Marek Zgłoś #41 Napisano 7 Listopada 2006 Wyreguluj skok włącznika Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kubelt Zgłoś #42 Napisano 8 Listopada 2006 dayv, nie bulwersuj sie tak. O ile w wypowiedzi figuruje emotikonka narzuca ona sens i charakter wypowiedzi. U mnie jest smile. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojtkn Zgłoś #43 Napisano 16 Listopada 2006 pojawił mi sie nowy wątekw mojej sprawiae. czy czzsem te kontrolki zaplajace sie to nie wina wiekszych kol ktroe mam w wozie? podobno przy innych obrotach koł system poprostu nie kuma. czy jest mozliwosc przeprogramowania tego systemu by bylo ok. mam opony: 225/40 ZR 18. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #44 Napisano 17 Listopada 2006 Poszukaj w podforum passat b5 bo było kilka razy o tych kontrolkach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość olo6 Zgłoś #45 Napisano 17 Listopada 2006 Czołem kolego, jeśli objawy sa takie jak opisałeś i psikanie na złączki nie pomogło, a kombinowałeś z kołami/przegubami i ogólnie w tych rejonach powód może i pewnie jest taki: zabrudzony czujnik przy przegubie - 99% (znajduje sie on na kolumnie koła i patrzy sobie na wieniec abs na przegubie - smar itp przyczyny, zbyt duża odległość czujnika od koła - max chyba 5mm - 0,5% zły wieniec abs na przegubie po wymianie - prawdopodobieństwo też 0,5% ale trzeba porównać z drugą stroną(można często wymienic sam wieniec ze starego przegubu). Usterka tego typu popwoduje objawy świecenia kontrolek, VAG ok często TRZEBA TO KONIECZNIE USUNĄĆ, BO MOŻESZ KIEDYŚ NIE ZAHAMOWAĆ NA ZAKRĘCIE PRZY MAŁEJ PRĘDKOŚCI pozdr - Olo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #46 Napisano 18 Listopada 2006 Czołem kolego,jeśli objawy sa takie jak opisałeś i psikanie na złączki nie pomogło, a kombinowałeś z kołami/przegubami i ogólnie w tych rejonach powód może i pewnie jest taki: zabrudzony czujnik przy przegubie - 99% (znajduje sie on na kolumnie koła i patrzy sobie na wieniec abs na przegubie - smar itp przyczyny, zbyt duża odległość czujnika od koła - max chyba 5mm - 0,5% zły wieniec abs na przegubie po wymianie - prawdopodobieństwo też 0,5% ale trzeba porównać z drugą stroną(można często wymienic sam wieniec ze starego przegubu). Usterka tego typu popwoduje objawy świecenia kontrolek, VAG ok często TRZEBA TO KONIECZNIE USUNĄĆ, BO MOŻESZ KIEDYŚ NIE ZAHAMOWAĆ NA ZAKRĘCIE PRZY MAŁEJ PRĘDKOŚCI pozdr - Olo Ty piszesz o załączaniu się ABS przy małej prędkości,a koledze zapalają się lampki,to zupełnie 2 różne rzeczy,prawdopodobnie chodzi o czujnik ABS,ESP. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojtkn Zgłoś #47 Napisano 12 Grudnia 2006 bylem na kompie. czujniki sa ok. caly czas wykazuje duze obciazenie silnika i kontrolki sie zapalaja dalej. pomocy!!! nowa wiadomość: Podobno cos nie tak z regulatorem napięcia.ktos wie ile moze kosztowac naprawa? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojtkn Zgłoś #48 Napisano 6 Lutego 2007 nie wiem czy w dobry temat sie wpisuje ale mam podobne problemy z kontrolka absu i esp wyskakują dwa blędy: w absie 18265 P1857 035 i z silnika 17911 P1503 035. czy kotoś pomoże? czy czasem nie bedzie to regulator napiecia? albo moze pompa absu? HELP! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość andrii Zgłoś #49 Napisano 19 Lutego 2007 Mi kontrolki od absu i esp zaświecały się na stałe,gdy miałem padnięty czwarty pompowtryskiwacz i działo się coś takiego,że przy 3000 obrotów silnik przerywał i tracił moc.Gdy na siłe tak się jechało wtedy zapalały się te kontrolki.Więc prawdopodobnie gdy coś w samochodzie jest nie tak te dwa systemy się wyłączają i sygnalizują to świecące kontrolki. Teraz mam inny problem.Przy skręcie w prawo przy większej prędkości zaświeca się kontrolka od ESP i odłącza napęd.Dopiero gdy wyprostuje koła ESP się wyłącza, albo jeśli zdejmę nogę z gazu. Mam jeszcze wrażenie, że samochód pływa. Czyżby końcówka drążka czy coś innego w zawieszeniu?Dodam,ze przy takiej samej jexdzie w lewo jest wszystko w porządku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojtkn Zgłoś #50 Napisano 20 Marca 2007 sam sobie musze dac odpowiedz bo moze komus sie przyda. wiec winą za cale zajscie slusznie obarczony został kabelek ktory biegnie od regulatora napięcia do komputera. przerwany a moze przegryziony - poprzedni wlasciel powinien cos wiecej wiedziec. usterke usunieto nie w zadnym salonie z wielkim szyldem VW (tam odeslano mnie z kwitkiem) ale w warsztacie elektryki samochodowej. a ja sie ciesze ze juz wszystko ok. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość LOOK666 Zgłoś #51 Napisano 18 Czerwca 2007 Po zapaleniu silnika i przejechaniu kilku metrów zapalają mi się kontrolki ABS i ESP i te systemy nie działają - nie występuje to zawsze... ale coraz częściej. Po podpięciu do kompa wyskakuje błąd: 01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) 27-00 - Implausible Signal Może wiecie jak to naprawić? gdzie jest ten czujnik? i ewentualnie gdzie go kupić? a może to inny problem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wrhz Zgłoś #52 Napisano 24 Czerwca 2007 Witam mam problemik ze swoim paskiem a mianowicie ostanio wystapily klopoty male najpierw jak ruszylem w trase zapalila sie po przychamowaniu kontrolka od ABS i ESP, jak odpale jest czysto ale wystawrczy jak rusze i przychamuje to sie zapalaja, kontynuowalem jazde po czym zaczela migac kontrolka swiec zarowych. Jak sie okazalo nie mialem swiatel stopu. Dzis podpielem samochod pod VAGa i mialem nastepujace bledy 00526 - Włącznik świateł hamowania - F, Przełącznik świateł hamulców - niewłaściwy sygnał (f), 00532 - Napięcie (B+), 17970 - nie znalazlem opisu oraz 00741 - Kontrola pedału hamulca, Monitoring statusu pozycji pedału hamulca Mimo opisow nie wiem co z czym sie do konca je, te dwa ostanie po skasowaniu sie juz nie pojawily i kontrolka z zarowych swiec nie mruga ale nadal nie mam stopu a ABS i ESP zapala sie dalej gdzie patrzec co szukac wielkie dzieki z gory Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość kri100v Zgłoś #53 Napisano 24 Czerwca 2007 ale nadal nie mam stopu a ABS i ESP zapala sie dalej gdzie patrzec co szukac wielkie dzieki z gory Masz racje trzeba poszukac, najlepiej na forum. Z drugiej strony opis kodu daje jednoznaczna odpowiedz, uszkodzony wlacznik swiatel stop, mysle ze znajdziesz go niedaleko pedalu hamulca. Szczerze to nie ma sie czego zastanawiac tylko nurkowac do niego. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wrhz Zgłoś #54 Napisano 24 Czerwca 2007 juz raz go wyciagnalem ale zanim podpialem VAGa rozebralem pogielem blaszki tylko zamist miernikiem sprawdfzic czy przewodzi to zlozylem spowrotem jutro rano akcja Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wrhz Zgłoś #55 Napisano 24 Czerwca 2007 nie wytryzmalem wyjalem go dzis niby wykazuje poprawne dzialanie podpinam go pod miernik jak jest wduszony przewodza dwa pbolce cienkie jak nie zamyka sie obwogd na grubych Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #56 Napisano 24 Czerwca 2007 00532 - napięcie zasilania (niedopuszczalna wartośc sygnału. Możliwa przyczyna: uszkodzony przekaźnik elektryczny J317. Tak więc sprawdź napięcie zasilania komputera sterujacego układem wtrysku paliwa. OSTATECZNOŚĆ - wymienić komputer sterujacy wtryskiem paliwa. 00741 - układ nadzorowania pedału hamulca. Prawdopodobnie uszkodzony przełącznik F47 pedału hamulca EDIT// Usunięto fotki - ewentualne pytania, to na PW proszę Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzycho007 Zgłoś #57 Napisano 24 Czerwca 2007 Miałem podobne objawy. Zniknęły mi światła stop i wyświetliły sie kontrolki ABS i ESP. Miałem tez błąd 00526 oraz 16062, 18010, 16955 ale nie wiem czy te trzy ostatnie były z tą usterką związane. Wymieniłem wyłącznik świateł hamowania (ten pod pedałem hamulca)-38zł, czujnik temperatury G62 (miałem ten błąd wcześniej)- ok. 70zł i robocizna w ASO 58zł. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wrhz Zgłoś #58 Napisano 24 Czerwca 2007 czujnik raczej nie dzis nakrotko zwiertalem kostke i nei zapalily sie stopy wiec cos innego raczej jutro bede grzebac intensywnie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #59 Napisano 24 Czerwca 2007 wrhz - wrzuciłem ci wyżej fotkę - jak sprawdzić VAG-iem oba czujniki Bo nie mogę lokalizacji znaleźć jak na razie - gdzie ten przełącznik F jest Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wrhz Zgłoś #60 Napisano 25 Czerwca 2007 wyjelem dzis ten czujnik przy pedale hamulca wpielem go do kostki w innym pasku i tam elegancko zapala i gasi stop wiec uwalone musi byc cos innego, aha sprawdzalem napiecie na kostce w pasku kuzyna jest napiecie a u mnie nie ma bezpieczniki przegladnalem te co moga byc zwiazane z hamowaniem i dalej nie wiem co gdzie szukac Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach