światła do jazdy dziennej-jak zamontować????

witam mam zamiar kupić taki zestaw do jazdy dziennej:

http://moto.allegro.pl/item550341544_swiatlo_dzienne_28_led_vw_golf_polo_passat_bora.html

ale nie wiem jak to podłączyć:583: morze ktoś pomorze;)

Przyłacze sie do Ciebie kolego ale mysle ze jakos w kratke nad chalogen i pod pozycje cała medycyja moim zdaniem.

Izia ma coś takiego, może się wypowie

moim zdaniem to badziewie ale niech mnie ktos poprawi jak się myle, podłączyć mozna na wiele sposobów, najlepiej tak, że po odpaleniu właczają sie automatycznie, a na to jest kilka sposobów np. włacznik automatyczny z allegro

o mocowanie to nie ma co sie martwic

ale to:

Artykuł oznaczony znakiem dopuszczalności do użytku drogowego „E”

czyli jak je zamontuje to wystarczy ze je bede mial zapalone w dzien?? czy do tego i tak trzeba bedzie mijanie z tylu i produ??

czyli jak je zamontuje to wystarczy ze je bede mial zapalone w dzien?? czy do tego i tak trzeba bedzie mijanie z tylu i produ??

Tak, zwłaszcza mijania z tyłu obowiązkowe... Masz bana na google?

Światła dzienne powinny się zapalać automatycznie po uruchomieniu silnika.

Powinny automatycznie gasnąć po zapaleniu świateł mijania (więc należy dokupić i zamontować przekaźnik ze stykiem rozwiernym, o ile nie ma go w komplecie).

Powinny się wraz z nimi zapalać tylne pozycyjne (chociaż tu obowiązują dwa wzajemnie sprzeczne dokumenty prawne i co do tego zdania są podzielone - u mnie się nie zapalają i miśki nie czepiają się).

Powinna być możliwość ich deaktywacji bez użycia narzędzi (np. przez wyłącznik lub łatwy do wyjęcia bezpiecznik).

Szczegóły np. tutaj.

moim zdaniem to badziewie ale niech mnie ktos poprawi jak się myle

Potwierdzam agrotuning jak się patrzy rodem z przesadzonych golfów.....

Tak, zwłaszcza mijania z tyłu obowiązkowe... Masz bana na google?

Światła dzienne powinny się zapalać automatycznie po uruchomieniu silnika.

Powinny automatycznie gasnąć po zapaleniu świateł mijania (więc należy dokupić i zamontować przekaźnik ze stykiem rozwiernym, o ile nie ma go w komplecie).

Powinny się wraz z nimi zapalać tylne pozycyjne (chociaż tu obowiązują dwa wzajemnie sprzeczne dokumenty prawne i co do tego zdania są podzielone - u mnie się nie zapalają i miśki nie czepiają się).

Powinna być możliwość ich deaktywacji bez użycia narzędzi (np. przez wyłącznik lub łatwy do wyjęcia bezpiecznik).

Szczegóły np. tutaj.

[/quote

czyli to nie jest takie proste a ja myslałem że je tylko do postojówek podłacze i gra gitara a tu widze wyszła szkoła jazdy się kłania:(

sorki za OT ale nie dał bym za te lampki nawet 20pln, imho badziew jakich mało

Ja poluje na helle ale cena jak na razie zaporowa

fajna sprawa tez bede montowac

http://www.ukpassats.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=5&t=6697

fajna sprawa tez bede montowac

http://www.ukpassats.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=5&t=6697

JSXX właśnie po tym linku który dołączyłeś do opisu wzioł się pomysł z tymi światłami do mojego passka:D

Dodam że prócz znaku homologacji międzynarodowej składający się z litery "E" i numeru określającego kraj w którym został wydany dany certyfikat, światła do jazdy dziennej oznaczone są literami RL.

a może ktoś ma pomysł jak zrobić światła do jazdy dziennej tak jak jest w pasku B6 lub audi A6 lub w golfie 6,czyli w miejscu długich świateł dołożyć żarówki inne czyli o mniejszej mocy tak aby świeciły jak w oryginale,dodam że chodzi mi o lampy bixenonowe,bo wtedy długie światła byłyby w soczewce

a może ktoś ma pomysł jak zrobić światła do jazdy dziennej tak jak jest w pasku B6 lub audi A6 lub w golfie 6,czyli w miejscu długich świateł dołożyć żarówki inne czyli o mniejszej mocy tak aby świeciły jak w oryginale,dodam że chodzi mi o lampy bixenonowe,bo wtedy długie światła byłyby w soczewce

To byłby dobry pomysł

Może plotę głupotę,ale z tego co słyszałem w naszym kraju nie dozwolona jest jazda tylko na samych dokładanych "paskach diodowych" nawet jak mają homologację.Diody w tuningowych lampach też nie mają dopuszczeń(a raczej korzystania na polskich drogach) i policja może wlepić mandat.Dopuszczone do ruchu są tylko oryginalne fabryczne lampy z diodami.

polecam

http://bezswiatel.ath.cx/

to jest najlepsiejsze z tego wszystkiego

Według statystyk, na które powołują się zwolennicy tego nakazu, przed jego wprowadzeniem aż 75% kierowców jeździło w dzień z włączonymi światłami mijania, a 27% kierowców uważało, że poprawia to bezpieczeństwo. Co w takim razie myślało 48% kierowców, jeżeli uznać te dane za prawdziwe?

Może plotę głupotę,ale z tego co słyszałem w naszym kraju nie dozwolona jest jazda tylko na samych dokładanych "paskach diodowych" nawet jak mają homologację.Diody w tuningowych lampach też nie mają dopuszczeń(a raczej korzystania na polskich drogach) i policja może wlepić mandat.Dopuszczone do ruchu są tylko oryginalne fabryczne lampy z diodami.

to co powiesz na produkt z homologacją np.HELLA http://moto.allegro.pl/item521209686_swiatla_do_jazdy_dziennej_hella_10_led_homologacja.html ,jeśli wypuszczają coś takiego to znaczy że można doposażyć

o co powiesz na produkt z homologacją np.HELLA http://moto.allegro.pl/item521209686...mologacja.html ,jeśli wypuszczają coś takiego to znaczy że można doposażyć

wszystko ładnie tylko cena powala