Zapalniczka - zapytanie

[tysszek]

czy może ktoś napisać jak się demontuje zapalniczkę (tą z przodu koło lewarka zmiany biegów)?! Bo padło mi podświetlenie i nie wiem czy to jest wina żarówki czy może coś się tam poluzowało. Już raz się do tego przymierzałem i wyszła z tego lipa:(

[J@ceq]

Sorry za OT

a ja mam pytanie z innej beczki czy wychodziły paski b5 fl z podświetlaną zapalniczką z tyłu pokłokietnika nad popielniczką???

Jak znam życie i ciebie Bartoszu to będzie podświetlenie u ciebie (nawet jak nie było) pierwszego. Ale takie pytanie po co ci skoro nikt u ciebie nie pali?

[Potek]

u mnie działa zapalniczka, ale nie ma podświetlania... opłaca sie bawić i robić to podświetlanie ? długo sie z tym schodzi? jaka wogóle tam idzie żarówka ?

[Mr. X]

Jak znam życie i ciebie Bartoszu to będzie podświetlenie u ciebie (nawet jak nie było) pierwszego.

 

hehe zdemontowałem podłokietnik i oblookałem co i jak i nie da rady zrobić tylnej podświetlanej gdyż fabryczne gniazdo jest krótkie i podświetlane bez konkretnej rzeźby nie wejdzie

za to wymieniłem przednie gniazdo zapalniczki na wersję podświetlaną diodowo od audi a6/a8

przynajmniej jest ładny czerwono krwisty kolor a nie wyblakły

 

Ale takie pytanie po co ci skoro nikt u ciebie nie pali?

 

hehe bo ja jestem gadgeciarz

[Potek]

u mnie podświetlanie popielniczki już działa !

 

czas pracy ok. 45min. bez demontażu części tunelu..

 

popielniczkę wymontowałem bez demontażu tunelu, tylko trzeba było najpierw ściągnąć mieszek z zatrzasków popielniczkę stopniowo po woli odgiąć o 90* do przodu w stronę deski rozdzielczej (dostęp od strony wajchy biegów- przez zdjęty mieszek) następnie nożykiem ok. 15cm długości włożyć po bokach najpierw z jednej strony nacelować na zatrzask który jest mniej więcej po środku i wcisnąć go w dół i tak samo po drugiej stronie i powoli ją wyciągać ku górze. Trzeba to robić z uwagą i dość w miarę powoli ciężko wychodzi, ale wyjdzie.

Następnie odpiąć kostkę od zapalniczki i przy zapalniczce zobaczymy taki czarny plastik który wychodzi na tak jakby szynach z żaróweczką w środku żaróweczka jest przylutowana w środku należy ją nawet i mocniej wyciągnąć urywając druciki, następnie pojechałem do sklepu elektronicznego kupiłem biała diodę 12v i ją wlutowałem jeden biegun + przeszedł mi przez mała dziurkę idealnie do małej wystającej blaszki koloru miedzianego, następnie go delikatnie przylutowałem a drugi - wywinąłem na wierzch obudowy (wcześniej wyciągając tą srebrną blaszkę z obudowy która służy za (-) ponieważ ona jest tam zbędna) po takim zabiegu należy z powrotem wsunąć czarną obudowę z zamontowana diodą na swoje miejsce i zamontować z powrotem popielniczkę (popielniczkę montować mniej więcej tak jak była wymontowywana) teraz już wszystko ładnie świeci i po co wydawać ok. 15zł w serwisie na żaróweczkę jak można to zrobić za cenę 1zł..

 

Co do wyskakującej zapalniczki to wystarczy przygiąć delikatnie po bokach dwie małe blaszki w gnieździe gdzie ona wchodzi i wtedy już zapalniczka będzie się zatrzaskiwać i sama wyłączać bez zbędnego jej przytrzymywania.

[Michal1980]

Czy ktos moglby podac dane tej zarowki, ktora jest potrzebna do podswietlenia popilelniczki? Albo najlepiej foto, zebym wiedzial, czego szukac w sklepie...

[Michal1980]

Podbijam i licze na odpowiedz;)

Jak to jest z ta zapalniczka? Wymienic mozna tylko zarowke czy trzeba kupic ten wklad? To podobno wlasnie podswietlenie zapalniczki - w serwsie kosztuje niecale 6 euro (6KO 919 243)

[Mr. X]

Wymienic mozna tylko zarowke czy trzeba kupic ten wklad

 

można tylko trzeba rozpołowić ten plastik, w którym jest żarówka, nową można przylutować

[Michal1980]

Eeee nie dla mnie takie zabawy.

Kupilem ta czesc z zarowka za 20pln u dilera. Teraz tylko musze znalezc na forum, jak rozebrac tunel, zeby dostac sie do zapapniczki (nie chce robic tego bez rozbierania, zeby czegos nie polamac).

[Michal1980]

Post numer 4 ma nieaktywny link, a jest mi potrzebny. Czy moderator moze to jakos naprawic, albo zapodac nowy link do zdjec, jak zabrac sie za demontaz tunelu?

[pobs]

michale zerknij tutaj - moze nie jest dokladnie o tym, ale cos zdjec odnosnie wyciagania tunelu jest . ja rozbieralem w 3bg i u mnie dodatkowo byly 4 wkrety na samym dowe calej tylniej polki wkrecane w rogach a pozniej jak na zdjeciach - reczny do gory i wszystko sie wysuwalo http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=668570

[Michal1980]

Senk ju Pobs. zaraz zabieram sie do roboty poki widno jeszcze, bo bez tego podsiwetlenia, zawsze jak wracam z zona z pracy, to na drugi dzien widze, ze co drugie strzasniecie popiolu, laduje na mieszku od biegow:639:

[Michal1980]

Wracam do tematu - podswietlenie wymienilem. Dziala, choc szkoda ze swieci jak na klatce w starej kamienicy, tzn malutka, slaba zaroweczka i tak na prawde jadac w nocy i chcac na szybko zkipowac, trzeba, sie troche przyjrzec. Ale lepsze to niz nic. Poza tym, cos chyba zpierdzielilem, bo zakrycie popiolki cos sie zacina. Musze 2-3 razy ja "poprawic" zeby zjechala na dol. Ale nie o to teraz chodzi.

Chodzi o zapalniczke, ktora zgubilem (idotyczne ale prawdziwe) - musze kupic jakas oryginalna od VW czy kazda bedzie pasowac? Ile takowa kosztuje u VW? Kolo na allegro ma ponic oryginal uzywany, ale w idealnym stanie, po 20 plus przesylka to wychodzi 35 zeta. Brac czy bedzie taniej u VW?

[pobs]

co drugie strzasniecie popiolu, laduje na mieszku od biegow

trzeba rzucic palenie

[kreska]

musze kupic jakas oryginalna od VW czy kazda bedzie pasowac?

Nie wiem jak to jest w Passatach, ale w swoim starym aucie (Opel Vectra A) też gdzieś zatraciłem zapalniczkę i kupiłem tzw. uniewrsalną. Niestety nie pasowała. Najlepiej jakbyś umówił się ze sprzedawcą, że sprawdzisz czy pasuje i jak w razie oddasz, bo takie kupowanie w ciemno to średni pomysł. Ja tam zapalniczki nie używam, bo gniazo służy mi do zasilania CB i nawigacji ;d

[Przemek8484]

Chcialbym sie dolaczyc do tematu.Moje auto to passat B3. Nie dziala mi podswietlenie zapalniczki.Dobralem sie wczoraj do zaroweczki i okazalo sie ze jest spalona,wiec wlozylem nowa - sprawdzilem na krotko podpinajac pod oswietlenie popielniczki i dziala.Wkladam ja w swoje miejsce z calym tym wtykiem i doopa,nie dziala.Zpalniczka podgrzewa wiec prad dochodzi przez te kostke,wiec co to moze byc??Moze jakies blaszki nie stykaja od tego wtyku z obudowa zapalniczki?Dopiero zaczynam na forum,wiec prosze o pomoc

[bodzio63]

Zauważ że jeden koniec żarówki nie dotyka do styku,dolutuj przedłuż i będzie ok.

[Przemek8484]

Jeden koniec zarowki dotyka tej blaszki zalaczonej na obudowe (-) a drugi laczy sie z ta blaszka co jest w srodku tej wtyczki (+) i ta blaszka jest polaczona z ta blaszka miedziana!!! Wiec co mam przedluzac??Ja wyjmowalem tylko ten wtyk z zarowka,a trzeba wyjmowac ta obudowe zapalniczki - ta co kostka jest w nia wpieta??

Edytowane 31 Grudnia 2009 przez Przemek8484

[Danek75]

A podświetlenie zapalniczki nie włącza sie dopiero po włączeniu świateł?

[Przemek8484]

no napewno po wlaczeniu.Ja wlaczylem postojowki,wszystkie inne oswietlenia sie zapalily (nawiew,popielniczka z tylu),wiec i to powinno.Chyba ze musze miec wlaczony samochod i normalne swiatla!!??