

interesuje mnie zegar do turbinki ...

.... montuje się węzyk ?

 

Maniuś a szukałeś na Forum? a ja Ci podpowiem że jest!

 

Jak działa taki zegar czy ta skazówka bardzo szaleje czy on ma jakieś tłumienie, chodzi mi o to czy da się coś odczytać z takiego zegara bo kiedyś mierzyłem podciśnienie w benzyniaku bez turbiny i tam ta wskazówka tak szalała ze na dłuższa metę groziło jej urwanie

Działa Normalnie! Zero Drgań - jeśli o to Ci się rozchodzi

Więcej się dowiesz Klikając na obrazek

[Gość *Tomal*]

A ma któryś z was panowie fotki z montażem zegarów w B3?.Bo chcę sobie wrzucić tylko jeszcze nie wiem gdzie.

[jarucki]

A ma któryś z was panowie fotki z montażem zegarów w B3?.Bo chcę sobie wrzucić tylko jeszcze nie wiem gdzie.

 

Wrzucić to możesz gdzie zechcesz... a wskaźnik wpinasz w ten wężyk...

albo gdzieś indziej na wyjściu turbo...

[Gość *Tomal*]

Chodzi mi o kokpit ostatecznością będzie słupek.Generalnie wolał bym gdzie indziej.

[pawelfre]

Może być tak jak u mnie?

Tu jest bardzo dobrze widoczne i pracy jest niewiele.

[darek_tz]

Paweł, miałeś pochwalić się rezultatami...

[pawelfre]

Paweł, miałeś pochwalić się rezultatami...

Zależy co masz Darek na myśli. Pompuje ponad 1,4+ (i to duży plus w/g mnie) obecnie nastawiony na 1,2.

Dawka paliwa na śrubie była wkręcona na max, obecnie minus pół obrotu.

Spalanie po mieście 7,6 bez PSJ.

A jeżeli chodzi o wynik z hamowni to nie wiem gdzie i za ile. Ogólnie ok, także wole raczej za tą kase zalać bak .

Więcej w podpisie....

[darek_tz]

Sorki, nie sprecyzowałem który Paweł. Chodziło mi o Jaruckiego, który kilka postów wcześniej obiecywał że po zamontowaniu zegarków pochwali sie rezultatami

Pozdrawiam

[pawelfre]

No to małe OT wyszło!!! :D:D

[jarucki]

Osobiście odpuściłem montaż dodatkowych zegarów w miejscu popielniczki... Ciasno

Mam tylko jeden na przednim słupku

[darek_tz]

Tym razem planuję tak:

 

 

Na zdjęciu widać przymiarkę a pełny montaż mam zamiar wykonać lada moment, termopara już wkręcona. Zegary planuję zamontować zupełnie bezinwazyjnie, czyli nie niszcząc tapicerki. Wkrótce zapodam wyniki pracy

 

Piotrze (the wolf), co tym razem powiesz?

[the.wolf]

wszystko Git

 

 

Darek, masz moj były podpis

[darek_tz]

wszystko Git

Ale Wy mody oszukujecie - gdzie post mareczka i Twój poprzedni?

 

Darek, masz moj były podpis

Czyżby? :gwizdze

[marecek]

Ale Wy mody oszukujecie - gdzie post mareczka i Twój poprzedni?

też bym się chciał spytać