Skocz do zawartości
demondi

[Narzędzia] Dobre klucze do śrub

    Rekomendowane odpowiedzi

    Samochód: B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
    Rok prod: 2000

    NeoTools albo Magnusson może nie tanie ale jedne 25 lat gwarancji a drugie dożywotnio.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 2.5 TDI V6 180KM 4x4
    Rok prod: 2004

    Corona to kompromis pomiędzy ceną a jakością. Mam taki zestaw imbusy torxy i spline od nich i dają radę.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
    Rok prod: 2002
    Corona to kompromis pomiędzy ceną a jakością. Mam taki zestaw imbusy torxy i spline od nich i dają radę.

     

    Klucze mają być do domu do własnego użytku, sporadycznie. Ale też chodzi o to żeby były coś warte. Zastanawiam się między Corona i Yato. Jonnesway też pewnie dobre ale już droższe od Corony i Yato.

    Corona i Yato też są dostępne ze stali S2 więc powinny być dobre.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 2.5 TDI V6 180KM 4x4
    Rok prod: 2004

    Używam i tego i tego, Corona dosyć dużo przechodzi i wytrzymuje.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
    Rok prod: 2000

    Podłącze się z pytaniem czy warto brać ten - http://allegro.pl/nasadka-do-filtra-oleju-74-14-vw-opel-mercedes-tdi-i6767540652.html czy lepiej dorzucić grosza do czegoś solidniejszego? Ma ktoś doświadczenie z tą nasadką ?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.8 20V 125KM (ADR)
    Rok prod: 1998

    Dobry klucz taśmowy i masz uniwersalny do każdego samochodu.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.9 TDI-PD 131KM (AWX)
    Rok prod: 2001

    W passacie tdi taśmowy jest średnio użyteczny. Za mało miejsca wokół. Taka nasadka wydaje sie być idealna

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
    Rok prod: 2000
    Dobry klucz taśmowy i masz uniwersalny do każdego samochodu.

     

    Pasio jeszcze parę lat pojeździ więc wolę mieć dedykowany mu klucz.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
    Rok prod: 2002

    Jakie klucze Płasko oczkowe z grzechotka polecacie? Ciekawe są klucze Sata 12szt zestaw.

    Ktoś ma, używa i może coś powiedzieć?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 2.0 115KM (AZM)
    Rok prod: 2001

    Mam już  w domu wszystkie narzędzia i myślę o zakupie klucza dynamometrycznego tylko nie wiem jaki kupić szczególnie chodzi mi o zakres nastawów .

    Używał go będę tylko raczej do sam osobowych czy do motoru. 

    Na stronie sklepu widzę klika typów i nie wiem jaki byłby dla mnie odpowiedni.

    https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-42-210-nm-761-7549-7950-7953-7954-7955-7956/

    https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-42-210-nm-761-7549-7950-7953-7954-7955-7956-7957-8071/

    https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-42-210-nm-761-7549-7950-7953-7954-7955-7956-7957/

    https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-42-210-nm-760/

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.6 101KM (ARM)
    Rok prod: 1999

    Kolego, mniemam, że maszyn budowlanych raczej nie będziesz rozbierał i naprawiał (no chyba że) więc nie będzie Ci potrzebny klucz z przedziałem do ponad 300Nm. Ja osobiście używam już dawno zakupiony klucz MANNESMAN 0 - 210 Nm i używam go również przy maszynach rolniczych. Z takim zakresem spokojnie wystarczy Tobie do auta jak i do motocykla. Bardziej powinieneś się skupić na niższych wartościach klucza, bo czasem trzeba coś dokręcić momentem 30Nm i wtedy klucz z większymi wartościami staje się bezużyteczny. Ja osobiście jak muszę dokręcić coś powyżej 200 Nm to się bierze 2 m rury zakłada na klucz i jeszcze się nie zdarzyło żeby coś puściło. Podsumowując ten z drugiego linka co podałeś będzie dla Ciebie w sam raz. JONNESWEY to dobra marka polecam.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B7 2.0 TDI 140KM (CFFB)
    Rok prod: 2011

    @VWMarcin a powiedz mi jak z dokładnością tego klucza mannesmann. Bo słyszałem, że im większy zakres tym klucz mniej dokładny. A taki właśnie klucz 10-210 Nm by mnie interesował. Bo kurde zakres idealny i do motoru i auta...

     

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
    Rok prod: 2000

    Taki klucz to tylko do tych mniej ważnych śrub. Jak bym kręcił w silniku  uszczelki albo krytycznie komponenty to bym kupił klucze  5-35 i 30 -120. 

     

    10 - 210 to już nie taka precyzja 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: CC 2.0 TDI 177KM DSG 4x4
    Rok prod: 2014

    Miałem zrobić zdjęcia kluczy, których używam. Jeden  jest " dokładny" drugi "roboczy". Dokładny w niskim zakresie, drugi od wartości granicznej min do maks. Dokładny 5-50 Nm, drugi 50-200 Nm. Obydwa średniej JAKOŚCI, chyba vorel. Służą głównie do moich hobbystycznych zajawek =motór i samodzielne naprawy samochodu. Np dokręcanie alusów właściwym momentem lub tylne koło w koHANCE. Oh kapitan Morgan sprowadził mnie na manowce. 

    Czizas. Nawet nie pamiętam, że brałem udział w tej dyskusji. 

    Edytowane przez lysy78_03

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3BG) 2.0 115KM (AZM)
    Rok prod: 2001

    Mam teraz niezły mętlik bo jeśli potrzeba 2 klucze dokładny i roboczy to za 1 klucz  np Yonnesway mogę kupić 2 Corona, Mannesmann czy Vorel.

    Fakt klucz będzie na użytek  hobbistyczny. 

    Używam kluczy   Yonnesway-a nasadki, bity ,śrubokręty i  płaskooczkowe,

    Coval płaskooczkowe

    oraz bity oraz wkrętaki Beta i nigdy się nie zawiodłem. Przez ponad 10 lat urwałem 2 bity yonnesway i 3 zgubiłem.

    Nie lubię kupować tanio bo czasem trzeba potem znowu inwestować, ale ponad 450 zeta za 2 klucze to sporo...Nie wiem może kupię dokładny klucz 

    np.: 

     https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-42-210-nm-761-7549-7950-7953-7954-7955/

    a roboczy

    https://www.etedar.pl/towar/klucz-dynamometryczny-12-28-210-nm-758/

     

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B5(3B) 1.6 101KM (ARM)
    Rok prod: 1999

    Kolego ja używam swojego klucza już kilka lat i sporo nim dokręcałem i nadal dokręcam i z naprawianymi maszynami nic złego się nie dzieje. Jest tylko podstawowa zasada żeby klucz trzymał parametry, to po każdej robocie trzeba go popuścić do zera, a jak będzie leżał ze ściśnięta sprężyną to wiadomo że po jakimś czasie ona siądzie.

    Oprócz tego wcześniej wspomnianego Mannesman'a używam jeszcze innych kluczy dynamometrycznych starej polskiej produkcji firmy z Krakowa z lat 80-tych, coś takiego: ten mniejszy 100 - 200 Nm ten większy 440 - 580 Nm.

    20180520_193716.jpg

    20180520_193753.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się

    ×

    Powiadomienie o plikach cookie

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności