cubus_vw Zgłoś #61 Napisano 1 Września 2008 Jeżeli można to ja też poproszę na PW. Dzięki z góry Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
biker6_2007 Zgłoś #62 Napisano 1 Września 2008 Witam. Jak można to również poproszę na PW. Dzięki bardzo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tcyzio Zgłoś #63 Napisano 1 Września 2008 Ja też na PW please Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wazel Zgłoś #64 Napisano 2 Września 2008 To może ja też poproszę na PW. Dziękuje z góry. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
manek2 Zgłoś #65 Napisano 2 Września 2008 Jeżeli można też bym bardzo prosił [email protected] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lolo.lolo Zgłoś #66 Napisano 4 Września 2008 To i ja się dołączę-jeśli można to też proszę na PW pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szefomaciek22 Zgłoś #67 Napisano 4 Września 2008 witam Mam zamiar troszkę zainwestować w paska i chciałbym we własnym zakresie zrobić jakieś zabezpieczenie , można prosić na pw - jak to zrobić pozdrawiam Maciej Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomczak Zgłoś #68 Napisano 6 Września 2008 sorki, dluzszy czas ie moglem zagladnac na forum, totalny brak czasu, urwanie glowy z alarmami:), cos wyskrobiemy ale na pw piszcie nie na ogolnym i podajcie rok auta Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość kark24 Zgłoś #69 Napisano 6 Września 2008 chcem zakupic alarm do pasata na allegro przeznaczony do tej danej marki niby i mozna go samemu zamontowac koszt to 200zl czy to dobra zecz poradzcie. nie chcem przeplacac na warsztatach a sie cenia co niektozy z gory dziekuje Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viking Zgłoś #70 Napisano 23 Września 2008 hej koledzy zwracam sie z prosba i pytaniem ktore z wymienionych przezemnie zabezpieczen jest lepsze i skuteczniejsze czy http://www.denken.com.pl/index.php?p206,bezobslugowa-blokada-na-karte-tytan-ds050-standard lub http://starmach.pl/index.php?more=286_IDENTYFIKACJA-UZYTKOWNIKA-KD-2006 czekam na wasza opinie i komentarze bo niewiem co wybrac jedni chwalą kd 2006 a drudzy tytan ds 050???????????????/ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bc_lESZCZ Zgłoś #71 Napisano 24 Września 2008 (edytowane) Znalazłem w sieci schematy elektryczne do Passata - w nazwie Passat 2001, ale chyba zawiera dane zarówno 3B (jako early production) jak i 3BG (jako late production) Wystarczy w google wpisać: Volkswagen_passat_2001_schematy_elektryczne a jak nie to umieściłem je na http://bcnet.eu.org/vw/Volkswagen_passat_2001_schematy_elektryczne.pdf Wszyscy zasłaniają się "złodziejami" czytającymi to forum (jakby oni nie wiedzieli czego szukać) i nikt nie podał jak dotąd sensownego miejsca do odcięcia a tak ze schematu elektrycznego każdy może sobie szybko znaleźć coś "dla siebie" Ciąć można dwa rodzaje kabli - zasilające albo sygnałowe. Zasilające "łatwo" obejść bo wystarczy przywrócić zasilanie w odciętym obwodzie. Sygnałowych nie można obejść - trzeba znaleźć przerwę (najczęściej centralkę lub jej kable) Ale generalnie niewiele jest takich sygnałów których odcięcie unieruchomi samochód - może i nie znam się na Passacie, ale wiem co mówię - silnik będzie chodził nawet jak odepniemy mu połowę czujników: przepustnicę, przepływomierz itd. no i odcięcie ważnego czujnika to gwarantowany błąd w komputerze. Na szybki początek dla przykładu dla silnika 2.8 z A/T - Blokada silnika: 1. Bezpiecznik nr 29 - Sterowanie silnikiem - od tego bezpiecznika idzie zasilanie do cewki 2. Bezpiecznik nr 32 - Sterowanie silnikiem - od tego bezpiecznika idzie zasilanie do wtryskiwaczy 3. Sterowanie masą głównego przekaźnika pompy Blokada rozrusznika: 4. Sterowanie masą przekaźnika rozrusznika (gdy nie ma R lub N) 5. Sterowanie plusem przekaźnika rozrusznika z modułu komfortu itd. Z kablami sygnałowymi to trzeba ostrożnie .... ale można, kto nam broni we własnym aucie ? Jednym słowem są schematy - można sobie samemu zaplanować co i gdzie tniemy. hej koledzy zwracam sie z prosba i pytaniem ktore z wymienionych przezemnie zabezpieczen jest lepsze i skuteczniejsze czy http://www.denken.com.pl/index.php?p206,bezobslugowa-blokada-na-karte-tytan-ds050-standard lub http://starmach.pl/index.php?more=286_IDENTYFIKACJA-UZYTKOWNIKA-KD-2006 czekam na wasza opinie i komentarze bo niewiem co wybrac jedni chwalą kd 2006 a drudzy tytan ds 050???????????????/ Podstawowa wada obu - zżerają baterie ekspresowo, ds050 ma chyba lepszą opinię i jest nieco mniej chimeryczny, KD jest podanty na zakłucenia i nie ma pinu, więc musisz dobrze ukryć przycisk autoryzacji a bez niego nie radzę montować KD bo - 1. bateria zawsze pada w najmniej oczekiwanym momencie !!! 2. zakłucenia czasem oślepiają centralkę i nie widzi nadajnika Edytowane 24 Września 2008 przez bc_lESZCZ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Janosik Zgłoś #72 Napisano 25 Września 2008 Jakie zalecacie rozwiązanie odcięcia zapłonu którego komputer nie będzie rejestrował jako błąd, [email protected] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bc_lESZCZ Zgłoś #73 Napisano 25 Września 2008 Przecież już było w tym poście - czarny przewód + od stacyjki. Ale tak zapytam od siebie - co Ci przeszkadza fakt że komputer zarejestruje błąd ? Po rozbrojeniu alarmu dla komputera usterka ustąpiła, więc zapis jest niejako "historyczny" - a po skasowaniu błędów masz czyste konto. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viking Zgłoś #74 Napisano 2 Listopada 2008 hmm a co myslicie by dodatkowo do tych wszystkich . odcinek zalozyc,jeszcze cos takiego http://www.denken.com.pl/index.php?p88,elektrozawor-diesel-benzyna-typ-et-1 podzielcie sie opiniami czy warto czy raczej nie ??? czekam na odpowiedz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wlosek11 Zgłoś #75 Napisano 14 Listopada 2008 Witam wszystkich, Czy mógłbym prosić o info jak/gdzie zamontować KD2006 [email protected] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lolo.lolo Zgłoś #76 Napisano 23 Listopada 2008 Witam wszystkich,Czy mógłbym prosić o info jak/gdzie zamontować KD2006 [email protected] dołączam się do prośby;) [email protected] pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość sebmiet Zgłoś #77 Napisano 24 Listopada 2008 Ja też prosiłbym o to co koledzy powyżej [email protected] , żeby mi mojego "wołu roboczego" (lubię go i wcale nie był tani) nie ukradli Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tedy Zgłoś #78 Napisano 4 Grudnia 2008 witam ja zapłaciłem za montaż kd-2006 100pln nie będę się rozpisywał co odcina i gdzie został zamontowany bo po co to każdego indywidualna sprawa,ogólnie jestem zadowolony z tego urządzenia ale muszę napisać że pomimo plusów to ma także minusy, właściwie to ja zauwazyłem tylko jeden a mianowicie ja jestem z gdyni i już spotkałem się z dwoma miejscami w których to urządzenie jest zagłuszane nie wiem przez co ale jest i nie jest to spowodowane słabą baterią jeżeli w tym czasie się poruszamy to luz bo po prostu szybko się oddalamy od tego miejsca, gorzej jak złapią nas światełka wtedy zaczyna się procedura gaszenia auta i robi się mały problem bo wyłącznik serwisowy jest dobrze schowany i nie ma czasu na wyłączenie systemu ja jeszcze sobie poradzę ale jak złapie to moją żonkę to chyba mnie zabije wiadomo jakie są kobiety,napisałem tego posta nie żeby odradzać zakup tego urządzenia, wręcz przeciwnie spełnia ono swoją rolę doskonale ale żebyście mieli świadomość że takie przypadki też się mogą przydażyć pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zyggy Zgłoś #79 Napisano 4 Grudnia 2008 Witam kolegów. Właśnie jestem po montażu alarmu i czujników w moim Passacie. Mam jednak jeden problem. Z braku czasu, chęci i pomysłu (o 4:00 w nocy) nie podłączyliśmy odcięcia oferowanego przez alarm. Podpierałem się fragmentem który kolega zamieścił na forum "IMMOBILISATION POINT Gasoil pump Cut the BLACK wire, at the position nr. 5, of the 10 way orange connector located in the lower part of the aluminium covered central, in the black box, in the windshield wiper compartment, driver’s side." Problem w tym, że mój Passat to rocznik 1998, a schemat dotyczy 2002 (i w górę) i nie posiadam w tym miejscu kabla czarnego tylko inny (sorry nie pamiętam koloru). Czy ktoś może mi podpowiedzieć który kabel ciąć zamiast tego czarnego z pozycji 5 w 10 pinowej pomarańczowej wtyczce. Silnik to AFN. Jeśli opanujemy z kolegą jeszcze dozbrajanie po nieumyślnym otwarciu, to dam będę mógł wam polecić ten alarm (jeśli to nie reklama). pzdr zyggy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość tomex Zgłoś #80 Napisano 12 Lutego 2009 Prosiłbym również jeżeli to możliwe o PW ze sposobem odcięcia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach