Skocz do zawartości
Gość YaPonczq666

Kodowanie immo w kluczyku

    Rekomendowane odpowiedzi

    podjadę do mechanika i się spytam który program ma.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    podjadę do mechanika i się spytam który program ma.

     

    Skoro nie odczytał,to pewnie żaden z tych które podałem.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    dzwoniłem przed chwilą do innego elektryka i mam jutro podjechać i mi zrobi.ma bardzo dużo pozytywnych opinii

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    chlopie wez jedz do kluczykarza!! ogarnie to w chwile.

    elektryk wg mnie jest od kabelkow. kluczykarz jest od kluczykow i immo. jak nie kablem to wylutuje pamiec i zrobi to na stole

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    dam temu elektrykowi ostatnią szansę. Piny odczytał tylko dalej nie mógł popchnąć.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    immo ogarnięte. poszło drugim komputerem:)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Pytanie dla obeznanych:

     

    Czy jeśli kupiłem używany pilot na allegro i chcę go zaprogramować w immo to muszę wymieniać pastylkę?

     

    Z różnych odpowiedzi tu i w innych tematach wyczytałem, że w przypadku programowania pilotów zawsze trzeba zaprogramować wszystkie od nowa. Z tego wnioskuję, że pastylki to tak jakby chip karty RFID z unikatowym numerem i te numery niejako zapisuje się w immo samochodu podczas programowania, a co za tym idzie pastylki nie trzeba wymieniać. W przypadku jeśli muszę wymienić pastylkę na czystą - nieprogramowaną, gdyż to w nich jest zapisywany podczas programowania jakiś unikatowy kod, oznaczałoby to, że muszę z każdym programowaniem immo wymieniać pastylki we wszystkich pilotach na czyste.

     

    Prosiłbym rozjaśnić mi tą sprawę, gdyż chciałem zaprogramować 3 klucz do samochodu, centralny już działa, grot klucza dorobiony, pozostał immobilizer.

     

    Druga sprawa - czy PIN do programowania immobilizera znajdę gdzieś w książkach serwisowych? Mam komplet dokumentów z samochodu i wręcz dziwne by było gdyby takiego czegoś gdzieś VW nie zapisał...

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli samochód z profilu,to w twoim przypadku klucze zakodowane w twoim samochodzie,w tym samochodzie możesz kodować wielokrotnie,ale w tym który kupiłeś jeśli był zakodowany w innym samochodzie,musisz wymienić transponder (pastylkę)na nowy.Pin powinieneś mieć na przywieszcze przy kluczyku serwisowym,w dokumentacji raczej go nie znajdziesz.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Krótko mówiąc id transportera jest zapisywane w aucie a id auta w transponderze

    Id transpondera jest stale tak samo jak id auta

    Pole id auta w transponderze jest zapisywalne 1 raz

    Dlatego nie możesz kodowac w innym aucie

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się




    ×