[silnik] Wymiary pasków klinowych.

[The_Saint]

Nosząc się z profilaktyczną wymianą pasków klinowych, byłem w sklepie ale gość stwierdził że mam mu podać wymiary bo rodzajów było pięć i on nie wie. Było aż tyle różnych długości? I jakie powinien mieć wymiary odpowiedni do mojego silnika? rocznik 90, silnik 2E (pasek alternatora i pasek wspomagania)

[omus]

dołączam się do prośby - B3 1.9D rocznik 90, jaki mam pasek?

[edde]

to jaki jest pasek zależy przede wszystkim od silnika, a potem od osprzętu na tym silniku, jeżeli gość ci nie zadał pytania o osprzęt to zmień sklep (a dla pewności weź cm krawiecki i zmierz długość, oczywiście orientacyjnie oraz policz ile ma wieloklinów - przeważnie 6 )

 

dołączam się do prośby - B3 1.9D rocznik 90, jaki mam pasek?

gumowy czarny a jaki silnik(symbol) i co na którym masz pasku a w sklepie jakimś pytałeś

 

może kolegom pomoże katalog gatesa, ktory mam akurat pod ręka: https://www.gates-online.com/GatesEU/en/GB/adirect/gateu1?cmd=Automotivewebcat&NewLocale=en_GB

[Tomcio]

The_Saint - wszystko tak, jak napisał edde - silnik, osprzęt ( wspomaganie tak/nie, klima tak/nie) plus rocznik.

 

Przechodziłem temat w wakacje - co sklep to inne paski wynajdywali i skończyło się na tym, że odnalazłem oznaczenia na paskach i takie same kupiłem, założyłem i jest , mimo, że "madrzy" sprzedawcy twierdzili, że taki nie podejdzie, mało tego w jednym ze sklepów twierdzili, że taki rozmiar nie istnieje

 

U mnie jest wspomaganie i nie ma klimy, alternator bosch ( o ile może mieć to znaczenie)obydwa paski są klinowe ( nie płaskie, wielorowkowe). Jeśli tak jest u Ciebie, to powinieneś dać radę odczytać oznaczenia na paskach.

[The_Saint]

Tomcio mamy chyba takie same auta, również nie mam klimy. U mnie paski są starsze niż węgiel i oznaczeń już dawno nie widać...

Jakbyś miał kwilkę to zajrzyj pod maskę i sprawdź co tam siedzi a jak nie pomoże to jak pisze edde-centymetr w rękę i do boju...

Chodzi o to że jak zajadę do garażu i pościągam paski to będę miał dużo, dużo za daleko żeby znowu jechać do sklepu i wymieniać-chciałbym iść na pewniaka

[ormowiec]

The_Saint, muszę Cię zmartwić, te paski bywają różne nawet w autach z tymi samymi silnikami i z takim samym wyposażeniem. ja też miałem niezłą zagadkę ale udało się i trafiłem szukałem wg numerów z etki. prostszy sposób - miarka

[edde]

miarką (centymetrem) zmierzysz mniej więcej długość paska, oczywiście wziąć trzeba małą poprawkę zużycie (rozciągnięty stary pasek), na samo mierzenie i dobrać pasek w sklepie, paski występują w konkretnych długościach co pewien odstęp mm wiec nie powinno być problemu

a no i na ulicy spotkałem Pana Edka i on jakoś tak pokrętnie nieczytelnie mówił coś o 9,5x630 lub 9,5x865 dla alternatora i 9,5x730 dla wspomagania ale ja naprawdę nie jestem tego pewien (czy przypadkiem pasek na alt. nie jest na 11,5 lub 12 szerokości)

[Gość -uki-]

The_Saint, ja sprawdziłem u przyjaciela EDKA i podał długości pasków:

pompy wody i wspomagania: 730mm (735mm w/g katalogu Federal Mogul)

alternatora: 865mm

Ja kupiłem takie w sklepie (a w zasadzie o najbardziej zbliżonej długości) i pasowały a ponieważ mam takie samo wyposażenie jak Ty, tobie też powinny pasować (EDEK też nie rozróżnia dla silnika 2E różnych długości pasków przy tym samym wyposażeniu, jest jedynie opcja z klimą/bez klimy).

Też mogę jutro sprawdzić, jakie mam oznaczenia pasków (jeden mam Gates, drugi Federal Mogul).

[The_Saint]

Dzięki za wymiary, w sumie dzisiaj nie dałem rady wymienić pasków bo nie mogłem za nic ruszyć pompy wspomagania musi być gdzieś jeszcze jedna śruba która ją trzyma a której ja nie widzę

[edde]

jeśli dobrze pamiętam to są chyba trzy śruby mocujące, dwie u dołu i jedna u góry

 

a tu masz pomoc naukową

 

[Gość -uki-]

Od tyłu pompy są 2 śruby (bodaj na klucz "13") - jedna jest widoczna od dołu, druga jest od góry, nie widać jej, trzeba ją "wymacać", jest głęboko - ja użyłem stosunkowo długiej przedłużki do grzechotki i dało radę odkręcić.

Po ich poluzowaniu pompa będzie skłonna po przechylania się w swoim siodle pod warunkiem, że poluzujesz trzecią śrubę pełniącą rolę napinacza - ta jest bez problemu widoczna z boku po zdjęciu osłony i od spodu. Być może będziesz musiał tez poluzować mocowanie "oczka", w które wkręca się śruba napinająca pompę.

Po wymianie paska oczywiście dokręcasz lekko pompę, żeby nie latała, napinasz pasek napinaczem i dokręcasz mocowanie pompy na fest

[The_Saint]

Dzięki za pomoc-dzisiaj dałem radę w sumie to chyba blokowała mnie ta schowana śruba

[Gość -uki-]

The_Saint, mnie przy wymianie też ona blokowała pompę, ale "lustereczko powiedz przecie" i ją małpę wypatrzyłem

[Gość kuzaj63]

Ja w swoim passacie to mam tak z paskiem od alternatora namieszane że w żadnym katalogu takiego paska nie było :-)

[Passat7]

Witam przepraszam za odkop ale nigdzie nie moge znalezc pomocy kupilem pasek alternatora 10x950 i jest za dlugi z 5cm moze wiecej i nie wiem jaki teraz kupic i czy ta szerokosc jest ok i jaka dlugosc wkoncu zebym nie kupil 10 paskow... 1.8 ABS on idzie aby z walu na alternator zwykly klinowy dzieki:)

[Qdlik]

Dostałeś odpowiedź na PW ale napiszę też dla innych, jakby ktoś potrzebował. 11,2 x 866 mm.

[serwomechanizm]

Witam,odgrzebuje stary temat żeby nie zaśmiecać forum.

Czy ktoś może mnie oświecić i podać mi dokładną nazwę oraz rozmiar paska do passata b4 motor 1Z ?

Kupiłem już jeden,ten który napędza alternator itd,potrzebny mi 2 ten mniejszy na dole silnika.

[Qdlik]

Samochód bez klimy?

Pierwszy pasek idzie z wału korbowego, pompę wodną i alternator oraz ma wymiar 21,36 x 925?

A ten drugi idzie z wału korbowego na pompę wspomagania?

Jeśli tak to AVX 10 x 730 mm. Tak podaje ETKA.

[serwomechanizm]

Kolego @Qdlik czy na podstawie tego http://forum.vw-passat.pl/threads/148359-Alternator-czy-może-coś-innego filmiku możesz potwierdzić swoją poprzednią wypowiedź ? Jeżeli nie to jutro sprawdzę na aucie.

 

Auto z klimą !

Edytowane 26 Lipca 2016 przez serwomechanizm

[Qdlik]

Film pooglądałem, już wiem o co chodzi, tylko dostępu do etki nie mam w tym momencie. Wieczorem, jak wrócę z pracy to Ci sprawdzę.