Skocz do zawartości
wasil1

Żarówki LED

Rekomendowane odpowiedzi

Gość PABLO40

OOOO dzięki charakterek za podpowiedź , znalazłem czego szukałem....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
OOOO dzięki charakterek za podpowiedź , znalazłem czego szukałem....

 

No proszę bardzo :) zawsze do usług.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

spoko,już zamówiłem,na zlocie Charakterek pokazywał swoje ozdoby i muszę przyznać że dobrze świecą a nie się tylko palą

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bardzo ladnie swieca chyba sie przymierze do takich pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dioda świewci kierunkowo.Na boki nie daje światła jak żarówka.

A w tych żarówka rurkowych jest ich 6 szt.albo 8.

Są zamontowane na prostokątnej płytce,więc musisz je ustawić tak aby świeciły w dół na tablicę.

Trzeba się pobawić.:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
spoko,już zamówiłem,na zlocie Charakterek pokazywał swoje ozdoby i muszę przyznać że dobrze świecą a nie się tylko palą

 

fakt u Jacka wygląda super ale myślę, że w jasnym wnętrzu będzie też ciekawy efekt :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ja zamówiłem do oświetlenia tabl rej świecą super,ale więcej gówna nie kupie po tyg zaczęła 1 mrugać ,a później 2,do wywalenia się nadają

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

no widzisz, a ja z dwiem a miałem kłopot, ale pozostałe (rejestracja, postojówki, lampy dzienne, podświetlenie wnętrza) działają wyśmienicie już z rok.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
ja zamówiłem do oświetlenia tabl rej świecą super,ale więcej gówna nie kupie po tyg zaczęła 1 mrugać ,a później 2,do wywalenia się nadają

 

I dlatego zrobiłem to sam i działa już od 3 lat...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
I dlatego zrobiłem to sam i działa już od 3 lat...

 

Jacek a stosowałeś stabilizatory napięcia, czy na żywca podłączałeś przez opornik?

 

Zastanawiam się nad jakimiś standardowymi stabilizatorami, żeby się uniezależnić od wahań 12-14,4V :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Glasz, o zastosowaniu standardowych (liniowych) regulatorów napięcia to raczej zapomnij. Bawiłem się w coś takiego jeszcze w poldku. Egzamin to co prawda zdawało ale LM się ostro grzał - zasilał 6 x 100mA diod oświetlajacych bagażnik. Koniec końców zastąpiłem go dedykowanym driverem impulsowym od LED-ów mocy. Najtaniej to zastosować opornik i diodę do 50 mA - licz się jednak wtedy z przepalaniem się co jakis czas takiej diody. Lub rozwiazanie droższe - driver + dobra dioda mocy LED. Żarówki LED z allegro mają dość niską trwałość szczególnie te zbudowane na wielu led-ach. Coś o tym wiem bo trochę ich nakupowałem - szczególnie W5W

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Glasz, o zastosowaniu standardowych (liniowych) regulatorów napięcia to raczej zapomnij. Bawiłem się w coś takiego jeszcze w poldku. Egzamin to co prawda zdawało ale LM się ostro grzał

 

Paweł, ale ja rozważałem możliwość podłączenia 1x LM7812 na 1x LED :)

Dzięki temu jest mniejsze obciążenie per stabilizator i powinno się "toto" mniej grzać.

A LM przecież drogi nie jest, w elektronicznym koło złocisza chodzi...

o jakim zasilaczu impulsowym mówisz? Mógłbyś podesłać jakieś linki??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Maćku do prawidłowego działania układ LM 7812 będzie potrzebował na wejściu napięcia większego niż 12V (o ok 2-3V), czyli na postoju gdy napięcie na akumulatorze bedzie niskie być problem ze świeceniem tak spreparowanych żarówek.

 

Ja od początku chciałem zasilić diody o większym prądzie (na allegro były one reklamowane jako 100 mA ale jak się dokokopałem do noty katalogowej to okazało się że, to był ich prąd szczytowy zaś prąd pracy to 80 mA ten drobny "szczegół" kosztował mnie utratę 2 szt takich diod). W stosunku do standardowych diodowych "żarówek" 20 mA które były dostępne na allegro dawały bardzo dużo światła i były trwalsze. Początkowo chciałem ograniczyć prąd za pomocą oporników mocy ale okazało się to niemożliwe z 2 powodów:

 

1. moc tracona na takim oporniku była b. duża

2. zmiany prądu przepływającego przez diody w zależności od napięcia zasilania (postój, silnik uruchomiony) były zbyt duże (od 80 mA do 120 mA)

 

Następny pomysł to redukcja napięcia zasilania do 5v za pomocą LM7805 a potem spokojnie już oporniczkem. Działało to bardzo dobrze jeżeli chodzi o stabilizację prądu ale układ się bardzo grzał i wymagał radiatora. Tak więc zysk był raczej średni. Oprócz oświetlenia chodziło mi o redukcję poboru prądu.

 

Ostatni rozwiązanie które działa od ponad 2 lat bez awaryjnie polegało na zamianie układu LM7805 na miniaturowy stabilizator impulsowy który wypatrzyłem przypadkiem na Allegro. Był on 2 x większy niż układ LM ale wogóle się nie grzał (jak póżniej doczytałem jest to po prostu przetwornica step-down)

 

Obecnie z uwagi na niedawny zakup (pasek) przymierzam się do przeróbki lampki oświetlającej bagażnik. Żarówka o mocy 10W co prawda dobrze oświetla ale pobór mocy przez nią jest denerwujący. Zamierzam zastosować tam diodę LED mocy 3W ale wysterowaną za pomocą przetwornicy do 1W + gustowny radiatorek na samą diodę. Jak projekt zakończę to postaram się wrzucić jakieś fotki na forum.

 

Pomimo upływu czasu temat oświetlenia LED w samochodach dalej jest dość kosztowny. Rozwiązania fabryczne bazują na przetwornicach impulsowych które stabilizują prąd i chronią przed przepięciami (na przepięcia b. wrażliwe są diody białe), zaś na allegro są mało trwałe żarówki LED z prądem ograniczanym opornikiem w cenie mało adekwatnej do jakości.

 

Poniżej linki do aukcji allegro

 

stabilizator impulsowy 5V

http://www.allegro.pl/item418197832_impulsowy_stabilizator_napiecia_5v_1a_z150.html

 

driver do diody mocy LED (daje stały prąd 350 mA niazależnie od napięcia zasiania)

 

http://www.allegro.pl/item401604979_401604979.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Jacek a stosowałeś stabilizatory napięcia, czy na żywca podłączałeś przez opornik?

 

Zastanawiam się nad jakimiś standardowymi stabilizatorami, żeby się uniezależnić od wahań 12-14,4V :)

 

Obliczyłem diody na 16V. Są z zakresu 600 - 670 omów. Dioda na jasności traci minimalnie. Naprawdę malutko. A świeci już długo. Na rejestrację dla świętego spokoju dałem 1 kilo om. Przesadziłem zupełnie, ale tam nie musi to świecić jakoś ultrajasno, wystarcza, by świeciło. I jak pisałem świeci od 3 lat!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jacku,

 

zgadzam się z tobą że dobór indywidualny oporników jest najlepszym i najtańszym rozwiazaniem. Po pierwszych próbach a LED-ami z allegro rozebrałem taką "żarówkę" i przeliczyłem jaki prąd płynie przez diodę (były wstawione 390 omowe). Wyszło mi że nawet przy 12V LED pracuje na granicznych parametrach. W moim starym Poldku (ojciec go teraz dobija) zrobiłem całe podświetlanie klawiszy i deski na LED-ach. Oporniki dobierałem sam. Wtedy też spotkałem się z problemem przepięć. LED-y białe (niebieskie) mają bardzo niskie napięcie przebicia toteż pomimo zastosowania oporników 10K potrafiły się spalić. W paskach jast pod tym kątem znacznie lepiej - wszelkie duże obciążenia indukcyjne (silniki) są odizolowane od obwodów nimi sterujących.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

mam takie pytanie odnośnie LED CANBUS w oświetleniu tablicy rejestracyjnej w Passacie B6, otóż zakupiłem żarówki Led canbus 39 mm na allegro i mam taki objaw że po chwili świecenia zaczynają mrugać. czy ktoś z Kolegów się z tym spotkał bo nie wiem czy to wina żarówek czy inna przyczyna?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam tak samo w mercedesie ale w oświetleniu wnętrza. Z tymi żarówkami CANBUS ogólnie rzecz ujmując to ściema. Niczego więcej się nie dodaje. Kupiłem też z opcją CAN... i nic dodatkowego w sobie nie mają. Nowe samochody kontrolują całość instalacji puszczając co chwilkę impuls elektryczny i badając obciążenie. Jeśli jest zbyt duże lub zbyt małe wyłączają dany obwód i sygnalizują uszkodzenie. Z migotaniem można sobie poradzić wlutowując równolegle z oprawką opornik ok 1k i kondensator ok 1-2,2uF/35V. U mnie zadziałało.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mam pytanko chciałbym zmienić żarówki postojowe/stop na led kupiłem żarówki 18 led 5050 czerwone świecą ok ale nie co za słabo chodzi o stop a chciałbym żeby świeciły tak samo więc myślę że poszukam takich co mają 21 24 czy 27 diod 5050. Czy ktoś z was zakładał takie żarówki i wam świecą?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności