spadek mocy

[rafaltdi]

witam - zadawalem juz kilka pytan odnosnie mojego problemu (maly spadek mocy w zakresie 3000-3500 obr/min) mialem kilka odpowiedzi ale dzis usalem sie do aso vw podpieli kompa pojechalismy na przejazdzke i nic zadnych bledow - wylkuczyli przeplywke , zaworek n75 ,turbosprezarke wszystkie filtry mam nowe ,paliwo tankuje tylko na shellu--czy ktos ma jakies sugestie-pozdrawiam serdecznie -rafal z sosnowca

[suchy]

Może jesteś przewrażliwiony i zdaje Ci się tylko, że masz spadek mocy. Poza tym widzę, że jeździsz TDI a one chyba największy moment obrotowy osiągają gdzieś w granicach od 2000 obr/min. Mogę się mylić. Myślę, że ci którzy jeżdżą dieslami wypowiedzą się szerzej na ten temat.

[Gość hha]

Można wiedzieć w jakim ASO byłeś? U Bieńkowskiego?

 

Jak się z robotą odrobię to mogę zaprosić do siebie. Ewentualnie możesz podjechać do mnie pod dom to Ci wszystko zdiagnozuje ale to musimy sie umówić.

 

HHA

[rafaltdi]

bardzo chetnie bede wdzieczny powiedz tylko kiedy-pozdrawiam

[Gość kojot]

Mi odcielo moc jak mialem 150 na liczniku, nie wiem co sie dzieje wszystko pomieniane ...

[Gość KRZYCHU303]

JAK CIĘ ZAINTERESUJE TO PRZECZYTAJ !!!

Przed kilkoma tygodniami pytałem o radę bo miałem słaby silnik, a przy dojściu do 3500 obr./min. silnik dostawał "czkawki", prawdopodobnie wchodził komputer w stan AWARYJNY i stawał sie strasznie słaby. Cięzko było już mu przyspieszyć i powyżej 3000 obr. / min. nie dawał rady. Posłuchałem Waszej rady i zrobiłem test komputerowy na laptopie "SAVE 5050" - pod obciążeniem w czasie jazdy. Pomimo wyraźnego osłabienia nie pokazał błędu. Ale po próbie założenia nowego wkładu przepływomierza i ponownej przejażdżki z komputerem silnik jakby dostał 50% więcej mocy. Po rozeznaniu rynku kupiłem cały nowy przepływomierz firmy BOSCH [0 281 002 216 ] do Passata B5 z 99r. 115 KM - pompowtryski. Zapłaciłem w firmowym sklepie Boscha tylko 330 zł. Autko jest jak nowe !!! Wkreca się bez problemu na 5000 obr./min. bez żadnego zahamowania.Komputer sam sie ustawił.

[rafaltdi]

KRZYCHU--- u mnie jest chyba podobnie bardzo slaby pow.3000 obr/min do 3000 jest ok a bledow na kompie nie pokazuje zadnych wic sam nie wiem co robic --piszesz ze u ciebie przeplywka ja niestety nie mam jaktego sprawdzic wiec chyba bede musial zaryzykowac i kupic coz mi pozostalo??Co radzicie????

[trafyc]

Rafaldi, ja obczailem na Lenartowicza w S-cu za 30zl podpiecie pod kompa, to chyba mniej niz w ASO...., chyba sie do nich wybiore, a moze i ty sprobuj gdzie indziej sprawdzic paska. Ja chce zobaczyc, czy rzeczywiscie sonda lamdba jest odpowiedzialna za skoki obrotow w moim TDI,..... zobaczymy.... :640:

[rafaltdi]

TRAFYC czesc znam ten zaklad ale ja juz bylem na kompie i nic nie wykazalo sam nie wiem co robic-jeszcze sie pozastanawiam nie jest to specjalnie uciazliwe da sie z tym jezdzic moze ktos mi cos jeszcze doradzi--pozdrawiam

[Gość guzol]

moj passek (110km 1,9tdi 97 rok combi) jedzie 160km/h i nie chce wiecej jechac i wogole brak mocy buja sie jak stara skarpeta :) i wymienilem przeplywomierz na nowy (wklad) i teraz sobie mysle ze moze to przeplywomierz jest spitolony. Jak wymienisz przeplywomierz to napisz "rafaltdi" to zrobie tak samo :641:

 

aha i polecam moj temat co poruszylem http://www.forum.vw-passat.pl/tematy18/hamownia-kto-korzystal-byl-i-gdzie-poleca-vt3552.htm przeczytaj uwaznie bo problem jest bardzo podobny

[rafaltdi]

dzieki guzol za zainteresowanie jak tylko wymienie to dam znac ale u mnie (nie sprawdzalem predkosci bo mnie to mowiac szczerze nie interesuje) nie jest to bardzo dokuczliwe idzie jak burza tylko dostaje lekkiej zadyszki miedzy 3000-3500 nieraz nawet nie w calym tym zakresie po 3500 znowu idzie super,na dzien dzisiejszy poszla mi guma na polosi(chyba zeby mi sie nie nudzilo) wiec nią sie musze zając ale przeplywke tez zrobie -pozdrawiam serdecznie wszystkich forumowiczow

[tmstp]

podejrzewam ze przez prawie 4 lata kolega juz sobie z tym poradzil albo sprzedal samochod

[adamB5FL]

Co może być przyczyną, że autu brakuje mocy ledwo rozpędza się do 110km/h o dynamicznym wyprzedzaniu można zapomnieć? SIlnik 1.9 TDI AVF 131KM, Passat B5FL kombi, skrzynia manualna 6b.

 

Wymieniłem już przepływomierz i zawór recyrkulacji spalin. PO tym zaworze kilka godzin było OK, ciągnął aż miło a teraz znowu świeci się kontrolka od spalin i max 110km/h można z niego wyciągnąć...

[biszkopt]

Wyczyść katalizator

[arcir2d2]

sprawdż czy nie wypiął się przewód doładowania bądz nie jest dziurawy wychodzi od turbiny w kształcie S lub przewód przy wejściu do intercoolera

[Marcin_e36]

ja też miałem podobny przypadek ok miesiąca temu. Jak wyprzedzałem jakiś samochód to przeciągnołem paska do 4000obr/min na czwartym biegu i przełączył mi się w stan awaryjny:przestraszony Nie mogłem go rozpędzić więcej niż 100-110km/h. Jak się zatrzymałem i auto odpoczeło (ok.1,5h) to wszystko wróciło do normy. Nie wiedziałem o co chodzi więc zadzwoniłem:telefon do ASO i dowiedziałem się że jak się za długo ciśnie auto na wysokich obrotach na jadnym biego nie zmieniając go to auto się przełączy w stan awaryjny żeby nie zarżnąć turbiny. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu problem znika bo komp się resetuje:niewiem Żeby problem się nie powtarzał trzeba od czasu do czasu rozsądnie:fajny przegonić paska. Oczywiście to nie jest jedyny problem spadku mocy ale u mnie akurat tak było. W ASO powiedzieli mi że oprócz wszystkich wymienionych wyżej rozwiązań można jeszcze wyczyścić turbine z całego nagromadzonego syfu, albo w ostateczności ją wimienić.

[adamB5FL]

Póki co alarm odwołany. Dzisiaj nic się nie świeci a autko ciągnie aż miło :-)

 

Podejrzewam, że to musi być jakaś pierdoła, jakiś kabelek gdzieś może się luzuje czy coś, macie jakieś inne pomysły?

 

ps. Czy czyszczenie turbiny to bardzo trudna czynność?

Miałem troszeczkę styczności z mechaniką ursusa C-360, poradzę sobie? :-)

[mielke]

c 360 nie ma turbo

a ty masz ze zmienna geometria i poszukaj tematu

CZYSZCZENIE TURBINY ZE ZMIENNA GEOMETRIA

[marko002]

dzisiaj bylo tak . samochod butowalem 1 , 2 i na 3 biegu do 4 tys i samochud zaczal byc mulem. wiadomo 4 bieg i ledwo 100 na godzine i 5 bieg i gora 130 i dalej z wiatrem moze by poszedl. wiec wzialem przedmuchac powietrzem zaworek n75 zdjalem przewody i w niego sprezarka w wszystkie wloty i brudu z niego troche dalo. po zalozeniu przewodow jazda testowa. a tu odpalam samochod i jade kompletny mol na 1 biegu jakby ciagnal za soba 3 tony wegla na 2 biegu to samo max predkosc to 120 . co robic?? pod vaga mam mozliwosc w niedziele podlaczyc a jezdzic trzeba bo samochod potrzebny. a mol sie zrobil ze tylko max 120 i reszta to przy pomocy sprzyjajcych wiatrow , chyba popsulem ten zaworek calkowicie gdy dmuchnelem go powietrzem. doradzcie bo przed tym przedmuchaniem to samochod ciagnal dobrze na 1 i 2 tylko na 3 biegu lapnal czkawki i wpadl w tryb awaryjny stal sie mulem a po zgaszeniu i odpaleniu go ponownie bylo ok ale znou na wysokich obrotach gdzies 3,6 obrotow wpadl w czkawke i konic mocy . co robic??????

[mielke]

możesz zrobić logi dynamiczne jak dorwiesz VAG to dużo wyjaśni