stukanie przy skręcaniu

Coś mi stuka (czasem – nie zawsze) jak skręcę koła w miejscu (czasem podczas jazdy) na włączonym silniku. A i czy to norma ze w passacie b3 amortyzatory się skręcają razem z kołami.

hmm... ale opisz jak stuka? w czasie jazdy systematycznie, raz stuknie i przestanie czy stuka caly czas? jaki to stukok? moze koncza sie amorki, moze koniec silentblokow w wahaczach (najczesciej padaja tylne silentbloki wahaczy). moze koncowki drazkow kierowniczych, moze polos? za duzo tego "moze".. podjedz najlepiej do znajomego mechanika lub na jakas stacje - rzut oka powinien im wystarczyc do (mam nadzieje) bezplatnej diagnozy

btw: ciekawie brzmia te "skrecajace sie razem z kolami" amortyzatory moze to i takie wrazenie sprawiac, bo przeca amortyzatory montowane sa wlasnie gdzies przy kolach

Czasami stuknie jeden może dwa stuki raz, na kiedy.

A jak skręcam koła to sprężyna i chyba amortyzator tez się skręca tak jakby razem z kołem się obracało.

Stawiam na przeguby

Witam!!!

Jak juz obstawiamy to...ja stawiam na lozysko poduchy amorka

sprawdz jeszcze czy masz luz na przekladni,ja mam tez sam problem i mechanik mi powiedzial(zreszta widzialem na podnosniku)ze jest luz na przekladni,chociaz tez mam do wymiany poduszki na amorkach.Jak wszystko wymienie to napisze....

Witam!!!

Jak juz obstawiamy to...ja stawiam na lozysko poduchy amorka

Aj tez stawiam na łozysko amorka..

Ja obstawiam, poduche chociaż moze to tez byc jakas tuleja metalowo gumowa ,jak i przegub

jasne ze amory sie obracaja razem z kolem a lozysko latwo sprawdzisz tak: na wylaczaonym silniku (lub na wlaczonym jesli chodzi ci bardzo cicho) niech ktos ci pokreci kolami, a ty sobie posluchaj dokladnie przy gornym mocowaniu amora (pod maska). Jesli tam stuka (i przy okazji czasem nawet delikatnie widac jak przeskakuje) to lozysko na poduszce amora. Jesli gdzies na dole stuka to pewnie na sworzniu wahacza (tez nie tragedia). a jesli ci stuka podczas jazdy periodycznie (w zaleznosci od predkosci) to oczywiscie przegubik

Witam ! Mój tata ma w pasku identyko problem ze stukaniem tylko ,że to się dzieje podczas jazdy przy skręcaniu prawie do oporu i stuka tam jakby miało się zaraz coś urwać :? Jakby ktoś wiedział co jest tego przyczyną to byłbym dĽwięczny jakby napisał :grin:

Coś mi stuka (czasem – nie zawsze) jak skręcę koła w miejscu (czasem podczas jazdy) na włączonym silniku.

poducha, a i owszem ale pod silnikiem? i ktora?

pozdro!

Odnowię trochę temat

Wczoraj zaliczyłem najpierw poważną dziurę a potem po zjechaniu z krawężnika ze skręconymi do oporu kołami w lewą coś głośno stukneło (nie wiem jaki dzwięk bo gadałem przez CB i nie zdążyłem odnotować w pamięci charakterystyki dzwięku ) z prawej strony (przód) i zaczeło mnie ściągać w lewą stronę. Zajechałem do garażu wyrównałem ciśnienie w oponkach ale to nic nie dało. Zaczełem więc testować autko 50km/h i test łosia nic nie stuka ale ściąga dalej. Zatrzymałem więc autko i kręce kierownicą lewa max i głośny stuk (gumowy wytłumiony z podzwiękiem spręzyny) prawa max i znów stuk, lewa max i stuk, ruszyłem do przodu i nie ściąga. pomyślałem że to łożysko amortyzatora na macpersonie padło. Poszedłem po żonę żeby mi pokręciła kierownicą a ja popatrzę czy widać blokowanie się łożyska i "odbijanie/przeskakiwanie" sprężyny. A tu wszystko w porządku cisza nic się nie dzieje, ale obawiam się że niedługo coś trzeba będzie z tym zrobić.

I teraz moje pytanie/prośba:

1)czy ma ktoś rysunek złożeinowy przedniego zawieszenia (może być samej kolumny) szukałem na forum kiedyś widziałem a teraz nie mogę znaleźć.

2) zdjęcie lub rysunek samego łożyska

3) czy da się wymienić łożysko bez wyciągania całej kolumny?

4) czy trzeba wypinać przegób i opuszczać wachacz w dół żeby wyciągnąć kolumnę bo u brata w mazdzie trzeba (ostatnio pomagałem mu składać)?

5) jaka jest w przybliżeniu cena łożyska?

z góry dzięki za pomoc

polik-80, http://www.forum.vw-passat.pl/topics14/b4-lozysko-amortyzatora-przod-vt12669.htm?highlight=luz+zawieszenia

kuczlaw, dzięki

na razie wszystko jest ok na wiosnę planowana wymiana wszystkiego co konieczne w zawieszeniu z przodu. mam nadzieję że dotrzyma. obrazek już na twardym dysku więc więcej głowy zawracał nie będę.

Witam, zacznę od tego, że jestem kobietą niezbyt znającą się na autach, ale od pewnego czasu mój passat b5 stał się istną skarbonką! Teraz problem jest taki: podczas skrętu kół (np. przy ruszaniu, wjeździe na parking itp.) coś mi w nich terkocze (tak tyr-tyr-tyr- najczęściej trzy razy). Niestety, przeszukałam forum i nadal nie wiem, czy są to: a)przeguby b)łożyska na amortyzatorze c)końcówki drążków d)łączniki stabilizatora e)poduszki na mcpethersonie (czy jakoś tak). Bardzo proszę więc szanownych Forumowiczów o pomoc. Druga sprawa, o ile może być w tym samym wątku, to jakby stukanie (i delikatne wycie) przy jeździe, kiedy auto się rozgrzeje. Mechanik wymienił mi ostatnio zaciski tylne, klocki i tarcze. Ale nic to nie dało. Auto przejedzie np. 30 km i zaczyna stukać i wyć (aż się boję). Czasem zaś jest cicho. Ważna uwaga- kiedy w czasie "wycia" wcisnę hamulec, dźwięk ustaje i pojawia się dopiero po kilkunastu kilometrach znów. Może ktoś pomoże? Z góry dzięki!

Koleżanko tuli to jest dział B3/B4, ten post powinnaś napisać w dziale B5

Och, nie zauważyłam, kierowałam się jedynie objawami. ale już postaram się to przenieść. dzięki.

polik-80, http://www.forum.vw-passat.pl/topics14/b4-lozysko-amortyzatora-przod-vt12669.htm?highlight=luz+zawieszenia

Link niestety już nie działa a w temacie nie za bardzo widzę rozwiązanie problemu związanego powstawianiem głuchego odgłosu stuku przy max. skręceniu kierownicy ... gdyby ktoś coś wiedział to bardzo proszę o pomoc.

------------------------

znalazłem ciekawy wątek odnośnie tego tematu:

http://forum.vw-passat.pl/threads/100404-Mocne-quot-trzaskanie-quot-przy-skrecie