Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?

[daral7]

 

rabat napewno jest na 2010

[genesis]

I raczej już będzie do końca, bo model powoli schodzi ze sceny.

[Rojasek]

1.Jak sprawuje sie pokrycie siedzen czesciowo obszyte skora "Alcantara" ? Czy lepiej dolozyc i kupic full skorke ?

Full Skóra jest do du...

2. Jaki silnik diesla wybrac ? 140 czy 170km? Rocznie robie ok 20 000 km. W gre wchodzi tylko diesel

170 dynamiczniejszy a nie wiele wiecej pali

3. Co jeszcze warte jest dokupienia ?

Gniazdko

4. W konfiguratorze na stronie vw uwzgledniony jest rabat 9000zł. Jak jest w rzeczywistosci ? Dzwonilem dzisiaj do salonu i zostalem poinformowany ze ten rabat dotyczy aut wyprodukowanych w 2009r? Jaki jeszcze rabat moge wynegocjowac u delera, przy takiej konfiguracji? Z kim rozmawiac ? Z kierownikiem... ? ;]

Powinienes dostać

[Matsil]

Full Skóra jest do du...

Zgadzam się, dodatkowo połączenie z alcantarą wygląda znacznie lepiej.

 

170 dynamiczniejszy a nie wiele wiecej pali

Tu się nie zgadzam, róznica praktycznie nie wyczuwalna a spalanie ok. 1ltr/100km wyższe. Poszukaj więcej w wątku o porównaniu 140 i 170KM.

 

3. Co jeszcze warte jest dokupienia ?

przyciemniane tylne szyby jak masz dzieci

kontrola ciśnienia w kołach - gadżet ale kosztuje tylko 250pln

pełnowymiarowe koło zapasowe

navi też się sprawdza ale trochę drogo

Edytowane 2 Marca 2010 przez Matsil

[adam75pl]

Tu się nie zgadzam, róznica praktycznie nie wyczuwalna a spalanie ok. 1ltr/100km wyższe.

Potwierdzam

Choć przy przebiegach 20k diesel nie ma zbyt dużo sensu...

[karolsosno]

W gre wchodzi tylko diesel

Naprawdę nie bierzesz pod uwagę benzyny? Porównując 170 konnego diesla z 160 konną benzyną wychodzi, że różnica zakupu wróci ci się po około 7 latach użytkowania. Wnoszę, że skoro będziesz robił 20k rocznie to głównie będą o trasy po mieście, a krótkie przebiegi dla filtra cząstek stałych są zabójcze. Weź lepiej 1.8TSI z DSG.

[theOne]

Auto z kratką, więc będzie VAT więc musi być diesel.Chociaż wolałbym tsi. Ale ogólnie w Polsce jest dziwny trend, jak auto to tylko diesel, często do przebiegów gdzie dopiero np. po 7 latach się zwróci, a diesel ma się nie zwracać a być tańszym. Niektórzy argumentują, że wolą teraz wydać więcej, ale tankować rzadziej i za mniej, tylko, że teraz ropa nie ma chyba oszałamiającej ceny... Co do wersji 140 a 170 - nie wiem jak jeżdżą, może nie odczuwa się różnicy, ale na papierku ją wyraźnie widać i chyba warto wydać 5k więcej, ale na pewno decydować po jeździe testowej. Najpierw 140 a potem 170hp. W motorze czy aś jest teraz art o teście długodystansowym octavi rs z tdi 170hp i przy jeździe na autobahnie ~210 km/h komp wskazywał spalanie 9,3 - imponujące.

[Matsil]

Co do wersji 140 a 170 - nie wiem jak jeżdżą, może nie odczuwa się różnicy, ale na papierku ją wyraźnie widać i chyba warto wydać 5k więcej, ale na pewno decydować po jeździe testowej. Najpierw 140 a potem 170hp.

Na papierku różnica jest spora w mocy i momencie a mała w spalaniu. W rzeczywistości wygląda to dokładnie odwrotnie. Jeździłem kilkoma passatami 170KM z DSG i bez, mam 140KM i jak napisałem różnica w dynamice raczej kosmetyczna, co też mnie mocno zaskoczyło, bo sam chciałem kupić 170KM.

 

W motorze czy aś jest teraz art o teście długodystansowym octavi rs z tdi 170hp i przy jeździe na autobahnie ~210 km/h komp wskazywał spalanie 9,3 - imponujące.

Takie rzeczy to tylko w motorze. Imponujące jest to, że taką bzdurę napisali .

U mnie przy tej prędkościi pokazuje chwilowe 16.

[Rojasek]

Cytat:

Napisał theOne Zobacz post

Co do wersji 140 a 170 - nie wiem jak jeżdżą, może nie odczuwa się różnicy, ale na papierku ją wyraźnie widać i chyba warto wydać 5k więcej, ale na pewno decydować po jeździe testowej. Najpierw 140 a potem 170hp.

Na papierku różnica jest spora w mocy i momencie a mała w spalaniu. W rzeczywistości wygląda to dokładnie odwrotnie. Jeździłem kilkoma passatami 170KM z DSG i bez, mam 140KM i jak napisałem różnica w dynamice raczej kosmetyczna, co też mnie mocno zaskoczyło, bo sam chciałem kupić 170KM.

Hmm no ja się kłócić nie będę aczkolwiek przed kupnem przejedź się tym i tym i poczujesz różnicę i to dużą.

[Matsil]

Hmm no ja się kłócić nie będę aczkolwiek przed kupnem przejedź się tym i tym i poczujesz różnicę i to dużą

Nie wiem czy czytasz dokładnie co pisałem. Jeździłem praktycznie każdą wersja passata - flota u nas w firmie to głównie passaty w różnych wersjach silnikowych i skrzyniowych.

Oczywiście dużą różnicę czuć, ale w spalaniu .

Koledzy jeżdżący na co dzień wersją 170KM wsiadając do mojej 140-ki mówią to samo: "tak samo zap.... jak mój" .

[theOne]

Mi np. w salonie mówili, że tdi 170 tylko nieznacznie gorzej gna niż tsi 160

[Matsil]

Mi np. w salonie mówili, że tdi 170 tylko nieznacznie gorzej gna niż tsi 160

Powiedziałbym nawet, że 1.8TSI przy niższych obrotach jest elastyczniejszy niż 170KM dzięki temu że ma kompresor.

[korexus]

Potwierdzam, jeździłem dosc sporo o TSI 160km i TDI 170km. Uważam tsi za elastyczniejszego, dosc fajnie zestrojona skrzynia biegów. Myśle że tak do 80 km/h wygrywa TSI, ale później TDI mogłoby odjechać. Z ciekawosci przy najbliższej okazji przeprowadze taki test i podziele się opinią

[Tomek_glw]

Hmm no ja się kłócić nie będę aczkolwiek przed kupnem przejedź się tym i tym i poczujesz różnicę i to dużą.

 

Zgadza się. Początkowo mierzyłem w 140KM i takim też miałem jazdę testową a później też dali mi się przejechać 170KM no i stało się

Różnica nie jest oszałamiająca ale JEST!

Ponad 1sekunda różnicy do pierwszej setki to nie jest mało. A z tym spalaniem nie przesadzajmy. Wczoraj jechałem w nocy przez wiochy ok 20km tempomat stale na 80km/h - jazda niby emerycka ale i tak szybciej niż dopuszczalne 60 i na wskaźniku 4,2l/100km pod koniec - a start z zimnego silnika. Nie wiem o ile mniej spali 140KM ale różnice będą raczej kosmetyczne. CR pali też trochę mniej niż PD.

[eltar]

Cytat:

Napisał n0s Zobacz post

3. Co jeszcze warte jest dokupienia ?

Gniazdko

 

Myślałem o gniazdku przy zakupie swojego - niestety w salonie nie wiedzieli za bardzo jaką to pociągnie moc max więc napisałem do KT i - nie chciałbym skłamać, bo już nie pamiętam za bardzo - odpisali że chyba 150W.

Nawet mi podgrzewacza do butelek dla dzieciaka nie pociągnął by - zrezygnowałem - trzeba dokładnie oglądać co podłączamy...

 

Poza tym kolega instalował sobie sam (tzn. prywatnie) w Touranie taką prądnicę (przetwornicę? hm, nie wiem dokładnie jak to się nazywa) na 1000W - wyszło go to z montażem jakieś 450 PLN

[bocheno]

Powiedziałbym nawet, że 1.8TSI przy niższych obrotach jest elastyczniejszy niż 170KM dzięki temu że ma kompresor.

1,8TSI posiada kompresor? Czy na pewno?

[Pyzo]

mam do wyboru dwa autka - jeden FWD a drugi 4motion. ktory wybrac? pomozcie, bo jestem w kropce...

[sebek1302]

To chyba nie pozostawia wiele do myślenia - oczywiście 4motion.

[rad0330]

weź tylko pod uwage większe spalanie i to nie o litr ale troche więcej przy dobrym ciśnięciu ale ogólnie ja bym sie nie zastanawiał wcale tylko brał w ciemno

[theOne]

A wyposażenie?