Fala93 Zgłoś #21 Napisano 1 Listopada 2013 a sprawdziłem i dziękuję bardzo, bo wystarczyło go zmienić >>> na miejscu 13 był 10 (muszę podkreślić że w innych miejscach też są pomieszane ) i go wyjąłem, miałem kilka innych w aucie więc włożyłem inny 30 bo 13 wgl nie mam i klakson zadziałał ;p Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #22 Napisano 1 Listopada 2013 muszę podkreślić że w innych miejscach też są pomieszane ) Nie są pomieszane.. To ze pozycja nr 13 nie znaczy że ma być bezpiecznik z takim numerem bo takich nie robią.. Powinien być tam bezpiecznik 10 tylko... sprawny. Twój zapewne był przepalony. 30 to za dużo, jak nie masz 10 to włóż 15 ale najlepiej żeby było 10. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fala93 Zgłoś #23 Napisano 2 Listopada 2013 aha więc to o to chodzi, dzięki. Sam bym tego nie ogarnął Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #24 Napisano 3 Listopada 2013 a cykanie w okolicy poduszki powietrznej bądź klimatonika to też przekaźnik? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fala93 Zgłoś #25 Napisano 4 Listopada 2013 zmieniłem na 15 i tak zostawiam, też pasuje. Miałem kilka 10 ale na żadnym nie działał klakson. Dzięki wielkie za pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mblaziska Zgłoś #26 Napisano 14 Listopada 2013 Witam Podepnę się pod temat bo byc może w moim przypadku to też problem z którymś przekaźnikiem. Mianowicie mam takie objawy w moim Pasku B4 2.0 agg benzyna: Odpala bez problemu, ale po przejechaniu około 5km słychac pstrykanie przekaźnika w skrzynce z bezpiecznikami i autko gaśnie. Gdy spróbuję go odpalic ponownie to załapie tylko na chwilę, albo wcale nie odpali, natomiast gdy odczekam około 10min to odpali i znów mogę przejechac 5km po czym znów odzywa się przkaźnik, samochód gaśnie i wszystko od początku, aby przejechac następne 5km. Proszę o podpowiedzi co powinienem sprawdzic, czy to objaw uszkodzonego przekaźnika czy raczej szukac przyczyny w intalacji? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mblaziska Zgłoś #27 Napisano 22 Listopada 2013 Witam ponownie Elektryk po kilku chybionych diagnozach odkrył w końcu rozlatujący się czujnik wału, który był odpowiedzialny za gaśnięcie silnika. Koszty to 175pln za czujnik i 200pln za wymianę Może się komuś przyda, pozdrawiam Marcin Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach