Gość pawelh Zgłoś #1 Napisano 15 Kwietnia 2006 Witam! Mam problem z klimatyzacją(manual) w B4, autko niedawno sprowadziłem i niewiem czy klima jest sprawna bo po włączeniu przycisku AC nic się nie dzieje wydaje mi się że nie chodzi agregat!Czy w przypadku braku czynnika chłodzącego nie będzie on chodził?Jak to najlepiej srawdzić? pozdrawiam Paweł Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #2 Napisano 15 Kwietnia 2006 wlacz klime na maxa na odpalonym silniku i zobacz czy obroty wzrosly. Jak wzrosly to wporzo a jak nie chlodzi to trzeba wtedy nabic :611: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #3 Napisano 15 Kwietnia 2006 kuczlaw, Dzięki ale to nic nie da ponieważ sprawdziłem że ktoś wymontował przekaźnik od klimy w skrzynce bezpieczników?Dlatego nie działa agregat!Tylko pytanie dlaczego ktoś to wymontował????Cz wiesz jaki powinien być tam przekaźnik, z jakim numerem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jedrus Zgłoś #4 Napisano 15 Kwietnia 2006 wlacz klime na maxa na odpalonym silniku i zobacz czy obroty wzrosly ?? u mnie spadają - i to znacznie. jeśli na postoju, to z 750 obr / min spadaja do 500 obr/min i tak sie utrzymuja.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #5 Napisano 15 Kwietnia 2006 Skąd wiesz, że wymontował? Przekaźnik, jeśli jest , to stoi na pozycji numer 1. Ja mam klimę a przekaźnika od niej nie ma. Jeśli nie masz pewności, czy działa, to znajdź na podszybiu w komorze silnika po stronie pasażera czujnik temperatury (właściwie termowłącznik) zdejmij przewody i włącz klimę Pokrętło wentylatora na 3. Jeśli się nie uruchomi, to zewrzyj te przewody i znowu włącz klimę (wentylator w pozycji 3). Jesli nie ruszy, to wizyta u specjalisty. No mogą być odłączone przewody przy sprężarce, uszkodzone sprzęgło i wiele, wiele innych rzeczy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #6 Napisano 15 Kwietnia 2006 jedrus nie wiem dokladnie co za ustrojstwo za to odpowiada ale generalnie chodzi o to ze jak zalaczysz klime na jalowym to alternator jest obciazony i jest "cos" co podnosi obroty zeby silnik nie zgasl a widocznie u Ciebie tego "czegos" nie ma. Musze troche pogrzebac i sie dowiem :611: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jedrus Zgłoś #7 Napisano 15 Kwietnia 2006 kuczlaw, byłbym wdzięczny. w ogóle mam wrażenie, że z obrotkami na luzie jest coś u mnie nie tak. nagram może mały filmik demonstracyjny i wrzucę - może spece ocenią Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #8 Napisano 15 Kwietnia 2006 Aha, zapomniałem dodać, by temperaturę ustawić na minimum. Włącz AC wentylator -3 pokrętło temperatury na MINIMUM. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #9 Napisano 15 Kwietnia 2006 To coś to silnik krokowy, który utrzymuje silnik na wolnych (nieregulowalnych) obrotach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #10 Napisano 15 Kwietnia 2006 Bo na pozycji 1 brak przekaźnika dlatego tak myślę, próbowałem dzisiaj rozłączyć ten czujnik,zwierałem te przewody i nic co prawda miałem pokrętło wentylator ustawione na pozycji 1 i NIC!!!!Agregat nie ruszył! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #11 Napisano 15 Kwietnia 2006 temperatura była ustawiona na min. AC włączone!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #12 Napisano 15 Kwietnia 2006 Sam nie sprawdzałem, ale z tego, co słyszałem, to na poz. 1 nie rusza klima. Jednak mogłem czytać teksty delikatnie mijające się z prawdą. ----------- Ale kuczlaw też ma rację. Jeśli w układzie jest za mało czynnika chłodzącego to klima nie powinna ruszyć ze względu na czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego w instalacji klimy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #13 Napisano 15 Kwietnia 2006 może rzeczywiście nie ma czynnika chłodzącego dlatego agregat nie pracuje?Jak sprawdzić czy jest ten czynnik ?Serwis??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #14 Napisano 15 Kwietnia 2006 Niestety, tylko jakiś warsztat zajmujący się klima samochodową. Temat poruszany kilkakrotnie w tym tygodniu chyba w dziale B5 łącznie z kosztami napełnienia. A i chyba tu też był poruszany. http://www.vw-passat.pl/tematy14/o-co-chodzi-z-ta-klimatyzacja-vt2514.htm?highlight=nape%B3nienie+klimy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #15 Napisano 15 Kwietnia 2006 to jest normalne że obroty spadają po włączeniu klimu, ponieważ jest to dodatkowe obciążenie układu elektrycznego Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #16 Napisano 15 Kwietnia 2006 Hmm cały czas zastanawia mnie brak tego przekaźnika w skrzynce bezpieczników na pozycji 1?Według schematu elektrycznego powinien tam być? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JAFO Zgłoś #17 Napisano 15 Kwietnia 2006 Widocznie nie musi być, skoro u mnie go nie ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #18 Napisano 16 Kwietnia 2006 Ja nie mam czynnika ( nie byla nabijana juz dluuuugo ) ale jak silnik pracuje mam ok 550 obr/min Jak zalacze klime (manual) ale wyntylator na zero tez nic sie nie zmienia ale jak wlacze wentylator na 1 odrazu obroty mi podskakuja do 700 obr/min i tak sie trzymaja.I zapewne po tych objawach ludzie sadza ze z klima wiecej pali i niestety jest to prawda.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #19 Napisano 16 Kwietnia 2006 jedrus 1. Na poczatek sprawdz elektronike - ECU powinno korygowac wolne i wogole po wlaczeniu klimy i sprawdz omomierzem polaczenie miedzy sterowaniem klimy a ECU. 2. No i zostaje jeszcze czyszczenie przepustnicy :611: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość pawelh Zgłoś #20 Napisano 16 Kwietnia 2006 czy możecie mi powiedzieć czy w tych przewodach co idą do agregatu po włączeniu klimy powinien być prąd?Bo u mnie nie ma!I może dlatego agregat nie chodzi?! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach