sobeke36 Zgłoś #1741 Napisano 2 Marca 2014 Ja akurat zakupilem kit FK Automotive, byly wlasciciel zapewnial mnie ze zawieszenie nie jest twarde, mowil ze ladnie auto sie trzyma w zakretach, jest dosc komfortowe a nie beton ze zeby pekaja, mam nadzieje ze tak bedzie bo taczki niechcem z passka zrobic tylko lekko te 4cm w dol go dac. Bo jak. Tamtym roku zalozylem 18 to koza straszna :-) a i mowil zeby pod tylnie sprezyny kupic gumy 5mm bo inaczej za mocno siadzie? Co wy na to? Ja sie na tym nie znam bo nigdy nie zakladalem zawiechy, mialem jedynie beemke na kit weitek i kw 80/50. Ale to byl beton :-) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
WojtasTDI Zgłoś #1742 Napisano 3 Marca 2014 Może kupowałeś springi od sedana do kombi i dlatego Ci polecił na tył podkładki, bo wtedy faktycznie niżej tył siądzie a przód będzie jak motorówka... Poza tym na 18" i kicie nie oczekuj że będzie komfortowo, bo nie będzie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sobeke36 Zgłoś #1743 Napisano 3 Marca 2014 On je mial w b5 sedanie. Jak przegladalem aukcje z takim kitem co jest z sedana to niczym sie nie rozni. Zobaczymy jak zalozy najwyzej jak bedzie za nisko tyl to dodam wieksze gumy. Wiem ze nie bedzie mega komfottowo bo na samych 18 jest juz twardszy. Ale chodzi o to zeby nie byl beton:-) ---------- Dodano o 11:06 ---------- Poprzednia wiadomość o 10:56 ---------- Ja mam sedana i on tez mial. Mowil ze jemu byl tyl za nisko i dlatego dal 5mm gumy na tyl pod sprezyny. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
WojtasTDI Zgłoś #1744 Napisano 3 Marca 2014 Ja mam sedana i on tez mial. Skoro Ty masz sedana i kupiłeś springi od sedana to będzie ok, chodzi o to że kombi i sedan ma inną wagę i np jak założysz sprężyny od sedana (sportowe) do kombi to tył będzie niżej wtedy siedział Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sobeke36 Zgłoś #1745 Napisano 3 Marca 2014 Wlasnie juz o tym czytalem. Sprzedajacy zapewnial ze sa one z sedana i z silnikiem diesla, tyle ze on ma benzyne 1.6. I jak je bralem to mowil ze dawal gumy na tyl 5mm i zebym tez dal sobie bo bedzie tyl za nisko :-) Rozmawialem z mechanikiem to powiedzial ze jak bedzie za nisko to niema problemu zeby dozucic gumy. A na przod daje sie jakies gumy pod sprezyny czy nie? Bo z tego co mowil sprzedajacy to z tylu orginalne sa gumy pod sprezyny ale cieniutkie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Magnes Zgłoś #1746 Napisano 4 Marca 2014 Pytanie. Czy 1BE są różne rodzaje w zależności od wersji silnikowej czy 1BE to zawsze 1BE? Ile niżej zejdzie mi variant z ADRem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #1747 Napisano 4 Marca 2014 Nie, są różne rodzaje do różnych wersji silnikowych (kolorowe oznaczenie kropkami) Tak jak wszystkie 1BE, 20 mm mniej niż seria. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sobeke36 Zgłoś #1748 Napisano 4 Marca 2014 Spisalem to co jest na amorkach i na sprezynach ale na stronie Fk wyswietla mi 0 wynikow, moze wy cos wiecej o tym wiecie... Tylne amory FKXVW021HA-1 3310 PRZEDNIE AMORY FKZZAU50-1 1011 Sprezyny Fks 48 va Fks 48 ha Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter88 Zgłoś #1749 Napisano 5 Marca 2014 Witam. Chce kupic zawieszenie gwintowane do paska b5 sedan 1,8t 99r . zastanawiam sie czy brac zawieche marki AP za 2tys czy styknie mts technik za 1tys. Warto doplacic? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adamwwl1 Zgłoś #1750 Napisano 5 Marca 2014 Witam. Chce kupic zawieszenie gwintowane do paska b5 sedan 1,8t 99r . zastanawiam sie czy brac zawieche marki AP za 2tys czy styknie mts technik za 1tys. Warto doplacic? Bierz ap bez dwóch zdań Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter88 Zgłoś #1751 Napisano 9 Marca 2014 Jeszcze mam pytanie odnośnie tych AP amory są gazowe, czy olejowe? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter88 Zgłoś #1752 Napisano 13 Marca 2014 Pytanie dotyczące zawiechy gwintowanej AP 40-70 mm/30-70 mm jak je najlepiej ustawić? Tak, żeby było ładnie, ale, nie za nisko, żeby nie chaczyć na naszych polskich drogach? Na razie mam zimówki 15 cali i jaki rozmiar felg tu wejdzie pod dane obniżenie? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #1753 Napisano 14 Marca 2014 Pytanie dotyczące zawiechy gwintowanej AP 40-70 mm/30-70 mm jak je najlepiej ustawić? Tak, żeby było ładnie, ale, nie za nisko, żeby nie chaczyć na naszych polskich drogach? Na razie mam zimówki 15 cali i jaki rozmiar felg tu wejdzie pod dane obniżenie? -50 przód -40 tył,każdy rozmiar wejdzie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ALI G Zgłoś #1754 Napisano 14 Marca 2014 Witam. Czy ktoś miał styczność z gwintem fk ak street ? za nowy 1200 zl i daja 2 letnia gwarancje podobno . czy moze lepiej dołozyc 800 zł i kupic ap . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #1755 Napisano 14 Marca 2014 zdecydowanie dolozyc a jak nie dolozyc to lepiej MTS a nie fk - takie moje zdanie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #1756 Napisano 14 Marca 2014 Witam. Czy ktoś miał styczność z gwintem fk ak street ? za nowy 1200 zl i daja 2 letnia gwarancje podobno . czy moze lepiej dołozyc 800 zł i kupic ap . twardy jak cholera,sprężyny przednie skrzypiały jak stary tapczan,wyjąłem po kilku dniach,na pewno AP Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #1757 Napisano 14 Marca 2014 a to widzisz diznw e bo wiekszosc mowi ze fk ak street to jeden z najbardziej miekkich Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelb6 Zgłoś #1758 Napisano 15 Marca 2014 a to widzisz diznw e bo wiekszosc mowi ze fk ak street to jeden z najbardziej miekkich Też tak słyszałem jak sam nie założyłem ,w porównaniu do podobnego obniżenia na kicie H&R + amory KONI to poprosu przepaść,oczywiście na niekorzyść FK AK street ,bo pewnie te wyższe modele FK są o niebo lepsze i miększe. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ALI G Zgłoś #1759 Napisano 16 Marca 2014 czyli mts lub ap zalezy jak bd z kasa . dzieki wielkie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radarrr Zgłoś #1760 Napisano 31 Marca 2014 Komplet zawieszenia 1BE o ile obniża auto w porównaniu do standartowego zawieszenia? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach