Nierówna praca silnika 1.6 AHL

[vw99]

szajbus a gdzie piwo dla mnie

[SZAJBUS_SzeF]

To jak? Pożyczy ktoś cewki?

[mirekm11]

Witam

Samochód jeździł super, a następnego dnia przy odpaleniu jedzie, ale bardzo rachitycznie, ledwo rusza, wywala błędy:

17978- Uszkodzony sterownik immobilisera

16500- czujnik płynu chłodniczego

16684- wypadanie zapłonu

16686 i 16687- wypadanie zapłonu na 2 i 3 cylindrze.

Może odpowiedź jest prosta co to może być. Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Edytowane 9 Listopada 2013 przez mirekm11

[wentyll]

przed chwilą wyjechałem z warsztatu. miałem to samo co - nierówno chodził i gasł. czyszczenie i adaptacja przepustnicy i jak ręką odjął

[metth]

Witam,

 

Po półtorej roku otwieram ten temat ponieważ u mnie pojawia się taki sam problem, a żadne rady nic nie pomagają.

 

Pasek jest w gazie, wymienione świece, kable i czujnik położenia wału. Obroty potrafią falować w przedziale 500 - 900. Głównie na gazie, jednak na paliwie też czasem są z tym problemy. Po odpaleniu obroty są w okolicy 1000, a dopiero jak przełączy na gaz to spadają do 900. Potrafią falować co 2 światła. Kolejnym problemem który ostatnio zauważyłem jest to, że nagle auto potrafi zgasnąć i przez chwilę (5-15 min) nie odpalać. Jedyne co udało mi się zweryfikować to to, że nie ma iskry i dlatego nie odpala. Wstępnie zostaje cewka do wymiany, choć pewności nie ma. Czy może to być coś innego?

 

Nie mam możliwości by w chwili kiedy nie pali zeskanować go VAGiem. Kiedy normalnie pali nie wyrzuca żadnych błędów. Czy to możliwe, że błąd się kasuje i później go nie widać? Czy tylko w chwili kiedy nie pali może się on wyświetlać?

Edytowane 1 Lipca 2015 przez metth

[start2222]

Wyczyść przepustnicę środkiem do czyszczenia gaźników. Wystarczy na odpalonym silniku w przepustnicę spryskać ten środek i porządnie przegazować. Falowanie powinno ustąpić. A co do iskry to może cewka pada ale to nie ma nic do falowania.

Edytowane 2 Lipca 2015 przez start2222

[WojtekD.]

Passat 1,6 AHL rocznik 1996.

 

Czy tu jest silnik krokowy (na różnych forach różnie piszą)

Czy po czyszczeniu (ewentualnie demontażu) przepływki trzeba ją adaptować komputerem bo tu także zdania są podzielone.

 

 

Jeszcze jedno:

 

Czy może wie ktoś jaki mam w tym modelu filtr paliwa ???? (podobno wkładane były różne) jakiś numer czy coś ???

 

THX

Edytowane 15 Lipca 2015 przez WojtekD.

[casoni]

Wyczyść przepustnicę środkiem do czyszczenia gaźników. Wystarczy na odpalonym silniku w przepustnicę spryskać ten środek i porządnie przegazować. Falowanie powinno ustąpić. A co do iskry to może cewka pada ale to nie ma nic do falowania.

U mnie falują obroty na biegu jalowym tak, że czasem zgaśnie. Jeśli to nie pomoże to jest gdzieś manual pokazujący jak wykręcić silnik krokowy? I pytanko czy przepustnicę też należy odkręcić i wyczyścić? Jeśli tak to jest jakiś manual? Sondę wymieniłem kilka miesięcy temu. Falowanie zaczęło się jakieś 2 m-ce temu.

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[WojtekD.]

Witam

 

Przerabiałem już wszystko z przepustnica w tym modelu aczkolwiek mam samochód z 1996 roku i powiem Ci, że w pewnym momencie czyszczenie nic już nie daj - warto kupić drugą.

 

Falowanie może być także związane z wadliwie działającym przepływomierzem - ten tez warto wymienić ... najtańsze można już kupić za 150-200 PLN

 

W tym modelu chyba z tego co wiem nie ma silnika krokowego ...

[KrzysiekB5]

Witam.

Mam również problem z passatem z silnikiem 1.6 Ahl.

Kupiłem go pare miesięcy temu, po wymianie oleju zaczął spalać olej. Czasami go dusiło.

Zdecydowałem się na remont. Zrobione pierścienie, głowica, rozrząd, nowe sprzęgło.

Na wolnych obrotach chodzi idealnie lecz podczas jazdy potrafi go przydusić jakby brakowało mu paliwa.

Pompa paliwa sprawdzana i jest Ok. Wszystkie filtry wymienione. Sonda również nowa.

Co to może być?

Proszę o pomoc

[arturg1988]

Kolego sprawdź przepływkę, łapie jakiś błąd? Może świece, może cewka, może kable itd itd niestety opcji jest dużo. Może wtryski.

Ps ile dałeś za remont?

[robertfx10]

Co to może być?

 

Na szybko bez vaga to odepnij wtyczke przepływki ( pojawi sie czek) jesli będzie prawie ok to szukaj nieszczelności w dolocie , odmie, wężykach.Jeśli będzie szczelnie to przepływomierz papa , vag pokaże błąd jak padnie całkowicie przepływka a jeśli oszukuje to pokazuje błędy sondy ,kata i wypadanie zapłonów.Jeśli nic to nie zmieni przyczyna jest gdzie indziej.

Edytowane 24 Czerwca 2017 przez robertfx10

[KrzysiekB5]

Remont wyszedł mnie prawie 4tys.

Świece, kable również nowe.

Nie pokazuje żadnych błędów.

Przepływała odpinana, po odpieciu jest dużo gorzej.

[arturg1988]

Ja właśnie swoje cudo skręciłem i jeździ <jupi>, jeszcze sporo prac kosmetyczno/sprawdzających i będzie git. U mnie koszt wyniósł około 4/4.5 tyś ale... Ale wymieniłem też zawieszenie (MEYLE HD) i KAT + sondę za katem, no i wiadomo wszystko co wymienia się przy remoncie. PS jak docierasz silnik?

[KrzysiekB5]

Mechanik nic szczególnego nie mówił o dotarciu.

Póki co to spokojna jazda i za 2 tys km wymiana oleju znowu

[KrzysiekB5]

Dalej przerywa, dusi pod komputerem nie ma błędów. Mechanik nie ma pomysłów.

Co można jeszcze sprawdzić?

[arturg1988]

Rozrząd dobrze ustawiony? Cewka? U mnie na starej cewce był podobny objaw, przerywał ale nie pamiętam teraz czy łapał błąd. Weź jakąś nad podmianę i zobacz.

[KrzysiekB5]

Rozrząd dobrze ustawiony.

Szukam cewki na podmianę żeby odrazu nie kupować nowej i odrazu wyczyszczę przepustnice

[waja12]

witam dołączam się do tematu jestem nowy na forum i nie wiem czy w dobrym dziale ale mam taki problem rozerwało mi jeden wężyk gumowy przy przepustnicy i chodzi o to ze nie wiem jak nawet zapytać o to w sklepie jak nazywa się ta cześć . Może ktoś pomoże co to jest ? . jak zrobiła mi się dziura w tym to obroty falowały i nie równo chodził silnik i syczało powietrze . Zakleiłem to taśmą ale nie jestem zwolennikiem takich napraw wiec chciałbym dokupić ten wężyk . Załączam zdjęcia do podglądu.Mój silnik to 1,8 ADR bez turbo 98 rok

 

chodzi o ten wężyk zaklejony taśmą

[marecki3575]

Wąż łączący (podciśnienia) 06B133783C, tylko serwis.