Syncro Zgłoś #261 Napisano 13 Sierpnia 2010 czyli wszystko powinno być ok? chodzi mi raczej o ten profil, czy nie będzie obcierać... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #262 Napisano 13 Sierpnia 2010 Jak ktos kupuje fegi razem z oponami i tam sa takie naciagniete i w dobrym stanie to raczej nie bedzie specjalnie wymienial na wezsze ;P no a ja wlasnie zmieniam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artvi Zgłoś #263 Napisano 13 Sierpnia 2010 A no to sorry , z wyjątkiem Ciebie Ja jak swoje zajeżdźe też zmienie na 215 .. ale na tych tez nie narzekam myslalem że bedzie gorzej. W koleinach nie nosi bardzo. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Syncro Zgłoś #264 Napisano 13 Sierpnia 2010 Jeżdżę teraz na 225/40/18 ET35 i ogarnąłem, że całe koło będzie miało 3cm większą średnicę, czyli po 1,5cm na stronę - powinno dać radę Teraz została tylko kwestia czy będzie tarło o wachacz... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #265 Napisano 13 Sierpnia 2010 to co napisales nie bedzie tarlo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Druciarz83 Zgłoś #266 Napisano 13 Sierpnia 2010 ja mam takie same tylko ze ze znaczkiem vw 225/40/18 tylko troche porysowane chce ktoś?? a ile wolasz za nie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamil2021 Zgłoś #267 Napisano 13 Sierpnia 2010 a czym się różni et 35 od 45 jest duża różnica ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #268 Napisano 13 Sierpnia 2010 Tym się różni, że et 45 jest bardziej schowane niż et 35, dokładnie 10mm bardziej... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gregoriuss Zgłoś #269 Napisano 13 Sierpnia 2010 prosze o wasze opinie na ten temat ja mam u siebie 225/40/18 na takich felach kupiłem auto całkiem niedawno i jak dla mnie ( i nie tylko) auto wygląda kozacko fajnie się prezentuje tyle tylko ze jest twarde czuć każdą dziurę i to mocno na drodze z koleinami (a takich u nas ci dostatek) nie pojedziesz za szybko bo auto zachowuje się jakby jechało po szynach koleina prowadzi a nie ty, nie jest to bezpieczne no i zawieszenie jak wszyscy wiemy jest dość delikatne w passatach a wiec przy profilu 40 mocniej się zużywa na naszych dziurawych drogach. dlatego ja poszukuje 16'' i chce pozbyć się tych 18'' oto moja opinia , decyzja należy do Ciebie pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artvi Zgłoś #270 Napisano 13 Sierpnia 2010 jesli nie wazny jest tobie wyglad auta ... a przede wszystkim stawiasz na wygode i komfort to oczywiscie ze na 16 bedzie lepiej , tyle ze musisz jeszcze sprawdzic czy zawieszenia nie masz nizszego , bo same felgi komfortu za duzo nie powieksza Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MAPET Zgłoś #271 Napisano 14 Sierpnia 2010 ale prowadzenie an dobrej drodze w zakrecie hamowanie itp na 18 bedzie duzo lepsze niz na balonie gdzie tam twardo na 40 ja mam gwint i jest dobrze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artvi Zgłoś #272 Napisano 14 Sierpnia 2010 MAPET masz rację prowadzenie bajka Kiedys miałem beemke to zawsze byłem zadowolony z prowadzenia - teraz po kilku modach na passacie znów jestem szczęsliwy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rojasek Zgłoś #273 Napisano 14 Sierpnia 2010 gdzie tam twardo na 40 ja mam gwint i jest dobrze Dokładnie , jeden użytkownik przynajmniej co chwali ja mam 45 na seryjnym i jeździ mi się cholernie komfortowo, tyle ,że 235 szerokości potrafi czasami "kicnąć" w koleinie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafal1234 Zgłoś #274 Napisano 20 Sierpnia 2010 No koledzy ostateczna moja decyzja, prosze o wiecej wypowiedzi ktore ladniejsze. Felgi chce kupic 18, kolor passka srebrny. lub Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aki Zgłoś #275 Napisano 20 Sierpnia 2010 Ładne te pierwsze z S6 ale jak dla mnie nie szokują, te drugie średnio wyglądają. A nie masz smaczka na jakiego BBS lub Tomasona ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamil2021 Zgłoś #276 Napisano 24 Sierpnia 2010 Ma ktoś może fotki jak wygląda pasek na felgach 18 szerokość 8 et42 chodzi mi głównie o tą szerokość Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
aro76 Zgłoś #277 Napisano 30 Sierpnia 2010 mam pytanie z tego co czytalem to czym wieksze ET to dolo bardziej schowane czyli bardziej wchodzi w nadkile.bo mam na oku aluski 18" ET 40,8J i ogumienie 225/40 czy nie bedzie problemu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Druciarz83 Zgłoś #278 Napisano 31 Sierpnia 2010 mam pytanie z tego co czytalem to czym wieksze ET to dolo bardziej schowane czyli bardziej wchodzi w nadkile.bo mam na oku aluski 18" ET 40,8J i ogumienie 225/40 czy nie bedzie problemu nie bedzie zadnego problemu smialo bierz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
leszeeek Zgłoś #279 Napisano 4 Września 2010 A czy ktoś może ma zdjęcia B5 kombi na tych felgach: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Luq@sz Zgłoś #280 Napisano 4 Września 2010 A czy ktoś może ma zdjęcia B5 kombi na tych felgach: bierz pan te felgi spoleruj a napewno będą pasowały Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach