układ kierownicy-WSPOMAGANIE

[90PS]

Mam pytanie! Czy ktoś może wie co to się zaczęło dziać ze wspomaganiem, bo jak po powrocie z Wrocka do domu(auto stało chwilę), gdy je odpaliłem to usłyszałem takie zyczenie już na wolnych obrotach. Gdy kręcę kołami w prawo lub lewo pompa zaczyna lakko głośniej "warczeć", poziom oleju=MINIMUM. Nie miałem czasu dolać (czyt. kupić bo jechałem do pracy) Czy powodem takiego zachowania wspomagania jest minimalny stan oleju??? HELP,:609:

[rainman777]

Mam pytanie! Czy ktoś może wie co to się zaczęło dziać ze wspomaganiem, bo jak po powrocie z Wrocka do domu(auto stało chwilę), gdy je odpaliłem to usłyszałem takie zyczenie już na wolnych obrotach. Gdy kręcę kołami w prawo lub lewo pompa zaczyna lakko głośniej "warczeć", poziom oleju=MINIMUM. Nie miałem czasu dolać (czyt. kupić bo jechałem do pracy) Czy powodem takiego zachowania wspomagania jest minimalny stan oleju??? HELP,:609:

Tak pompa zrzędzi. Tylko pytanie co się z płynem stało , obyś nie miał takich przygód jak ja ( odpukałem 3x w nie malowane).

Pozdrawiam Miłosz

[90PS]

Otóż sam nie wiem?? A i zapomniałem dodać że zbiorniczek się "spocił". A co za przygodę miałeś to aż boję się zapytać sroro 3x odpukałeś

[rainman777]

W niedziele po spocie umarła maglownica. Płyn został pod realem w Czeladzi.

[90PS]

No to przykra sprawa. Ale co do mojego do jestem zaskoczony, bo nigdy nie było jakichkolwiek oznak że coś go tam boli. Co mam zrobić i od czego zacząć???

 

 

A może jak doleję płynu to się uspokoi???? Nie wiem?

[rainman777]

Dolej płynu i sprawdzaj ziemię na parkingu odnośnie plam. Ja sobie wyrobiłem już taki nawyk zawsze jak wyjadę z garażu patrzę na ziemię i na oponki.

[90PS]

sprawdzaj ziemię na parkingu odnośnie plam. Ja sobie wyrobiłem już taki nawyk

 

Ja też odruchowo spojrzę! Bo jak miałem swoje pierwsze cudo 126P-GT, to olej przelatywał przez niego jak przez sito:PPP I jak co raz mniej kapało to wiedziałem kiedy trzeba dolać.(ok. 15x wymiana uszczelki pod misą i nic) Właśnie takie zjawisko zerknięcia u mnie też się wykształciło. Naszczęście pod paskiem Sahara:))) (co nie znaczy że tam oleju nie ma) A pod Passka zajżę rano bo do 6 pracuję, stoi na miejscu kierownika zakładu, a to jedno z dwóch miejsc nie "poplamionych" na naszym parkingu. tak że rano będę wiedział.

 

Dolałem płynu i trochę, ale tylko trochę sie franca uciszyła:mad:! Podczas jazdy jej nie słychać, ale na postoju jak zakręcę kołami to sobie warczy:646:. Czy to nadszedł początek jej końca, czy co? A, i zapomniałbym. Czy płyn od wspomagania ma bulgotać w zbiorniczku gdy silnik pracuje na wolnych obrotach??? U mnie on wygląda jakby się gotował.

[rainman777]

Mam już maglownicę. Zuczek . Ktoś się orientuję czym się różni przekładnia TRW od TRW-E.

Pozdrawiam

[Gość brzesiu]

Panowie jak sie wymienia płyn wspomagania??

Gdzie jest jakis korek spustowy.

 

Może wstyd sie przyznać ale w moim pasku nigdy to nie było wymieniane 450 płyn czarny jak smoła i zbliza sie powoli do minimum.

Zamiast dolewac stwierdziłem ze lepiej bedzie to wymienić.

[rainman777]

Panowie jak sie wymienia płyn wspomagania??

Gdzie jest jakis korek spustowy.

 

Może wstyd sie przyznać ale w moim pasku nigdy to nie było wymieniane 450 płyn czarny jak smoła i zbliza sie powoli do minimum.

Zamiast dolewac stwierdziłem ze lepiej bedzie to wymienić.

Ja zrzuciłem wąż przy pompie i wyleciało .

Pozdrawiam Miłosz

[grzesiekbe]

Witam

oczytałem się tak o tych problem że mi się włos jeży na głowie... co mnie dalej czeka...

jakiś tydzień temu robiłem rozrząd, filtry, płyny a także końcówki - standard ( jak to po zakupie autka ) Wymieniłem także pompę od wspomagania ( straszne zgrzyty podczas skręcania od samego początku jak tylko ruszyłem kierownicą ) no i było wszystko OK przez 2 dni...

znowu wróciło to samo ( zgrzyt jak nie wiem co ) płynu w zbiorniczku trochę uciekło i zauważyłem że zaczyna mi kapać za kołem tak jak by na końcówce drążka lewej strony, czyżby to maglownica nadawała się do regeneracji ??

już normalnie myślę o zakupie innej : http://www.allegro.pl/item446055644_przekladnia_kierownicza_passat_b5_b6_audi_a4.html

co sadzicie??

czekam na jakieś info od Was

pozdrawiam

Edytowane 28 Września 2008 przez grzesiekbe
dopisanie wiecej informacji

[ormowiec]

tak, wygląda to na zdechłą przekładnię kierowniczą

[Gość zuzi.g]

Może i ja sie czegoś dowiem.... Mój problem wygląda tak jakby sie czasami ,,zacinało" wspomaganie... Jakby nie działało wogule. Ale wystarczy pokonać opór na kierownicy i znów moge kręcić paluszkiem... Rano dpalam i też dopuki nie pokręcę kierownicą to tak jakby wspomaganie nie działało.... Paska mam od dwóch dni więc jeszcze dokładnie nie wiem co go boli ale wiem że napewno mam do wymiany któryś z drążków kierowniczych, opony i zbieżnośc... Ale to chwilowe znikanie wspomagania które znika po pokręceniu kierownicą mnie troche smuci. Co to może być???

[The_Saint]

Może pasek się ślizga?

[Gość zuzi.g]

Danielu też tak myślałem ale pasek nie przestałby sie ślizgać w zcasie poruszenia kierownicą.... A ten objaw znika właśnie jak pokręcę kółkiem natomiast w przypadku gdyby pasek sie ślizgał to powinno być raczej odwrotnie....

 

Na dziś znikam... Rano do pracy Może juttro jeszcze sprawdze ten pasek... Ale jakoś nie wierzę... Pozdrówki

Edytowane 5 Października 2008 przez artmin
scalone

[The_Saint]

Jak mam mokry pasek to też mi się właśnie blokuje, poruszanie kierownicą rozwiązuje sprawę, dlatego napisałem że być może się ślizga.

[ormowiec]

Może i ja sie czegoś dowiem.... Mój problem wygląda tak jakby sie czasami ,,zacinało" wspomaganie... Jakby nie działało wogule. Ale wystarczy pokonać opór na kierownicy i znów moge kręcić paluszkiem... Rano dpalam i też dopuki nie pokręcę kierownicą to tak jakby wspomaganie nie działało.... Paska mam od dwóch dni więc jeszcze dokładnie nie wiem co go boli ale wiem że napewno mam do wymiany któryś z drążków kierowniczych, opony i zbieżnośc... Ale to chwilowe znikanie wspomagania które znika po pokręceniu kierownicą mnie troche smuci. Co to może być???

Raczej zawiesza się rozdzielacz ciśnienia (zawór) w przekładni kierowniczej, nie wiem czy jest wymienny

[Gość zuzi.g]

No i dowiedziałem się że kolumna do roboty Polatałem po allegro i.... szok !! Te ceny mogą przyprawić o zawrót głowy. Najtaniej wyjdzie chyba rezygnacja ze wspomagania. Czy ktoś już to kiedyś robił?? Czekam na podpowiedzi. POzdrawiam

[rainman777]

No i dowiedziałem się że kolumna do roboty Polatałem po allegro i.... szok !! Te ceny mogą przyprawić o zawrót głowy. Najtaniej wyjdzie chyba rezygnacja ze wspomagania. Czy ktoś już to kiedyś robił?? Czekam na podpowiedzi. POzdrawiam

Robiło się zagadaj kolegę zuczek ja wytargałem od niego maglownicę ( taniej ) i śmiga wzorcowo

Pozdrawiam Miłosz

Edytowane 6 Października 2008 przez rainman777

[Gość zuzi.g]

Robiło się zagadaj kolegę zuczek ja wytargałem od niego maglownicę ( taniej ) i śmiga wzorcowo

Pozdrawiam Miłosz

Miłosz dzieki za podpowiedź Będe musiał się ładnie uśmiechnąć do kolego zuczek może będzie w stanie mi pomóc

 

Pozdrówki Grześ