Domely Zgłoś #201 Napisano 25 Listopada 2010 a mój automat (DSG) w miescie jest wyuczony zmiany biegów na max 2100~2200 rpm A u kumpla DSG biegi zmienia przy 1800-1900 rpm i też później redukuje na niższy bieg - może stąd jego spalanie w mieście oscyluje wokół 7,5 a 8,5 L/100 km? Jechałem tak samo jak swoim i widzę tą różnicę... Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Zgłoś #202 Napisano 25 Listopada 2010 (edytowane) A u kumpla DSG biegi zmienia przy 1800-1900 rpm i też później redukuje na niższy bieg - może stąd jego spalanie w mieście oscyluje wokół 7,5 a 8,5 L/100 km? Jechałem tak samo jak swoim i widzę tą różnicę... Moze wplyw na to ma styl i miejsca jazdy ,i wtedy DSG sie wyucza i dostosowuje . Ciskajac gaz zmienia biegi na wysokich ,a nie ciskajac na niskich obrotach . Pomykajac wolno ,a szybko DSG biegi zmienia inaczej oczywiscie dzieje sie tak po jakims czasie . Co do redukowania moze byc podobny wplyw . Edytowane 25 Listopada 2010 przez Gość Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
koblant Zgłoś #203 Napisano 25 Listopada 2010 Ja przez weekend zrobiłem 700 km spalanie 6,1 prędkość mieszana 80 a 150 km/h Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Domely Zgłoś #204 Napisano 25 Listopada 2010 Moze wplyw na to ma styl i miejsca jazdy ,i wtedy DSG sie wyucza i dostosowuje .Ciskajac gaz zmienia biegi na wysokich ,a nie ciskajac na niskich obrotach . Pomykajac wolno ,a szybko DSG biegi zmienia inaczej oczywiscie dzieje sie tak po jakims czasie . Co do redukowania moze byc podobny wplyw . No przecież piszę że jechałem mniej wiecej tak samo i skrzynie zachowują sie inaczej... i spalanie inne. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Zgłoś #205 Napisano 26 Listopada 2010 No przecież piszę że jechałem mniej wiecej tak samo i skrzynie zachowują sie inaczej... i spalanie inne. Ale chodzi mi o styl jazdy ,czyli jak ty jezdzisz i kolega w innych miejscach i w innym stylu. Bo DSG raczej po kawalku jazdy nic nie zmienia ,dopiero po wiekszej ilosci km .Np moze on bardziej ciska a ty mniej i dlatego . Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bimbol Zgłoś #206 Napisano 27 Listopada 2010 Wszystko zostało już chyba powiedziane w tych 205postach _zamkniety Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach