Domely Zgłoś #41 Napisano 5 Listopada 2009 Panowie czy po numerze VIN można sprawdzić który system został zastosowany? Pozdr Domely Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
stefwal Zgłoś #42 Napisano 5 Listopada 2009 Wystarczy po przycisku. Napisałem wyżej. :eek: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
azak43 Zgłoś #43 Napisano 31 Grudnia 2009 Sa dwa rodzaje pomiaru cisnienia : jedna przez czujniki abs tzn ze liczona jest dokladna ilosc obrotow kazdego kolo, jesli sa rózne zapala sie kontrolka cisneinia, Chciałem zapytać ; Może ktoś z Kolegów orientuje się jaki jest w przybliżeniu koszt i jakie elementy trzeba dokupić aby zamontować pomiar ciśnienia jw. , czyli przy pomocy czujników ABS-u. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Major Zgłoś #44 Napisano 1 Stycznia 2010 http://www.mytouran.de/html/reifendruckkontrolle.html prosze bardzo. Tu opis jak zrobic. W tym przypadku Touran duzo sie ni roźni od passata. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aki Zgłoś #45 Napisano 4 Stycznia 2010 Ja obecnie wywaliłem czujniki. Pomykam bez i czasami zdarza się ze kontrolka mi się zaświeca, co to może oznaczać ? chwile się świeci i gaśnie czy to normalne ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
SKUB Zgłoś #46 Napisano 5 Czerwca 2010 Witam. zakupiłem kilka dni temu felgi do Passata b6 17 cali jeszcze ich nie widziałem na żywo i ponoc maja czujniki cisnienia opon (tak mowił sprzedający) gdzie ich szukac? tzn gdzie sa zamontowane? co oprocz włacznika SET potrzebne jest do działania tego wszystkiego? Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Domely Zgłoś #47 Napisano 1 Grudnia 2010 Piszę tak dla odświeżenia tamatu jakby komuś wyskoczyła kontrolka cisnienia opon. Wczoraj wreszcie zmieniłem koła na zimowe :) :) Ponieważ letnie mam 215 a zimówki 205 to zapaliła się kontrolka ciśnienia - wystarczy zrobić reset (przycisnąć i przytrzymać guzik SET przy skrzyni). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
di4blos Zgłoś #48 Napisano 4 Kwietnia 2011 Witam Mam czujnik ciśnienia w oponach (ten uboższy który mierzy obrót kół po ABS...). Dzisiaj zaświeciła mi się ta kontrolka. Nie idzie jej skasować przyciskiem (próbowalem wielokrotnie na setki sposobów), przycisk jest sprawny, przewody podłączone, a komputerem nie mogę się połączyć z tym modułem. Co może być przyczyną? Gdzie fizycznie znajduje się ten moduł?? Dodam, że opony mają prawidłowe ciśnienie i powietrze z nich nie schodzi. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fedwo Zgłoś #49 Napisano 4 Kwietnia 2011 Jeśli masz uboższą wersję, to nie ma dodatkowego modułu. Obsługiwane to jest przez '03-Brake Electronics' lub '03-ABS Brakes'. Zobacz jakie masz tam błędy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
di4blos Zgłoś #50 Napisano 4 Kwietnia 2011 nie mam tam żadnych błędów Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maxel2 Zgłoś #51 Napisano 5 Kwietnia 2011 Mam czujnik ciśnienia w oponach (ten uboższy który mierzy obrót kół po ABS...). Dzisiaj zaświeciła mi się ta kontrolka. Nie idzie jej skasować przyciskiem (próbowalem wielokrotnie na setki sposobów), przycisk jest sprawny, przewody podłączone, a komputerem nie mogę się połączyć z tym modułem. Co może być przyczyną? Gdzie fizycznie znajduje się ten moduł?? Dodam, że opony mają prawidłowe ciśnienie i powietrze z nich nie schodzi. Dwa razy byłem w serwisie z taką samą usterką po wielkich bojach panów "specjalistów"okazało się że nie ma masy na przycisku.Może u kolegi jest podobnie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
di4blos Zgłoś #52 Napisano 8 Kwietnia 2011 wygląda na to, że w przycisku jest wszystko OK. Może ktoś orientuje się gdzie prowadzi ten przewód z przycisku? myślę, że mógł się gdzieś przerwać albo wyczepić z jakiejś kostki... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojta Zgłoś #53 Napisano 8 Kwietnia 2011 no to skoro kabel przerwany to nie dziala ok idz po kablu i szukaj przerwania przetarcia sprawdz napiecie na nim probowka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Obywatel Zgłoś #54 Napisano 2 Września 2012 A ja mam takie pytanie: w tylnych kołach mam normalne wentyle - odkręcam czapeczkę i mogę ręcznie sprawdzić ciśnienie i dopompować koło. Natomiast po przejściu do kół przednich zbaraniałem: zamiast zwykłej czapeczki jest jakaś taka inna końcówka - jakby węższa, gładka i niedająca się wykręcić. Stąd wnioskuję, że mam w przednich kołach jakąś formę czujników ciśnienia. Czy słusznie rozumuję? Czy to można jakoś wykręcić, żeby ręcznie sprawdzić ciśnienie i/lub dopompować koło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #55 Napisano 2 Września 2012 Jaki passat - b5 czy b6? Foto zrób... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Obywatel Zgłoś #56 Napisano 2 Września 2012 Passat b5 fl. Jestem już pewien, że mam czujniki ciśnienia (ale co ciekawe tylko z przodu) bo właśnie na obrotomierzu wyświetlił mi się komunikat, że mam niedociśnienie w prawym kole. Czy to cuś można normalnie odkręcić - jak zwykły wentyl - i dopompować koło? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #57 Napisano 2 Września 2012 Podejrzewam, że bez foto nie obejdzie się, a w tym wątku więcej jest speców od B6... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Obywatel Zgłoś #58 Napisano 2 Września 2012 (edytowane) No więc wygląda to tak: EDIT: alarm odwołany Ta końcówka, która jest na zdjęciu to po prostu wentyl, który można pompować bez zdejmowania czapeczki Czujników nie mam i to chyba nawet lepiej Edytowane 3 Września 2012 przez Obywatel dodanie treści Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojnarjaslo Zgłoś #59 Napisano 14 Listopada 2012 Mam czujnik ciśnienia w oponach (ten uboższy który mierzy obrót kół po ABS...). Dzisiaj zaświeciła mi się ta kontrolka. Nie idzie jej skasować przyciskiem (próbowalem wielokrotnie na setki sposobów), przycisk jest sprawny, przewody podłączone, a komputerem nie mogę się połączyć z tym modułem. Co może być przyczyną? Gdzie fizycznie znajduje się ten moduł?? Dodam, że opony mają prawidłowe ciśnienie i powietrze z nich nie schodzi. Koledzy mam ten sam problem. Czujniki na ABS-ie, wymieniłem tylko felgę, więc teoretycznie nie powinno być żadnego problemu. Dwa razy już próbowali wykryć przyczynę świecenia się kontrolki, ale niestety rozkładają ręce. Wykrywają błąd układu hamulców lub ABS (już nie pamiętam dokładnie), ale w żaden sposób nie potrafią go wykasować. Przycisk koło lewarka też wcale nie, reaguje, lecz jest podświetlany, także napięcie musi do niego dochodzić. Czy ktoś może podsunąć jakieś ewentualne sugestie, co robić w tym temacie, bo widok tej kontrolki jest dla mnie nieco irytujący;/ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marekbialek Zgłoś #60 Napisano 14 Listopada 2012 błędy systemu kontroli cisnienia opartego o ABS bedą w sterowniku ABS i tam trzeba tego szukać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach