Skocz do zawartości
Gość studio_w

Przeglądy gwarancyjne

Rekomendowane odpowiedzi

Na pierwszym przeglądzie, oczywiście na gwarancji trzeba u nich kupować olej i filtr oleju, czy można ze sobą przywieźć?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Z tego co wiem to nie musisz kupować filtrów i oleju w serwisie. Znajomy ma Jette na gwarancji i na każdą wymianę w okresie gwarancji przywoził swoje filtry oraz olej.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Na pierwszym przeglądzie, oczywiście na gwarancji trzeba u nich kupować olej i filtr oleju, czy można ze sobą przywieźć?

Sprawa wygląda tak nie musisz aczkolwiek jeżeli chodzi o oleje i filtry nie opłaca się wcale! Dużo nie zaoszczędzisz a jeżeli przywozisz swoje części nie ma takiego czegoś jak gwarancja mobilności jak się nie mylę oraz nie masz gwarancji na robocizne . Tzn w razie jakiejś draki z częściami serwis się wypnie tyłkiem i powie ,że tylko wymieniali to co im przywiozłeś.

Dlatego czasami trzeba się dwa razy zastanowić a w szczególności ,że masz nowy samochód a więc za dużo roboty z nim nie będzie. 2-3H i olej i filtry wymieniony.

 

 

PS. Orientuje się ktoś ile kosztuje zrobienie pełnej klimy w serwisie w GD / W-WA.

Na wiosnę muszę zrobić a ,że serwis mi wypada jakoś w kwietniu to się zastanawiam bo jeżeli zmieszczę się w 300-350zł to wymienię od razu na miejscu. Przegląd na 150.000 mnie czeka więc wymiana płynu chłodniczego , hamulcowego i innych pierdół za serwis i tak pewnie ładnie mnie skasują dlatego się zastanawiam ile zaoszczędze chodzi mi o pełen serwis klimy (nalanie czynnika, przeczyszczenie wszystkiego , bo ostatnimi czasy wydaje mi się,że trochę klima nie jest wydajna jak na LOW ustawie)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Orientuje się ktoś ile kosztuje zrobienie pełnej klimy w serwisie w GD / W-WA.

Ok.250 zł w VW w Pile robiłem jesienią przy okazji przeglądu tj czyszczenie i dezynfekcja ultradźwiekami + środek czyszczący + filtr

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jedna informacja dla serwisu longlife.

W MFD (MFA) zaczyna odliczać kilometry dopiero po kilkudziesięciu/kilkuset kilometrach. NIE NALEŻY nigdy wykonywać resetu przeglądu. W tym momencie następuje przekodowanie na zwykły serwis co 15 tys. Oczywiście nie jest to jakiś wielki problem, bo po upływie kilku tysięcy km znowu można wykonać reset.

To jest trochę pokręcone. U nas w kraju tak naprawdę kodowanie nie ma znaczenia, ważny jest wpis w książce serwisowej. VW Polska stoi na stanowisku, że zmienny przegląd to wizyta w serwisie gdy samochód o tym poinformuje ale nie później niż przy przebiegu 30/60 czy 90 tys. Trochę bezsensowne zwłaszcza gdy istota QG1 jest chyba zgoła inna :(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pytanko-zostalo mi do przegladu 100km albo 5dni-niestety autko za granica i bede na przegladzie ok20dni i ok 2000km po terminie.Czy oprocz wyswietlania komunikatu w samochodzie nie beda sie dzialy inne rzeczy typu przejscie w stan awarjny itp.

Nie mam Long Life'a.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nic się nie będzie działo poza komunikatem "Service now!" i gongiem przy każdym odpaleniu silnika.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Pytanko-zostalo mi do przegladu 100km albo 5dni-niestety autko za granica i bede na przegladzie ok20dni i ok 2000km po terminie.Czy oprocz wyswietlania komunikatu w samochodzie nie beda sie dzialy inne rzeczy typu przejscie w stan awarjny itp.

Nie mam Long Life'a.

Ale jeżeli auto na gwarancji, to lepiej zadzwoń i poinformuj ich o przekroczeniu. Niby do 2tys km i 30 dni dopuszczalne przekroczenie, ale zawsze można trafić na średnio miłego pracownika i mieć nieprzyjemności.

 

Nic się nie będzie działo poza komunikatem "Service now!" i gongiem przy każdym odpaleniu silnika.

No niby nic, ale silnik będzie pracował na coraz bardziej zużytym oleju :).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Ale jeżeli auto na gwarancji, to lepiej zadzwoń i poinformuj ich o przekroczeniu. Niby do 2tys km i 30 dni dopuszczalne przekroczenie, ale zawsze można trafić na średnio miłego pracownika i mieć nieprzyjemności

 

Jak to czytam to się zastanawiam, czy wy jesteście dla serwisu czy oni dla was? nie zapominaj Szymon że to ty płacisz, więc Sz.P.Łaskawca serwisant nie powinien cię bardziej lub mniej miło obsługiwać z tego tytułu, więcej jaj panowie i zdrowego podejścia do życia!

 

Aha, no i bez histerii że spóźni się wymiana oleju o tydzień czy 1000km, gorzej jakby samochód jeździł bez oleju......spokojnie, nie smażycie tam frytek.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Jak to czytam to się zastanawiam, czy wy jesteście dla serwisu czy oni dla was? nie zapominaj Szymon że to ty płacisz, więc Sz.P.Łaskawca serwisant nie powinien cię bardziej lub mniej miło obsługiwać z tego tytułu, więcej jaj panowie i zdrowego podejścia do życia!

Oczywiście masz rację, ale tak to wygląda w teorii, praktyka jest często inna i w razie jakiejkowiek późniejszej reklamacji, wyciągną z historii najgorsze syfy, żeby uniknąć odpowiedzialności i co za tym idzie bezpłatnej naprawy. W VW się z tym nie spotkałem ale w skodzie po przeciągnięciu przeglądu gwarancyjnego o 1500km w serwisie nasłuchałem się jaki to jestem nieodpowiedzialny. Faceta zgasiłem w minutę, ale jakby się trafił jakiś większy cwaniak, to niepotrzebnie krwi napsuje.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Autko niestety juz po gwarancji-nie kupowalem dodatkowego przedluzenia-o olej sie nie boje ze popracuje ciut dluzej.Pikniecie i komunikat przy odpaleniu tez przeboleje;-) Na komentarze serwisanta-o ile takie beda-jakos sie uodpornie i ze spokojem wyslucham znawcy;-)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak nie masz gwarancji to nie masz się czego martwić. Pojedziesz na przegląd jak wrócisz, nic się nie stanie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam

Reaktywuje troszkę temat.

zbliza mi się oT 60tyś

powiedzcie ile płaciliście za 60???

i jakie rzeczy sądo wymiany??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Koszt ok. 1000 - 1500pln w zależności od ASO, wymieniają olej, filtr paliwa, filtr powietrza, filtr kabinowy, u mnie jeszcze doszły klocki z przodu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Koszt ok. 1000 - 1500pln

Każdy serwis tyle kosztuje, obojętne od przebiegu :D no prócz oczywiście rozrządu. Ja płaciłem zawsze za wszystko (a przebolałem kilka przeglądów 150.000 tyś na blacie) i zawsze mieściłem się w 1400zł

 

Co do przeglądu w DSG jeszcze pierwsza wymiana oleju w skrzyni.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za info

Które ASO polecacie w stolicy??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Które ASO polecacie w stolicy??

Żadnego, wszędzie zdzierają!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Każdy serwis tyle kosztuje, obojętne od przebiegu no prócz oczywiście rozrządu.

Oczywiście, że nie. Tzw. mały przegląd tzn. 15, 45, 75 itd. tys. km kosztował mnie ok. 600-700pln.

 

Żadnego, wszędzie zdzierają!

Przemek, co Ty wiesz o serwisach w stolicy????

To, że zdzierają, to prawda, ale niektórych można polecić, bo na robocie się znają. Osobiście serwisowałem auto w ASO Zasada na Grochowskiej, kolega chwali ASO Chylińscy przy Modlińskiej. Stanowczo odradzam Szewczyka na Radzymińskiej - 2 razy mocno się zawiodłem - niekompetentni i niemili. Poczytaj więcej o ASO w Warszawie, był o tym osobny wątek:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=25987&highlight=ASO

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Przemek, co Ty wiesz o serwisach w stolicy????

Chodzi mi o to drogi Szymonie ,że ceny mają z kosmosu , i chyba mi przyznasz racje! Różnica w porównaniu nawet do Trójmiasta wynosi na przeglądzie nawet 400zł+!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Aktualnie w ASO nie ma już czegoś takiego jak przegląd po 15tyś. Są tylko 30, 60, 90, 120 lub co dwa lata bo każde auto powinno latać na oleju 507 (long life). Jeżeli jednak umawiacie się na obsługę po roku i tych 15 tyś to nie będzie to żaden przegląd. Co 15tyś nie wymienią wam niczego oprócz oleju i filtra oleju jeżeli nie zażyczycie sobie niczego więcej, niczego też w aucie nie będą przeglądać. Zakres prac związanych z tym "przeglądem" też jest mocno ograniczony, właściwie jedziecie tam tylko po to żeby zmienić olej, skasować inspekcję serwisową, mieć wpis w książce i... tyle. Przy przeglądach "long life" co 30kkm już sytuacja wygląda inaczej. Jeżeli ktoś z was wymienia olej co 15kkm to polecam zrobić to we własnym zakresie bo w ASO się nie opłaca.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności