Bierze Olej:( Prosba o diagnoze

[paweloo]

A czy mógłby ktoś napisac jakie przyczyny moga być oleju w dolocie ? Czy tylko przez turbine i odme ? Czy może tez przez pierscienie ? A jezeli przez pierscienie to by wychodzilo, ze nie bylo by sprezania i mocy by nie bylo tak ? Dodam że turbawke mialem w regeneracji jakies 2.5 msca temu i dalej ubywa ;/ zrobilem 3tys km i dolalem juz 0.5 l. Mam juz dosyc tego kopcenia za mna i ubytkow oleju ;/ niech ktos pomoze co dzialac w takiej sytuacji ? Reklamowac turbine ?

[kownas19]

olej w dolocie to tylko z odmy lub turbo , mialem to samo co u ciebie , regenerowana wytrzymala 6 miesiecy , wyslalem ja na reklamacje - uznali ale zrobili moja ,efekt - po 2 dniach kupa dymu z tylu i na 1000 km 0,5 l. oleju , kupilem nowa ori i narazie jest spokoj

[paweloo]

Bo różne rzeczy są pisane w necie odnośnie oleju w dolocie, że niby może to byc przez pierścienie. Odłącze odme od dolotu, wsadze w butelkę, wyczyszcze dolot i zobacze jaki efekt będzie. Jeżeli pojawi sie znowu olej, tzn że turbo i oddaje na gwarancje.

[marecki3575]

Pytanie ile tego oleju masz w dolocie? szklankę czy ledwo "opocone"....śladowe ilości oleju w dolocie to zjawisko normalne.

Odepnij dolny wąż od icka, jak kropelka skapnie to olej to.

[StreamHD]

Ja też się nastawiłem na OCT. Rozebrałem EGR i dolot a tam co ? Ścianki ledwie wilgotne od oparów.

EGR miałem czyścić bo byłem przekonany, że już zasyfiony po tych 400 tyś przebiegu a tam czysto.

 

Trzeba dizlem jeździć tak aby się wietrzyły bebechy i po sprawie.

Edytowane 10 Czerwca 2017 przez StreamHD

[Kmicik]

mam problem z dymiącym autem, dymi kiedy sciagne nogę z gazu. Kopci na niebieskawo. Co może być przyczyną? Auto poza tym jeździ bez zarzutu

[michal1981g]

mam problem z dymiącym autem, dymi kiedy sciagne nogę z gazu. Kopci na niebieskawo. Co może być przyczyną? Auto poza tym jeździ bez zarzutu

 

"niebieski dym" znaczy że pali olej

 

jakby był "biały dym" znaczyłoby że wybrali Papieża :wazuuup

[B123]

Witam serdeczenie. Silnik avg czyli mlodszy brat afn-a. Od ponad 3 lat auto jezdzi na 5w40 Castrol edge. Wiekszosc roku trasy 3-6km po miescie x2 dziennie . Zuzycie ok 200ml oleju na 1000km od kiedy pamietam. Wyglada na to ze uszczelniacze turbiny lekko puszczaja.

Z racji krotkich odcinkow chce wymienic na olej Mobil 1 0w40.

Czy ktos z Kolegow (i Kolezanek) jezdzi na takim oleju ?

Ze strony sprzdawcy kopia specyfikacji :

 

Mobil 1 FS 0W-40 meets or exceeds the requirements of:

API SN, SM, SL, SJ

—ACEA A3/B3, A3/B4

 

Mobil 1 FS 0W-40 has the following builder approvals:

MB-Approval 229.3

MB-Approval 229.5

—VW 502 00/505 00

PORSCHE A40

According to ExxonMobil, Mobil 1 FS 0W-40 is of the following quality:

—API CF

VW 503 01

 

Turbina powinna miec lzej zima ,tylko czy auto bedzie wiecej 'piŁo ' oleju ?

Edytowane 19 Czerwca 2017 przez B123

[paweloo]

Witam, prosiłbym was o małą poradę. Raz oddałem turbo do regeneracji, po pewnym czasie ch** ja strzelił, oddałem na gwarancje. Gość powiedział, że to przez zapchanego kata, który przegrzał turbo. Ale uznał gwarancje i dał mi drugą turbinę ze względu, że miał dużo roboty. Druga turbina wsadzona, kat zdemontowany, przejechałem z ponad 3tys km i znowu wypił z 0,6L i zachlapany dolot. Dodam że to nie z odmy, bo odma jest w butelce. Powiedźcie mi proszę, jaka może być przyczyna że tak szybko pada turbina ? Źle wykonana regeneracja czy coś z moim pasiatem, że je zabija ? chciałbym to ogarnąć, bo do marca mam jjeszcze gwarancje. Z góry dzięki

[kownas19]

mialem to samo -turbo do dupy, kupilem regenerowana i pojezdzila 6 miesiecy ,odeslalem na gwarancje -uznali zrobili od nowa,pojezdzilem 2 dni i znowu to samo pije olej i kopci na niebiesko , wstawilem nowa garreta i do dzis mam spokoj

[paweloo]

mialem to samo -turbo do dupy, kupilem regenerowana i pojezdzila 6 miesiecy ,odeslalem na gwarancje -uznali zrobili od nowa,pojezdzilem 2 dni i znowu to samo pije olej i kopci na niebiesko , wstawilem nowa garreta i do dzis mam spokoj

 

A na Twojej turbinie też robiły sie tzw przebarwienia ? Bo jak oddawałem za pierwszym razem na gwarancje, to po tych przebarwieniach stwierdził że jest przegrzana przez kata. Teraz też mam te przebarwienia.. oddawać jeszcze raz ? Ile dałeś za nowa dmuchawę ?

[kownas19]

a co ma katalizator do przegrzania turbo ? regeneracja to loteria , nie ma oryginalnych czesci tylko zamienniki chinskie , za swoja dalem 2100