GURAL Zgłoś #21 Napisano 10 Stycznia 2010 Teraz pytanie czy masz tam w ogóle ESP, czy tylko sam włącznik. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotrek_211 Zgłoś #22 Napisano 10 Stycznia 2010 a jak sprawdzic czy jest ESP a nie tylko włacznik? ---------- Post added at 18:38 ---------- Previous post was at 18:33 ---------- no własnie układ ESP nie działa mam tylko sam włacznik a ABS jest i działa poprawnie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #23 Napisano 10 Stycznia 2010 wcisnij i spróbuj zerwac ruzszyc z tzw piskiem zeby kola obracały sie w miejscu jesli nie da rady to znaczy ze ESP działa a jesli da rade to poszukaj czy masz do tego bezpiecznik jesli tak to znaczy ze albo jest przepalony albo czujnik którys uszkodzony/wysuniety albo włacznik albo poprostu go tam nie ma Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #24 Napisano 10 Stycznia 2010 wcisnij i spróbuj zerwac ruzszyc z tzw piskiem No przecież jak wciśnie to rozłączy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #25 Napisano 10 Stycznia 2010 No przecież jak wciśnie to rozłączy ale przycisk działa w 2 str rozłacza i załacza a poza tym tak do konca nie wyłaczy układu przyciskiem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #26 Napisano 10 Stycznia 2010 (edytowane) poza tym tak do konca nie wyłaczy układu przyciskiem Nie będę wdawał się w polemikę bo już jest w innym wątku. Jeśli masz wyłączone ESP to z systemów aktywnych zostaje ci tylko ABS. Albo wkleje: Panowie! Jeśli posiadacie kod 1AT czyli System ABS, elektr. blokada mech. różn. EDS, regul napędu ASR ukł. Stab. ESP, to przy wciśnięciu przycisku ESP w kabinie, automatycznie odłączają się wam systemy ESP EDS ASR!! Bzdurą jest pisanie że ASR działa. Żaden system nie działa po wciśnięciu ESP w kabinie prócz ABS Edytowane 10 Stycznia 2010 przez Łysy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotrek_211 Zgłoś #27 Napisano 10 Stycznia 2010 zrywa przyczepnosc jeszcze tylko musze poszukac bezpiecznika, no ale czy to mozliwe zeby z 99r nie było ESP? komu by sie chciało montowac przycisk od tak sobie??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #28 Napisano 10 Stycznia 2010 przycisk od tak sobie Dla podniesienia wartości auta. Jeśli zrywa to nie masz ESP choć w tym roku powinieneś mieć choć same ASR. Najlepiej sprawdzić naklejkę w kodami wyposażenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #29 Napisano 10 Stycznia 2010 Nie tylko możliwe ale bardzo prawdopodobne. Chyba właśnie od 99 roku zaczęli montować ESP w passacie jako opcja. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #30 Napisano 10 Stycznia 2010 moze przycisk słuzy do czego innego a ze akurat ma napis ESP ... najlepiej spytac poprzedniego własciciela czy auto ma ESP czy co jest podłaczone pod ten przycisk Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #31 Napisano 10 Stycznia 2010 Najlepiej i najszybciej to wyjąć przycisk i wszystko się wyjaśni. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #32 Napisano 10 Stycznia 2010 Najlepiej i najszybciej to wyjąć przycisk i wszystko się wyjaśni. co sie wyjasni ??kolega napisał ze ma podswietlenie tego przycisku czyli dochodzi prad czyli jakies kable sa pdłaczone tylko od czego najlepiej jak kolega poda VIN to sie wyjasni czy miał w ori ESP czy nie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotrek_211 Zgłoś #33 Napisano 10 Stycznia 2010 wszystko działa przycisk musiałem mocniej nadusic tylko nie mam kontrolki na zegarach ale to juz wydaje mi sie ze miałem licznik zmieniany,dlatego ze stan z VAGa i licznika sie nie pokrywa ale dobrze ze tylko o 40 tys. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
darekj61 Zgłoś #34 Napisano 10 Stycznia 2010 Dokładnie, wyjmij przycisk i zobacz ile kabli do niego dochodzi. Jak 2 to tylko na podświetlenie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kreska Zgłoś #35 Napisano 10 Stycznia 2010 Jak już ktoś tu napisał, podaj numer VIN. Jak się boisz (chociaż nie wiem czego), to daj na priv czy mi, czy komukolwiek kto ma etke. Będzie od razu wiadomo czy auto miało seryjnie ESP czy nie. To chyba jeszcze łątwiejszy sposób niż wyciąganie przycisku Co do licznika, to inny przebieg świadczy pewnie o najzwyklejszym kręceniu go przez poprzdniego właściciela. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotrek_211 Zgłoś #36 Napisano 10 Stycznia 2010 (edytowane) napisałem juz ze wszystko jest ok tylko nie mam kontrolki na liczniku ktora pokazuje mi ze ESP sie załancza, moze sie spaliła ??? Edytowane 10 Stycznia 2010 przez Piotrek_211 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Key86 Zgłoś #37 Napisano 10 Stycznia 2010 Eeeeee, coś musi być na rzeczy skoro jest przycisk. Jeśli jest dla picu i sprzedawca tylko chciał podnieść wartość auta (w tym przypadku o wartość przycisku - 50zł) to po prostu chamstwo i drobnomieszczaństwo. Sprawdzić kod wyposażenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość agula7541 Zgłoś #38 Napisano 12 Stycznia 2010 Witajcie, Mam nadzieje ze ktos rozwieje moje watpliwosci. Jak w jednej z powyzszych wypowiedzi, dzis po dluzszej przerwie ok 2 tyg wsiadlam i odpalilam mojego Passatka, stal biedny w sniegu i mrozie i niespodzianka dzis na tablicy pali sie nieprzerwanie kontrolka ABS i ESP. Wylaczylam silnik i niepojechalam nigdzie ze strachu.Czy powyzsze warunki klimatyczne mogly na to wplynac??Co to oznacza?? co robic??POMOCY:( Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Łysy Zgłoś #39 Napisano 12 Stycznia 2010 W sumie mogłaś jechać to świadczy tylko o tym że te systemu są wyłączone bo pojawił się w nich błąd. Co do diagnozy to najlepiej pod komputer podłączyć. Przyczyn może być sporo, więc ciężko coś wywnioskować. Stał w śniegu i na mrozie napisałaś - być może któryś czujnik przy kole ostro przymarzł. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #40 Napisano 12 Stycznia 2010 Czy powyzsze warunki klimatyczne mogly na to wplynac??Co to oznacza?? Mogły, jak najbardziej Zawilgocone/zamarznięte czujniki przy kołach i już tak sie będzie działo. Jeździć możesz tylko że nie będzie ESP. Jedź gdzieś w ciepłe miejsce niech odtajeje autko, np garaż, parking podziemny.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach