Problem z Passatem 1.9TDI

[Gość Dealer]

Witam. Mam problem z moim passatem 1.9TDI 110KM z 1998 roku. W niedzielę po ruszeniu nim z pod domu zauważyłem że auto nie ma mocy i nie chce przyśpieszać.Dopiero po przekroczeniu 2200obrotów nagłym szarpnięciem poczułem że załączyła się turbina, jednak nadal auto nie chce tak przyśpieszać tak jak przyśpieszało wcześniej. Jaka moze być przyczyna tej awarii i w jaki sposób mozna ją usunąć?? Czyżby to był przepływomierz??

[kubotek]

Tak na 99% to przepływomierz.Użyj magicznej funkcji szukaj a dowiesz się więcej

Podepnij autko pod VAG a potwierdzi się twoje przypuszczenie

Numery przepływki :

074 906 461 -AFN

[Gość hha]

074 906 461 -AHU

028 906 461 -AHH

 

Tylko, że jak tam jest 110KM to będzie siedział AFN bo AHU/AHH to 90KM

 

 

HHA

[kubotek]

074 906 461 -AHU

028 906 461 -AHH

 

Tylko, że jak tam jest 110KM to będzie siedział AFN bo AHU/AHH to 90KM

 

 

HHA

O kurczaki faktycznie myślałem przy szukaniu numerów cały czas o 90 konikach

[fałwej]

Mam taki sam silnik i na mój gust to może być walnięty zawór ograniczenia ciśnienia doładowania turbiny. :611: Miałem dokładnie ten sam problem. Przy uszkodzonym zaworze turbina wytwarza zbyt duże ciśnienie i po chwili komp przełącza sie w tryb awaryjny. :626: To nic innego jak przełedowanie silnika. Wyłączysz stacyjkę i ponownie załączysz i będzie ok. Jak pamiętam to mi również przełączał się w tryb awaryjny w okolicy tych obrotów, ale tak czy siak , bez VAG-a ,,nierozbierjosz,, , więc czym prędzej na VGA i będziesz śmigał :641: . Zawór w ASO to około500zł :645: (w SEACIE w VW prawie 600zł :644: ) i niestety nie pasuje od innych silników bo to AFN , na allegro jakieś 130. :641:

[Gość Dealer]

Jak się okazało uszkodzeniu uległ przepływomierz. Po wymianie jeździ jak rakieta. Dzięki wszystkim za pomoc.