Czujnik temperatury cieczy chłodzącej

[tomlib]

prawdopodobnie uszczelka pod głowica, względnie pęknięta głowica do roboty. Układ ciągle sie zapowietrza bo kompresja idzie w układ chłodzenia...

[Gość Pavelek87]

Ale jak to mozliwe gdy wczesniej normalnie chodzil i sie nie grzal..Wszystkosie pojawilo jak termostat nowy wsadzilem bo tamten byl wyciety..Oleju nie ubywa ani nie przybywa....jest czysciutki jak łza..a jakby byla to uszczelka to by w oleju woda byla.. Wiem bo mialem juz w innym aucie taki przypadek i na bagnecie bylo widac krople wody.

 

Po mojemu to uklad jest zapowietrzony.. bo przewod gorny od chlodnicy jest goracy po 10 km ze sie dotknac nie da a w zbiorniczka wyrownawczego to malo nie rozsadzi cisnienie...Wiec powiedzcie jak go odpowietrzyc..??

 

Jedni pisza ze przez przewod powrotny od nagrzewnicy..

Drudzy ze trzeba zdjac przewod od gornbego obiegu i tam plynu dolac...

A jeszcze inni ze czujnik temperatury trzeba wykrecic z bloku..

 

A wiec jak prawidlowo odpowietrzyc uklad chlodzenia??

[maciek-s]

Zrób taki test, aby wykluczyć uszczelkę.

Na zimnym silniku otwórz korek od zbiorniczka wyrównawczego, uruchom silnik, obserwuj temp. silnika i obserwuj, kiedy zaczyna bulgotać w zbiornikczku. Płyn w zbiorniku nie powinien w ogóle bulkotać, w przeciwnym razie uszczelka pod głowicą do wymiany. A to, że nie masz wody lub białej mazi w oleju, wcale nie musi oznaczać, że uszczelka jest dobra. Mogła tak się uszkodzić, że kompresja idzie tylko w kanał wodny, bo resztę obwodu w koło cylidra, trzyma dobrze.

[Gość Pavelek87]

powyzej 100stopni woda zaczyna bulgotac i parowac.... wiem wiem powinien byc plyn ale po cyrkach co mialem w poprzednim aucie to postanowilem pierw zalac woda zeby zobaczyc czy uklad w 100% dziala..a tu kjednak sie dzieja dziwy

[maciek-s]

A sprawdzałeś dolny wąż wodny od chłodnicy, czy jest gorący, po rozgrzaniu silnika?

[Gość Pavelek87]

Ej wszystko juz ok.. Ten cienki wężyk idacy od zbiorniczka wyrownawczego byl zapchany czyms.. dmuchnalem sprezarka podolewalem wody do chlodnicy i do gornego weza chlodnicy i wszystko jest dobrze..temperatura trzyma sie 90stopni..i nie przekracza jej przy normalnej jezdzie:).. nawet ogrzewanie troche cieplym dmucha:) ale to jeszcze nie to:) slabo grzeje.. macie pomysl?? oprocz wymiany nagrzewnicy:)

[maciek-s]

W sprawie słabego ogrzewania, sprawdź, jak już pisałem wyżej, sterownie zaworem i sam zawór przy nagrzewnicy, regulujący przepływ płynu chłodzącego do nagrzewnicy.

[Gość Pavelek87]

ej a jak sie do tego zaworu dostac?? gdzie on jest.. bo nie widzi mi sie rozbierac cala deske rozdzielcza..Pozdrawiam

[Kerm]

Witam

 

Mam Passka od prawie 3 miesięcy i zauważyłem pewna rzecz. Silnik po uruchomieniu nagrzewa się normalnie do 90*C (według wskazań na desce). Rozumiem że podczas nagrzewania silnik dostaje bogatszą mieszankę i spalanie jest większe ale nawet po osiągnięciu 90*C i przejechaniu 15km po warszawie spalanie jest tak samo duże(na postoju 0.9-1.0L/h). Jeśli jednak samochodem pojadę agresywniej to później spalanie chwilowe i na postoju jest mniejsze(na postoju 0,6-0,7L/h i około litra chwilowe) oraz z nawiewów zaczyna lecieć cieplejsze powietrze. Samochód jest po chipie na 143KM. Czy myślicie że to może być wina czujnik G2/G62 ?

[Jericho]

Sprawdz vagiem ile pokazuje ci czujnik przed rozgrzaniem, po osiagnieciu 90C, i po mocniejszej jezdzie.

Watpie zeby to byla jego wina, ale nigdy nie mowie nigdy .

 

Mozesz rowniez pobawic sie w ustawienie synchronizacji - odsylam do szukajki.

[Kerm]

nie mam VAGa jeśli chodzi ustawienie rozrządu to jest OK (według Rogallotiego) niestety nie mówiłem mu o spalaniu bo wtedy było cieplej i silnik się szybciej nagrzewał.

[pasacik]

JurekW mam pytanko do ciebie gdzie znajduje sie ten czujnik temperatury G62 w afn-ie ?

proszę o fotke

[makeć]

JurekW mam pytanko do ciebie gdzie znajduje sie ten czujnik temperatury G62 w afn-ie ?

proszę o fotke

[eizo_86]

panowie mam problem:D

 

gdy samochód postoi w garażu dłużej jak noc(ponad dobę) to po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie mija minuta i zapala mi się czerwona lampka od temperatury i poziomu płynu. Po uruchomieniu silnika i przejechaniu kilku kilometrów lampka przestaje mrugać i gaśnie i pozniej na ciepłym silniku juz sie nie włącza.

 

co może być przyczyną? jak ten feler naprawić? bo normalne to na pewno nie jest:D

 

proszę o jakąś pomoc:D i z góry dzieki

[Gość dejwid177]

witam!!!

mam pytanko, czy ktoś może wie czemu w moim passacie(131KM) przy temperaturze 0k.-5 stopni temperatura podczas jazdy pokazuje cały czas 90 stopni a gdy tylko się zatrzymie to temperatura na wskaźniku zaczyna spadać,nie wiecie co to może być???

bardzo proszę o pomoc

--- scalone ---

nie wiem co to może być, ale mój passat 130KM zaraz po odpaleniu pokazuje w granicach od 1-1,4l/h ale jak już ma 90stopni to pokazuje 0,4-0,5l/h oczywiście jak klimatronic jest wyłączony bo bo przy włączonym to bierze ok 0.6-0.7l/h

[GURAL]

nie wiem co to może być, ale mój passat 130KM zaraz po odpaleniu pokazuje w granicach od 1-1,4l/h ale jak już ma 90stopni to pokazuje 0,4-0,5l/h oczywiście jak klimatronic jest wyłączony bo bo przy włączonym to bierze ok 0.6-0.7l/h

Nic mu nie jest, taraz jest zimno to na ssaniu spala te nawet 1,5 litra, a te pozostałe dane są jak najbardziej poprawne. Generalnie Tak Ma Być

[Gość dejwid177]

tak z tym się z tobą zgadzam, ale chodzi mi o tą temperaturę wskaźnika na desce?jak jadę to jest ok. 90stopni a jak sobie chodzi na wolnych obrotach to temperatura spada na wskaźniku, nie wiesz co to może być???

[GURAL]

ale chodzi mi o tą temperaturę wskaźnika na desce?jak jadę to jest ok. 90stopni a jak sobie chodzi na wolnych obrotach to temperatura spada na wskaźniku, nie wiesz co to może być???

Nie przerabiałem tego problemu jeszcze, i mam nadzieję że nie będę musiał, i nie mam pojęcia o co chodzi

[Jericho]

jak jadę to jest ok. 90stopni a jak sobie chodzi na wolnych obrotach to temperatura spada na wskaźniku, nie wiesz co to może być???

Temat czesto przerabiany na forum. Wystarczy poszukac.

Podpowiem ze przyczyny z reguly sa dwie .

[slawek76]

Witam!Czy może mi ktoś powiedzieć gdzie znajduje się czujnik G2 G62 w silniku AWX 2004 rok?