Hak holowniczy

[slawek799]

witam, ostatnio założyłem w moim cc hak wypinany dedykowany oczywiście do niego, firma powiązana z westfalią, chciałem go zakodować w serwisie bo niby jakimś kodem można go zgłosić i zakodować online także wszystkie sterowniki go rozpoznają i widzą np. abs, silnik, bcm no i oczywiście parktronik i gateway-jednak ten kod jest niedobry, sterownik go nieprzyjmuję, więc zakodowaliśmy go ręcznie tzn zakodował sie tylko gateway i partronik- hak ogólnie działa, czujniki tył się wyłączają na radiu pokazuje się samochód z przyczepą ale w komforcie -sterownik(46) jest błąd sporadyczny z braku komunikacji ze sterownikiem przyczepy, błąd ten po skasowaniu zaraz wraca. moje pytanie jest takie czy wie ktoś gdzie w sterwniku komfortu46 trzeba w bitach coś zmienić żeby pozbyć się tego błędu bo w serwisie nic już nie mogą z tym zrobić a może ktoś ma taki pięciocyfrowy kod którym można doposażyć w hak tak jakby fabrycznie z nadaniem numeru PR w danych samochodu ☹️☹️

[nTomek]

38 minut temu, slawek799 napisał:

hak wypinany dedykowany oczywiście do niego, firma powiązana z westfalią

Jaki to konkretnie moduł? Pokaż skan błędów.

Dokładałem haka u siebie i nic w module komfortu nie trzeba było zmieniać.

[slawek799]

teraz doczytałem że po zakodowaniu haka nie działa funkcja easy open, która u mnie też jest- może to ta funkcja coś krzaczy, przecież ona jest w komforcie

[Jarok]

Zakupiłem do passata b6 kombi hak wraz z wiązka i wg instrukcji, którą znalazłem w internecie brakuje mi kabli. Proszę o pomoc i rozszyfrowanie, który kabel do czego podłączyć.

Instrukcja ze strony: https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-vw-passat-b6-kombi-gniazdo-13-pin-p-8370.html

Zakładka do pobrania.

 

[nTomek]

21 godzin temu, Jarok napisał:

który kabel do czego podłączyć.

Podaj datę produkcji auta bo były 2 wersje elektryki... 

[Jarok]

23 minuty temu, nTomek napisał:

Podaj datę produkcji auta bo były 2 wersje elektryki... 

2008 rok

[nTomek]

Miesiąc? W 2008 w maju była zmiana. 

A jak nie wiesz to napisz czy masz skrzynkę bezpieczników D, po prawej stronie w kabinie. 

[Jarok]

13 minut temu, nTomek napisał:

Miesiąc? W 2008 w maju była zmiana. 

A jak nie wiesz to napisz czy masz skrzynkę bezpieczników D, po prawej stronie w kabinie. 

28.02.2008

[nTomek]

Ta wiązka:

Od lewej:

- Czerwono-czarny (stop) do Bordnetz pin E2

- Niebieski (zapłon) do bezpiecznika SC6

- Pom-zielony (can-h) do Bordnetz pin G8

- Pom-brązowy (can-l) do Bordnetz pin G7

- Czerwony (gruby +12V) do jednego z bezpieczników: SC29, SC30, SC31 (bo org moduł haka używa wszystkich trzech) 

Podane wyżej połączenia to dokładka do istniejących kabli na poszczególnych pinach. Wyjątek to ostatnie połączenie gdzie musisz dołożyć bezpiecznik i być może zasilanie do niego. 

Po drugiej stronie wiązki, przy module, konektory oczkowe do punktu masy (bagażnik, lewa strona). 

Biała kostka jest nie ważna bo to dodatkowe zasilanie do przyczepy. 

Edytowane 17 Lipca 2019 przez nTomek
Korekta...

[Jarok]

Dzięki wielkie. To co odpowiada za kierunki w tym przypadku?

Edytowane 17 Lipca 2019 przez nTomek
Usunięty cytat...

[nTomek]

Magistrala CAN. Tak samo reszta sygałów, oprócz STOP, który jest sygnałem "krytycznym". 

[Jarok]

Dziękuje za pomoc. Dziś lub jutro działam i napisze o efektach

[Jarok]

Dnia 16.07.2019 o 11:28, nTomek napisał:

Ta wiązka:

Od lewej:

- Czerwono-czarny (stop) do Bordnetz pin E2

- Niebieski (zapłon) do bezpiecznika SC6

- Pom-zielony (can-h) do Bordnetz pin G8

- Pom-brązowy (can-l) do Bordnetz pin G7

- Czerwony (gruby +12V) do jednego z bezpieczników: SC29, SC30, SC31 (bo org moduł haka używa wszystkich trzech) 

Podane wyżej połączenia to dokładka do istniejących kabli na poszczególnych pinach. Wyjątek to ostatnie połączenie gdzie musisz dołożyć bezpiecznik i być może zasilanie do niego. 

Po drugiej stronie wiązki, przy module, konektory oczkowe do punktu masy (bagażnik, lewa strona). 

Biała kostka jest nie ważna o to dodatkowe zasilanie do przyczepy. 

Dziękuje za pomoc. Udało się podłączyć instalacje i działają wszystkie światła.

Mam jeszcze dwa pytania:

1. Po podłączeniu instalacji  pali się na desce żółta kontrolka kierownicy i kontrola trakcji. Czy po kodowaniu haka kontrolki zgasną?

2. W miejscu w którym miałem podłączyć stałe zasilanie +12V (SC29, SC30, SC31) były przewody. Gdzie one prowadzą?

Edytowane 17 Lipca 2019 przez Jarok

[nTomek]

Moje niedopatrzenie z tymi bezpiecznikami, bo w B7 ich nie ma (nie było jak montowałem swój). W twojej wersji są one współdzielone z modułem hamulca itp, ale to niewiele zmienia.

Co do błędów to na pewno trzeba zakodować moduł haka w Gateway'u. Są jeszcze opcje dla przyczepy w modułach ABS, PDC i silniku.

[Albercik]

12 minut temu, nTomek napisał:

W twojej wersji są one współdzielone z modułem hamulca itp, ale to niewiele zmienia.

Zmienia. Bo ja odłączył któryś przewód i podpiął tam kabel od haka to nie ma zasilania na ręcznym (EPB) i stąd te błędy

P.s. najlepiej wykorzystać puste gniazdo bezpiecznika, którego nie ma i tam podpiąć przewód od haka.

[Jarok]

8 godzin temu, Albercik napisał:

Zmienia. Bo ja odłączył któryś przewód i podpiął tam kabel od haka to nie ma zasilania na ręcznym (EPB) i stąd te błędy

P.s. najlepiej wykorzystać puste gniazdo bezpiecznika, którego nie ma i tam podpiąć przewód od haka.

Nie odpinałem przewodów z bezpieczników: SC29, SC30, SC31, dolutowałem do przewodu zasilającego do tych bezpieczników i dołożyłem nowy bezpiecznik na zewnątrz (na kablu).

[Albercik]

I nie wysadziłeś żadnego bezpiecznika przypadkiem?

Bo te błędy (abs, kierownica, ręczny) ewidentnie są jakby z EPB. Albo coś z kodowaniem (ale kodowanie to bardziej Bordnetz/PDC), ale co by to miało wspólnego z tymi błędami...

Tak, czy inaczej - bez kompa się obejdzie.

[Jarok]

9 godzin temu, nTomek napisał:

Moje niedopatrzenie z tymi bezpiecznikami, bo w B7 ich nie ma (nie było jak montowałem swój). W twojej wersji są one współdzielone z modułem hamulca itp, ale to niewiele zmienia.

Co do błędów to na pewno trzeba zakodować moduł haka w Gateway'u. Są jeszcze opcje dla przyczepy w modułach ABS, PDC i silniku.

Na rozpisce bezpieczników którą znalazłem na innym forum jest ze te bezpieczniki do przyczepy są a wiec jak mogą być wykorzystywane do czegoś innego?

[Albercik]

3 minuty temu, Jarok napisał:

Na rozpisce bezpieczników którą znalazłem na innym forum jest ze te bezpieczniki do przyczepy są a wiec jak mogą być wykorzystywane do czegoś innego?

A sprawdzałeś czy to opis do wersji po FL czy przed?

[Jarok]

50 minut temu, Albercik napisał:

A sprawdzałeś czy to opis do wersji po FL czy przed?

Do kwietnia 2008 tak powinno być a mój jest z lutego