Seaquest Zgłoś #1 Napisano 3 Lutego 2008 czesc, niedawno kupilem passka i ostatnio przy zdejmowaniu obudowy silnika zauważyłem że plastikowa rurka w której idzie bagnet sprawdzający poziom oleju jest pęknięta a raczej złamana. Rurka jest złamana od dołu jakieś 3 cm i reszta rurki wychodzi gładko razem z bagnetem. Jak narazie skleiłem obie części silikonem ale przed tym próbowałem zdjąć złamaną małą 3 cm część od silnika. Niestety nie udało mi sie. Z racji tego że mieszkam w UK zamówiłem rurke w Polsce i czekam na przesyłke. Czy ktoś z Was może mi poradzić czy demontaż pozostałośći rurki przy silniku jest problemem. Czy jest tam może jakaś uszczelka i czy przy montażu nowej trzeba na coś zwracać uwage ? W sumie demontując starą podejrzewam że nie będe sie z nią patyczkował tylko pociągne na maxa. To w sumie nieczęsty problem, ale może ktoś z was wymieniał coś takiego. Z góry dzięki za porady. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomasz32 Zgłoś #2 Napisano 3 Lutego 2008 Hej.Problem przerabiałem w kilku autach ze stajni VW.Tak jak zauważyłeś nie ma co się z tym co patyczkować.jednym energicznym ruchem pociągnąć do góry.Powinno ładnie zeskoczyć.Nie mam tam żadnej uszczelki jest natomiast cienki kołnierz,na który wciskasz nowy plastik aż wskoczy. Pozrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #3 Napisano 4 Lutego 2008 Jesli chodzi o sam platik trzymajacy bagnet, to jak już zdejmiesz pozostałośc z metalowej rurki to sprawdź czy nie ma pozostałości plastiku wewnatrz rurki. Następnie przykładasz nowy plastik, lekko uderzasz go z góry, żeby zaskoczył i po sprawie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Seaquest Zgłoś #4 Napisano 4 Lutego 2008 Dzięki, będe się bawił jak przesyłka dotrze mam nadzieje że nastąpi to wkrótce, nie chce ryzykować utraty oleju na sklejonej przeze mnie silikonem(Zwykłym) rurce. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Shadow--18 Zgłoś #5 Napisano 26 Marca 2010 siemako:) mam podobny problem:) mianowicie rurka została skrucona przez poprzedniego własciciela i po zakupie bagnet pokazywał że misa jest pełna a okazało sie ze było tak nieco ponad 1l ;( nigdzie nie moge znaleźć tej nowej rurki:( Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojta Zgłoś #6 Napisano 26 Marca 2010 pare osob na forum sprzedaje paski na czesci i mozna tez kupic nowe wiec tam sie zwroc o pomoc zaraz wkleje ci linki http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=42335&highlight=czesci http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=31512&highlight=czesci ---------- Post added at 00:59 ---------- Previous post was at 00:55 ---------- a to kolejne http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=62357&highlight=czesci http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=66085&highlight=czesci Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Shadow--18 Zgłoś #7 Napisano 27 Marca 2010 Dzieki:) zaraz tam polookam:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dd2f Zgłoś #8 Napisano 27 Marca 2010 Ja kupowałem tę rurkę do bagnetu w ASO, nie pamiętam kosztów, ale kosmiczne nie są. Poprzednia połamała się przy samym silniku. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
johnny147 Zgłoś #9 Napisano 27 Marca 2010 Ja kupowałem tę rurkę do bagnetu w ASO, nie pamiętam kosztów, W zeszłym roku w ASO zapłaciłem 12 zł Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konri Zgłoś #10 Napisano 28 Marca 2010 witam. wymienialem u siebie wlasnie wczoraj te rurke. koszt rurki w aso to 12.50zł Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Czarny0122 Zgłoś #11 Napisano 28 Marca 2010 Mi dzisiaj szczelila jak wymieniałem sobie olej. Dobrze ze znajomy sklep jest otwarty w niedziele. Kupilem podrobke za 5 zloty. Pasuje jak ulał. Zastanowie sie czy kupic orginal i wymienic. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojta Zgłoś #12 Napisano 28 Marca 2010 Mi dzisiaj szczelila jak wymieniałem sobie olej. Dobrze ze znajomy sklep jest otwarty w niedziele. Kupilem podrobke za 5 zloty. Pasuje jak ulał. Zastanowie sie czy kupic orginal i wymienic. Pozdrawiam. a po co ? ona nie ma zadnego wplywu na silnik itd ja bym zostawil tylko po jakims czasie zerkna czy nie ma wycieku tam gdzie do bloku silnika wchodzi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tommo Zgłoś #13 Napisano 29 Marca 2010 witam.wymienialem u siebie wlasnie wczoraj te rurke. koszt rurki w aso to 12.50zł A więc ceny porównywalne. Ja w VW w Niemczech zapłaciłem 2.70 euro, mieli to na miejscu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
organista18 Zgłoś #14 Napisano 29 Kwietnia 2010 Witam Mam taki problem, otóż też mam do wymiany tą plastikową rurkę z tym, że nigdzie nie mogę dostać odpowiedniej. Sprawdzają wg. nr numeru nadwozia a rurka raz jest za krótka raz za długa. Mógłby ktoś, kto ma silnik 1,6 ADP 1997 zmierzyć jej długość, bo ja już mam 3 rurki i nie wiem co dalej... Z góry dzięki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojta Zgłoś #15 Napisano 29 Kwietnia 2010 WitamMam taki problem, otóż też mam do wymiany tą plastikową rurkę z tym, że nigdzie nie mogę dostać odpowiedniej. Sprawdzają wg. nr numeru nadwozia a rurka raz jest za krótka raz za długa. Mógłby ktoś, kto ma silnik 1,6 ADP 1997 zmierzyć jej długość, bo ja już mam 3 rurki i nie wiem co dalej... Z góry dzięki jedz do aso 1 koszta sa male a nie bedzie kombinacji 12.50 to chyba nie astronomiczna kwota SERWIS VW Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
J@ceq Zgłoś #16 Napisano 29 Kwietnia 2010 (edytowane) jedz do aso I podaj im numer 049 103 634 a dostaniesz do swojego auta. Kosztuje nie 12.50 a 36.90 zł Edytowane 29 Kwietnia 2010 przez J@ceq Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Shadow--18 Zgłoś #17 Napisano 23 Maja 2010 kupiłem tę rurkę w ASO ale wcisnęli mi z tym "w zestawie" jeszcze bagnet i tą metalową rurkę...i teraz mam pytanie-> wymienić tą matalową też czy dać sobie z nią spokój ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #18 Napisano 23 Maja 2010 Wymień sam plastik. Wydłub resztki starego, potem przyłóż nowy, lekko z góry gu czymś puknij, żeby wskoczył i po robocie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mar0100 Zgłoś #19 Napisano 4 Lipca 2010 (edytowane) Witam, mam problem z rurką do bagnetu przy silniku 1.9 TDI, otóż pewien skur.....n mechanik podczas zmieniania oleju prawdopodoie wyłamał kluczem tą rurkę (zuważyłem to gdyż na pokrywie zaczęły pojawiać się plamy). Pod pokrywą wygląda to nieciekawie rurka urwana lata, nie wiem jak się za to zabrać i czy idzie to samemu naprawić. Widziałem na allegro takie rurki http://moto.allegro.pl/item1074505929_rurka_lejek_miarki_oleku_bagnet_vw_audi_1_9_tdi.html Czy ktoś z Was przerabiał taki problem??? _scalone Edytowane 4 Lipca 2010 przez kazio Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pakafoto Zgłoś #20 Napisano 4 Lipca 2010 Kupisz w sklepie moto lub InterCarsie. Koszt ok. 10 pln. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach