Gdzie zamontować CB w B6

[wilk0]

A poduszki sie są umieszczone w oparciu siedzinia?

 

---------- Post added at 08:13 ---------- Previous post was at 08:12 ----------

[Michal.Enter]

U nas cb jest zamcowane tak :

 

 

Podłączenie jest z tylną zapalniczką, samo się wyłącza po wyjęciu kluczyka i jest bezpiecznik, kable poprowadzone jakos tam pod kokpitem. Ogólnie to polecam, bo jest pod ręką (dosłownie ). Problem jest tylko ze zmianą kanałów, trzeba wsadzic tam ręke. Ale jak jest dobre radio i antena, to wystarczy je raz ustawic i juz nie trzeba grzebać. No chyba ze ktos skacze po kanałach, wtedy gruszka z przełącznikami.

[kidrowiec]

A poduszki sie są umieszczone w oparciu siedzinia?

są, ale zobacz ze wystrzela wlasnie w glosnik. Niezle druciarstwo.

[Kuczi]

są, ale zobacz ze wystrzela wlasnie w glosnik. Niezle druciarstwo.

 

W jaki głośnik ? Od czego głośnik ? Ja tam na zdjęciu nie widzę zewnętrznego głośnika po prawej stronie siedzenie pasażera....

[motomouse]

Ale jak jest dobre radio i antena,

 

Czy ja dobrze widzę, że antena masz zamontowaną na masce ?

[Killer71]

Koledzy, każdy zamontuje, tak jak będzie chciał. Mnie akurat tak pasuje. Nie rozumiem w czym problem, że poduszka wystrzeli w głośnik ??? Ani jej, ani jemu nic się nie stanie - boczna poduszka chroni nam twarz przed odłamkami z rozbitej szyby - wiem to z autopsji. Co do montażu radia, to uchwyt przykręciłem wkrętami do otwieranej półki - półka nadal się otwiera, a radio dobrze się jej trzyma:) Pozdrawiam,

Grzegorz

[RAMA]

Killer71, mylisz kurtynę z poduszka boczną.

 

Tutaj masz pokazane jak działa boczna. [ame]

[/ame]

Mniej więcej po minucie filmu zobaczysz.

Sa bardziej po to żeby słupek, i okolica nie zetknęły się zbyt gwałtownie z Twoim korpusem w czasie uderzenia bocznego.

 

 

 

Chyba, że się mylę... ale ja mam prawie 2 metry więc twarzy mi nie ochroni w żaden sposób

Edytowane 28 Kwietnia 2010 przez RAMA

[Wicyn]

U mnie radyjko zamontowane jest podobnie jak u Butryna. Z tym, że mam radyjko Maxon

Bardzo fajne radyjko. Podłączyłem pod tylną zapalniczkę, antenę puściłem do kufra i na magnesik na dach. Wszystko dobrze słychać, nic nie zakłóca

[Kuczi]

Bardzo fajne radyjko.

Wszystko dobrze słychać, nic nie zakłóca

 

Tylko jak Ciebie słychać z tego szumofona....

[Wicyn]

Mnie słychać również bardzo dobrze. Mam go prawie od roku i nic się nie dzieje, nikt nie narzeka. Sam zresztą sprawdzałem z kolegą - i on mnie słyszał dobrze i ja go. Może ktoś i miał z tym "szumofonem" jak się wyraziłeś problemu, ale u mnie jest ok i nie mam powodu do narzekania.

[WW]

Co do montażu radia, to uchwyt przykręciłem wkrętami do otwieranej półki - półka nadal się otwiera, a radio dobrze się jej trzyma

 

Tak też planowałem zamontować swoje.

Pokazano mi jednak radyjko-gilotynę.

W czasie kraksy "amputowało" lewa nogę kierowcy.

Poza tym innych obrażeń nie odniósł (poduszki odpaliły).

[cekja]

Chciałbym podłaczyć zasilanie cb-radia spod zapalniczki przedniej.

Nijak nie mogę jej zdemontować.

Jak wymontować popielniczkę i ramkę przy dźwigni zmiany biegów?

Nigdzie nie znalazłem opisu tych czynności.

Z góry dziękuję.

[pikopiko]

Jak wyciągniesz wkład popielniczki to widać 2 śruby, które musisz odkręcić.

Ale żeby to wyszło trzeba zdjąć ramki wokół klimy i lewarka biegów.

Są na wciski, jak dobrze pamiętam każda na 4 w narożnikach.

Uważaj, żeby przyciski esp, autohold nie pootwierały się.

[cekja]

Te śruby pod popielniczką już wykręciłem.

Domyślałem się, że trzeba zdjąć ramkę od dźwigni zmiany biegów,

a tu jeszcze ta rameczka od klimy też.

Zdejmowałam wcześniej ramkę od radia.

Jeżeli przy tych są takie same zatrzaski, to strach się bać.

Nie sądzę abym zdołał je zdjąć bez połamania czegoś.

Może ktoś wie gdzie dokładniej podważać tą ramkę aby wyskoczyła.

Ciągnę te dziadostwo dosyć silnie, ale ani myśli wyjść.

[pikopiko]

Porównując ramki to ta od radia prawie sama spada.

Wciski są w narożnikach.

Zacznij od jednego boku i po kolei muszą puścić.

Nie ciągnij jednostajnie tylko spróbuj jakby wibrować.

Nie podważaj śrubokrętem bo zostaną ślady.

Możesz spróbować podważyć czymś plastikowym.

[cekja]

Nie lezia.

Ramkę "od klimy" z duszą na ramieniu udało mi się zdjąć.

Ma ona bardzo silne zaczepy ułożone poziomo przy górnej i dolnej krawędzi ramki.

Z tym, że zaczepy dolne są przy samym narożniku, natomiast górne oddalone

około dwa centymetry od narożnika. Do podważenia ramki użyłem kątowniczka

wykonanego z płaskownika perforowanego (jakiś walał się w garażu). Płaskownik

o grubości 1,5÷2mm, szer. 20mm, zagięty odcinek około 20÷25mm o kąt 90°.

Natoniast ramka przy Dxwigni zm.biegów "trzyma się dobrze". Zacząłem ja podważać

tym samym kątowniczkiem na krawędzi od strony popielniczki, dosyć mocno ale

jednocześnie "z wyczuciem". Niestety, chyba coś wyrwałem, bo podniósł się tylko

ten kawałek narożnika płytki przed trzema przyciskami z prawej strony.

Może trzeba użyć jakiegoś przyrządu do demontażu.

Dobrze byłoby ją wymontować, bo może w miejsce tych przycisków

(u mnie nie używanych) można by wmontować np. symulator zmieniarki płyt CD.

Jestem nowym na Forum i chyba nie mogę wklejać fotek. Szkoda, bo wszystko bym

zobrazował.

Edytowane 4 Sierpnia 2010 przez cekja

[tony_w]

estem nowym na Forum i chyba nie mogę wklejać fotek. Szkoda, bo wszystko bym

zobrazował.

Możesz możesz... - KLIK

[cekja]

Jeżeli mogę to próbuję.

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/15.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/16.jpg

 

---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 13:14 ----------

 

W moim aucie CB radio zamontowałem tak:

 

 

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/17.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/18.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/19.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/20.jpg

 

 

Szkielet podtrzymujący radio wykonany jest z kątownika aluminiowego i pomalowany

na czarno.

Zasilanie radia z tablicy bezpieczników, a więc bardzo krótkie przewody.

Prądowy (+) - wsuwka konektorowa żeńska, wciśnięta w wolne miejsce "z prądem

po włączeniu stacyjki". Jest ich co najmniej kilka. Na przewodzie zasilającym

zastosowałem oczywiście bezpiecznik 5W.

Masowy (-) - końcówka oczkowa fi6, pod śrubę wyraźnie widoczną we wnęce

bezpieczników.

Takie podłączenie, niestety nie jest najwłaściwsze, bo po każdym wyłączeniu

zapłonu trzeba radio (przynajmniej moje) ponownie ustawiać na właściwy

kanał. Ale ma to też dobre strony, bo nigdy nie zostawię włączonego radia

przez nieuwagę, przez co mógłbym rozładować akumulator.

Pozdrawiam.

 

PS. Nie wiem dlaczego działają tylko dwa pierwsze odnośniki.

Po wklepaniu adresu "z palca" fotki wyświetlają się.

Pewnie robię jakiś błąd, ale nie wiem jaki.

Edytowane 8 Sierpnia 2010 przez cekja
błędy w adresach do fotek

[The_Saint]

Powklejałeś te same linki, tak że nadal nie wiemy jak zamocowałeś radio

[cekja]

Powklejałeś te same linki, tak że nadal nie wiemy jak zamocowałeś radio

 

No przecież każdy link jest inny.

Poszczególne odnośniki maja końcówki:

/17.jpg

/18.jpg

/19.jpg

/20.jpg

 

Jeszcze raz

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/17.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/18.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/19.jpg

http://wuwu.internetdsl.pl/vw/popielni/20.jpg

 

Teraz dobrze. Musiałem wklepywać wszystkie adresy pojedynczo z palca

i dopiero zadziałało. Kopiowanie i wklejanie nie daje tego samego efektu.

Chyba, że ktoś widzi jakiś inny mój błąd (literówkę).

 

Edytowane 8 Sierpnia 2010 przez cekja