Gdzie jest przepływomierz

[adams]

dużo jest na forum o przepływomierzu, ale nie znalazłem nigdzie dokładnego wyjaśnienie gdzie on się znajduje (konkretnie) może ktoś jest mi w stanie to pokazać :638: Z tego co czytam na forum to przepływka to tylko kwestia czasu (tak jak wahacze) więc co zrobić gdy padnie mi przepływka na trasie :638: co zrobić by jakoś dojechać te np 200km :644:

 

 

a i mam takie jeszcze pytanko - co znajduje się w tym zbiorniczku?

[Kuczi]

to zielone to zbiorniczek wyrownawczy od wspomagania kierownicy a co do przeplywki to ci nie pomoge, nie ten silnik

[jedrus]

co zrobić gdy padnie mi przepływka na trasie

ja też nie wiem gdzie sie znajduje przepływka, ale mogę Ci powiedzieć, że jeśli padnie nagle - możesz dalej jechać. auto wtedy nie ma zbyt wiele mocy, np. nie wkręca się na obroty powyżej 3000 itp.

[kubotek]

 

Myślę, że trochę Ci to pomogło

[Gość hha]

Kubotek co Ty masz za dziwną pokrywę silnika w swej 130-tce ??? A gdzie zgubiłeś podszybie ? Co jest z tymi tajlami

 

PS. Już się boję, że masz rozrząd rodem z 115-konnych AJM-ów. Podejrzewam jeszcze, że masz ten przekombinowany filtr paliwa.

 

HHA

[kubotek]

Kubotek co Ty masz za dziwną pokrywę silnika w swej 130-tce ??? A gdzie zgubiłeś podszybie ? Co jest z tymi tajlami

 

PS. Już się boję, że masz rozrząd rodem z 115-konnych AJM-ów. Podejrzewam jeszcze, że masz ten przekombinowany filtr paliwa.

 

HHA

To jest zdjęcie B5 ale 3B

to nie moje zdjęcie silnika to ADAMSA

[Gość hha]

Już myslałem, że Ci ktoś podmienił pokrywę a podszybie zgubił

 

HHA

[Gość emart]

Witam wszystkich. To mój pierwszy post na tym forum jak również pierwszy passat. Tak się składa, że mam silnik AJM. I tu moje pytanie:O co chadzi z tą wypowiedzią co do 115-tu konnych AJM-ów i przekombinowanymfiltrem paliwa:

PS. Już się boję, że masz rozrząd rodem z 115-konnych AJM-ów. Podejrzewam jeszcze, że masz ten przekombinowany filtr paliwa.

Dzięki za odpowiedź.

[Gość hha]

Ja już raz pisałem o tym. Filtr z ATJ/AJM i wczesnych AWX jest gwintowany od góry i nakręca się na niego taki dysk a do niego dopina sie przewody paliwowe. Nowy typ filtra ma jedynie rurki, do których doczepia się przewody paliwiwe i wtyk z wiązki. To wszystko.

 

Ja poprostu jak widzę u kogoś taki filtr paliwa to wiem, że z innymi częściami będą problemy np. z rozrzadem

 

HHA

[Gość emart]

HHA dzięki za odpowiedź. Trochę poszukałem w archiwum o tych silnikach ajm no i się podłamałem rozrządem. Na szczęście mam jeszcze 40tys. km do wymiany. Może do tego czasu coś potanieje. Na razie dzięki.

[Gość kojot]

Witam, przeczytalem tu o jakims podszybiu co to jest i jak wyglada bo ja tego nie mam, posiadam paska 115 km ATJ z 2000 r. i czemu niby mam miec problemy z czesciami bo nie bardzo czaje...pozdrawiam Jarek

[kubotek]

Podszybie było monotowane w paskach ale B5 3BG(po liftingu)

 

 

Pierwsza fota B5 3B

Druga fota B5 3BG

[kubotek]

a zbaczając ADAMS trochę z tematu to żeś ładnie wyglansował motorek

i ja nad swoim będę tak musiał po pracować :614: