Problem z nawiewem w B4

[Gość Pawlitoooo]

Witajcie jestem nowym uzytkownikiem Forum i nowym nabywca Passata B4 1.9 TD, przegladalem forum ale nieznalazlem odp na moje pytanie wiec pisze. Mianowicie problem jest nst. 1. Nawiew nie dziala na 1wszym stropniu dopiero na 2gim sie wlacza wiatrak.

2. Wiatrak sie kreci a brak nawiewu niezaleznie od ustawienia pokretla. jestjedynie delikatny podmuch z otworów ale to taki ze ledwo wyczuc i to na najszybszej predkosci. Wyjmowalem wiatrak bo myslalem ze z nim jest cos nie tak ale sam kreci i wieje malo glowy nie urwie. Probowalem przedmuchac sprezonym powietrzem kanaly ale to tez nic nie dalo i niemam pojecia co to moze byc, a nie potrafie rozkrecic tego wszystkiego zeby zajrzec do srodka. Prosze o podpowiedz i zgóry dzieki .

[monter]

Nie otwiera się główna klapa od nawiewu powietrza (zamykająca). Być może spadła linka, lub coś z siłownikiem. To zależy czy masz klimę, czy jest przełącznik nadmuchu powietrza z zewnątrz i wewnątrz. Klapa ta jest w pobliżu silnika nawiewu.

Za nawiewy na poszczególnych biegach odpowiedzialna jest opornica. Też jest w pobliżu silnika

[Gość Pawlitoooo]

Mam golutkiego paska, jest sam nawiew bez klimy a niemam zadnych przelacznikow powietrza z zewnatrz ani wewnatrz

[kdjk]

Witam

1. Nie działa pierwszy bieg zobacz czy łączy pokrętło wentylatora - u mnie wystarczyło podgiąć blaszkę i wszystko poprawnie zaczęło łączyć

2. Nie dmucha z kratek wentylacyjnych obstawiałbym sterowanie - mechanizm w pokrętle sterowania nadmuchem jest chyba dość skomplikowany i może coś się tam popsuło ?

powodzonka

 

P.S.

a może masz całkowicie zapchany filtr kabinowy

[Gość Yaro1]

Wymieniałeś filtr powietrza przez który wiatrak zasysa powietrze do kabiny?Ja miałem podobny przypadek i po wymianie filtra w środku mam huragan a wcześniej na 4 biegu wiało gorzej jak teraz na 1

[Gość Pawlitoooo]

A jak ten filtr wyciagnac? bo wczoraj tam zagladalem i stwierdzilem ze trzeba cala deske zdemontowac

[Gość Yaro1]

Filtr jest pod maską od strony pasażera na podszybiu - zdejmujesz plastik który go osłania i masz go .Kosztuje ok.24 zł.

[Gość Pawlitoooo]

A to sliczne dzieki ide sprawdze i dam znac bo pewnie jak go wyjme to powinna byc roznica

[Gość Yaro1]

Jeśli to będzie wina filtra to po wyjęciu powinien mocno dmuchać wewnątrz -jeśli nie działa któryś z biegów to zdejmij plastik dookoła pokręteł nawiewów,następnie pokrętło od nawiewu i pobaw się z blaszką o której wcześniej pisano tez miałem taki problem.

[herbu]

Mam w swoim B3 ten sam problem. Wymieniłem rezystor dmuchawy ponieważ działał tylko na 1 i 4 biegu. Za to na 4 biegu miałem w aucie huragan. Po wymianie rezystora dmuchawa działa już na wszystkich biegach, ale z nawiewów prawie nic nie wieje. Ot delikatny zefirek - nawet na 4 biegu. Zresztą praktycznie między 1 a 4 biegiem nie ma wcale różnicy w sile nawiewu, choć dmuchawa zwiększa swoje obroty. Czy mogło zostać coś uszkodzone podczas wymiany rezystora?

[darek_s]

Witam

Mam problem ze sterownikiem podciśnieniowym zamykania nadmuchu z zewnątrz - podobno jest uszkodzony, w serwisie kosztuje ok. 380 zł , czy można zastosować coś innego ( podobne są do turbiny )

 

Pozdrawiam

darek_s

[lebow]

Określ konkretnie czy tylko nie działa klapa nawiewów , a wspomaganie podciśnieniowe pompy hamulcowej działa?

[darek_s]

Określ konkretnie czy tylko nie działa klapa nawiewów , a wspomaganie podciśnieniowe pompy hamulcowej działa?

 

tak jak pisałem wcześniej, problem dotyczy wyłącznie klapki zamykania nadmuchu z zewnątrz.

Ten elektrozawór o który pytam znajduje się na nadkolu - za akumulatorem, wpięta jest do niego wtyczka ( dwa kabelki ) i dochodzą dwa przewody powietrzne ( jeden gdzieś od silnika a drugi idzie do siłowniczka klapki nawiewu z zewnątrz.

Z hamulcami to nie ma nic wspólnego, bo wszystko działa normalnie.

 

Darek

[Grypsik]

Te zaworki często śniedzieją.

Kolego oto lekarstwo na twój ból. Oto propozycje:

http://allegro.pl/vw-seat-elektrozawor-437906283a-podcisnienie-i2451471876.html

http://allegro.pl/vw-audi-seat-elektrozawor-026906283a-i2454915727.html

http://allegro.pl/vw-seat-elektrozawor-437906283a-podcisnienie-i2451471876.html

http://allegro.pl/vw-elektrozawor-nr-028906283-i2401318689.html

 

Wystarczy chcieć.

Na stronie głównej Allegro wpisujesz "elektrozawór vw" i masz 4 strony. Kliknij sortuj od - najtańsze i masz.

Pozdrawiam.

[darek_s]

Te zaworki często śniedzieją.

Kolego oto lekarstwo na twój ból. Oto propozycje:

http://allegro.pl/vw-seat-elektrozawor-437906283a-podcisnienie-i2451471876.html

http://allegro.pl/vw-audi-seat-elektrozawor-026906283a-i2454915727.html

http://allegro.pl/vw-seat-elektrozawor-437906283a-podcisnienie-i2451471876.html

http://allegro.pl/vw-elektrozawor-nr-028906283-i2401318689.html

 

Wystarczy chcieć.

Na stronie głównej Allegro wpisujesz "elektrozawór vw" i masz 4 strony. Kliknij sortuj od - najtańsze i masz.

Pozdrawiam.

 

Witaj kolego

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz, dlaczego wszystkie te zaworki mają inne końcówki w oznaczeniu fabrycznym.

Np. Y,N lub jeszcze inne, czy nie jest tak, że jeden bez napięcia jest zamknięty a drugi np. otwarty, bo wyglądają niemal identycznie .

 

Pozdrawiam

[Grypsik]

Kolego i tak może być bo rózne są ale ja miałem kilka klim do sprzedania i kilka zaworków też było lipa i wstawiałem jakie tylko miałem, od egr itp. Wez wisz numer swojego zaworka na allegro to moze znajdziesz dokładnie taki. Poza tym przewaznie te zaworki (u mnie akurat tak było) wszystkie zdały egzamin tylko ze w każdym jak są trzy rurki to trzeba było ustalić gdzie na który trza włozyć odpowiedni wężyk a który ma zostać wolny co za tym idzie moze własnie być tak jak piszesz ale moze wystarczyć inne podłaczenie węzyków. Wiem że w moim poscie jest dużo słowa "moze" ale jak sam zauważyłeś nowy zaworek w aso za 380zł to duzo i warto pogłowkowac. Pierwszy i trzeci lin zdublowałem ale to moim zdanie m będzie pasowac na bank. A niektóre maja inna wtyczke ale tak samo działaja i wtedy też numer będzie inny.

Moze ktos inny z forum sie jeszcze wypowie.

Pozdrawiam.

[Qdlik]

a że tak zapytam co steruje tym zaworem, skąd lecą przewody do niego??

[Grypsik]

Zaworek załacza prawy przycisk pod pokrętłami - obieg zamknięty. Zaworek otwiera sie i ssanie z vakupompy zamyka klapkę pod filtrem kabinowym - przed wentylatorem a otwiera "dziurę" wewnatrz kabiny.

[MB Brabus]

Witam, mam problem dotyczący nie działającego nawiewu w passacie b3 z 1992 bez klimy. Nawiew nie działa na żadnym biegu. Wentylator sprawdziłem i działa. Przełączniki od nawiewów również sprawdziłem, gdyż po podłączeniu pod inne również nic nie działało. Dodam, że nawiew raz włączył się na dosłownie 10 sekund i od tego momentu jest cisza. Co mogło się stać ? Proszę o pomoc. Pozdrawiam