Łysy Zgłoś #21 Napisano 12 Lutego 2014 Może kolega jakiś wyczulony. Mają do porównania PD to ja swojego CR słyszę dopiero powyżej 200. Tak to tylko szum wiatru i opony. Dla mnie jest mega wygłuszony. Aż za cicho Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
-Maverick- Zgłoś #22 Napisano 12 Lutego 2014 Paradoks jest wrecz taki, ze na swiatlach jak samochod stoi to tego diesla slychac w kabinie i bardzo delikatne drgania. Natomiast pozniej jak by sie robil cichszy wraz ze wzrostem predkosci Moze bylem w szoku po odebraniu auta i moja percepcja jakos jest zaburzona, sam juz nie wiem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #23 Napisano 12 Lutego 2014 U mnie żadnych drgań i zero silnika na światłach. Jak w benzynie sie czuje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
-Maverick- Zgłoś #24 Napisano 12 Lutego 2014 Hmmm, u mnie tez nie ma -- jak sie wlaczy start stop W przeciwnym razie slysze diesla i bardzo delikatne drgania. Byc moze jestem nieco przewrazliwiony. I takie wrazenia mialem zaraz po odbiorze z salonu... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #25 Napisano 12 Lutego 2014 panowie ale ja nie slysze silnika w kabinie, do tego sie nie przyczepiam mówie o szumie powietrza i opon i cc jest dla mnie slabo wygłuszony. Alfa zrobila to o niebo lepiej. to w sumie najwiekszy minus cc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #26 Napisano 12 Lutego 2014 Każda opona ma inne opory toczenia więc może w alfie miałeś lepsze pod tym kątem. To nie jest wyznacznik wygłuszenia auta. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
-Maverick- Zgłoś #27 Napisano 12 Lutego 2014 (edytowane) Moze to kwestia uszczelek w drzwiach -- guma sie "zestarzala"? Swoja droga mam paranoje jesli chodzi o dbanie o uszczelki. Np. w zimie staram sie by byly suche, gdy auto ma stac na zewnatrz. Bo ich "odrywanie" na mrozie to jak z piorami wycieraczek po oszronionej szybie. Raz przejedziesz i po zabawie Odnioslem wrazenie, ze przednia szyba w moim pasku jest swietnie wyciszona wzgledem Mazdy 6. Przy duzych predkosciach (>140 km/h) slychac delikatny szum, a nie wichure jak mialem w poprzednim aucie. Co do szumu opon: poza modelem opony bardzo wazna jest tez nawierzchnia po ktorej sie jezdzie. Dlatego ogolnie porownywanie wyciszenia auta w ruchu to temat dosc ciezki. Edytowane 12 Lutego 2014 przez -Maverick- Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #28 Napisano 12 Lutego 2014 Ja tam uszczelki smaruje silikonem mimo że auto garażuje w zimę. Tak samo pędzelkiem cienką warstwę daje silikonu w uszczelkę co wchodzi szyba. Więc w tą zimę już mi szyby nie przymarzały. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #29 Napisano 12 Lutego 2014 jest dla mnie slabo wygłuszonyNie ma się co dziwić. Między boczkami a drzwiami i między podsufitką i dachem są całe hektary powietrza i praktycznie zero pochłaniaczy hałasu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #30 Napisano 12 Lutego 2014 Panowie jezdze tymi samymi drogami i wiem ze w alfie mialem gorsze opony. po prostu jest głośniejszy i tu nie ma dyskusji. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
robert.gda Zgłoś #31 Napisano 22 Lutego 2014 Nikt nie ma? a może się nie spotkaliście z takim z CC 3,6 V6 300 KM bo o taki właściwie mi chodzi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #32 Napisano 22 Lutego 2014 qrcze chętnie takim bym sie przejechał ---------- Dodano o 21:51 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:50 ---------- szkoda ze do CC nie montowali 3.0 litrowych diesli Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
salexy Zgłoś #33 Napisano 22 Lutego 2014 Może ja coś od siebie jako użytkownik auta z opisu. Może mam wadliwy egzemplarz ale bez przesady moje dwa ostatnie samochody nie były tyle razy w serwisie co VW którego ujeżdżam w ostatnich dwóch latach. - DSG wymiana - wymiana komputera/jednostki centralnej - wymiana sworzni - wymiana wsporników wahaczy - wymiana stabilizatorów - wymiana łączników i poduszek (pod silnikiem i skrzynią) Ostatnie 4 pozycje to jest efekt usterki (stukanie) ktore opisywałem na forum . Na szczęście wyeliminowane. - naprawa/poprawienie działania mechanizmu wycieraczek (nie zbierały wody) - do tego trzeszczące wnętrze i tykające klapki w nawiewie - a jak już przy tym jesteśmy to dołączę głośną pracę dmuchawy Wizualnie pojazd bez zarzutu - jest super. Bagażnik pojemny - utrudnienie jest dość głęboki. 4 osoby jadą spokojnie tym pojazdem na wakacje (dwutygodniowe - zaliczone ) Pojazd głośny i irytujący powyżej 130 km/h. Wyciszenie miało być super - lepsze niż w pasku - jest takie samo - słychać opony. Uszczelki w drzwiach/szybach po dwóch latach powoli zaczynają świstać. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #34 Napisano 22 Lutego 2014 a jaki przebieg masz? a wiec kolejna osoba potwierdza CC jest głośny Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
salexy Zgłoś #35 Napisano 23 Lutego 2014 Przebieg 40kkm i tak jak napisałem wraz z nabijaniem kolejnych kilometrów hałas wewnątrz pojazdu wzrasta. Przynajmniej mam takie odczucie. To juz mój drugi VW i potwierdzają "utarte" schematy. Przed zakupem czytałem w prasie branżowej oraz zapewniał mnie dealer ze jest znacznie lepiej wyciszony niż poprzednik i zwykły pasek. Jeździłem w miedzy czasie dieslem - kiedy ten stał w serwisie. Diesle jest znacznie głośniejszy niż 1.8 Tsi , i potwierdzam brzydkie drgania na postoju - przenoszone były na koło kierownicy a także na karoserię(w tym egzemplarzu co jeździłem). Przebieg jak dobrze pamietam był około 15kkm. Gdybym miał kupić CC jeszcze raz to ewentualnie tylko oczami bo auto przyznać trzeba jest ładne i w miarę praktyczne (duży bagażnik i tak po prawdzie 4 osoby w trasie narzekać nie mogą). Jesli chodzi o mechanikę to jak napisałem wyżej -usterek sporo. Jedno spostrzeżenie - mimo smuklej aerodynamicznej linii - niskiej wysokości - jest bardzo wrażliwy na boczne podmuchy wiatru. Nie wiem czy to kwestia wyważenia pojazdu czy cos spaścili - ale przy większych prędkościach czuć na kierownicy i to mocno jak wiatr z boku uderzy w samochód. Jest niestabilnie i niepewnie. Jeżdzę tymi samymi drogami i w Bmw e60 ani w c-klasie mercedesa takich akcji nie było. Najgorzej gdy jedzie sie autostrada i wyjeżdża sie zza ekranów na wolna przestrzeń. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #36 Napisano 23 Lutego 2014 ja w swoim na szczesci nie mam takich usterek a mam 170 tyś przebiegu ale auto mam dopiero od pol roku. wrażliwy na podmuchy to fakt ale az tak tego nie odczuwam. jedyne halas głośniejszy przy wyższych prędkościach ale i tak tragedii nie ma tyle że głośniejsze od poprzedniego mojego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
salexy Zgłoś #37 Napisano 23 Lutego 2014 Zbliżone obserwacje mam u siebie - w stosunku do poprzedniego wozu jest znacznie głośniej. W stosunku do konkurencji z segmentu jest podobnie - aczkolwiek i tak nie najlepiej (c5 czy 508 są znacznie lepiej wyciszone). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
TheSpecialOne Zgłoś #38 Napisano 23 Lutego 2014 Witam, Ja ujeżdżam CC od września 2013 i mogę powiedzieć że jestem szczęśliwym posiadaczem tego modelu. Naprawdę super autko, szczególnie w połączeniu 170km diesla z DSG Jasne ma mały otwór bagażnika, ale gdybym chciał mieć kombi albo większy kufer to wybrałbym inny samochód. Jeżeli chodzi o hałas w środku, to kurczę jakoś nie przeszkadza mi bo zawsze coś w tle gra no i do tego CD radio trzeszczy, a jeżeli przyzwyczaiłem się do hałasu CB to odgłosy opon czy oporu wiatru mi nie przeszkadzają. Jedyne co faktycznie działa in minus to uszczelki w zimie i w moim przypadku niestety również na co dzień. W zimie rzeczywiście przy pierwszym uruchomieniu w ostre mrozy trzeba uważać. Raz mi się zdarzyło że szyba zamarzła i nie chciała się opuścić, ale odmrażacz pomógł. Niestety na co dzień mam problem że zbiera mi się woda podczas deszczu, czy po myjce przy progach tylnych drzwi. I niestety ASO VW nie jest w stanie sobie z tym poradzić. Jedyne co proponują to wymiana wszystkich uszczelek, ale jeszcze nie zwariowałem żeby to robić Podsumowując gdybym miał raz jeszcze kupić CC, to zastanowiłbym się i pewnie kupił, bo to jest naprawdę dobrze jeżdżący i super wyglądający samochód. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
freeman67 Zgłoś #39 Napisano 23 Lutego 2014 ja gdybym mial raz jeszcze kupic to moze pomyslalbym o bmw e46 w coupe albo dozbierał do A5. na razie mam tego i na kilka lat starczy oby był tak bezawaryjny jak przez ostatnie pół roku ;] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
-Maverick- Zgłoś #40 Napisano 23 Lutego 2014 (edytowane) U mnie żadnych drgań i zero silnika na światłach. Jak w benzynie sie czuje. Odgrzeje ten kotlet raz jeszcze, bo mi spokoju nie daje :-) Czy jest mozliwosc, ze moj egzemplarz jest trefny, chociaz ma przebiegu 1500 km i byl miesiac temu wyprodukowany? Po prostu na swiatlach czuje delikatne drgania pochodzace od silnika, a sam silnik calkiem wyraznie slysze w srodku. Drgania i dzwiek silnika ustepuja w czasie jednostajnej jazdy. Pomimo, ze ja mam paska variant, a nie CC, to jednak te kwestie nie powinny miec znaczenia. Mysle, ze duzo rozbieznosci w opiniach wynika zwyczajnie z roznej wrazliwosci poszczegolnych osob. Ale stwierdzenie, ze "zadnych drgan i zero silnika" jest jednoznaczne. U mnie drgania sa (podobnie jak napisal to kolega salexy), a silnik slychac wyraznie w srodku. Malo tego -- przy tym zasranym start&stop to az caly samochod sie porusza przy starcie tego TDI :-) Widzialem test video na AutoCentrum Paska z TDI i tam testujacy tez zwrocil uwage na ten halas na postoju. Edytowane 23 Lutego 2014 przez -Maverick- Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach